သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

နယ္စပ္တုိက္ပြဲ နဲ႔ တရုတ္-ျမန္မာ ကုန္သြယ္ေရး


ပထမဆုံး အပစ္အခတ္ရပ္စဲခဲ့တဲ့ ကုိးကန္႔ေဒသမွာ အစိုးရတပ္နဲ႔ ကိုးကန္႔တပ္ဖြဲ႔အၾကား တုိက္ပြဲမ်ား ျဖစ္ပြားခဲ့တာေၾကာင့္ ဒီလက္နက္ကုိင္ ပဋိပကၡ က်ယ္ျပန္႔လာရင္ ျမန္မာ-တရုတ္ နယ္စပ္ေဒသ ကုန္သြယ္ေရးမွာ ဘယ္သူေတြအမ်ားဆုံး နစ္နာဆုံးရႈံးႏုိင္တယ္ဆုိတာဟာ စဥ္းစားစရာ ျဖစ္လာပါတယ္။ အေၾကာင္းကေတာ့ ျမန္မာ-တရုတ္ ကုန္သြယ္ေရးမွာ အမ်ားစုဟာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး (သုိ႔) ျမန္မာယူနန္ ကုန္သြယ္ေရး ျဖစ္ေနပါတယ္။ ျမန္မာျပည္ရဲ ႔ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးမွာ ယူနန္နဲ႔ ကုန္သြယ္တာက (၇၅%)၊ ထုိင္း နဲ႔ ကုန္သြယ္တာ က (၁၅%)၊ အိႏၵိယ၊ ဘဂၤလာေဒ့ရွ္ နဲ႔ ကုန္သြယ္မႈက (၁၀%) ရွိတဲ့အတြက္ ျမန္မာယူနန္ ကုန္သြယ္ေရးဟာ အႀကီးမာဆုံးျဖစ္ေနပါတယ္။

ယူနန္က ျမန္မာျပည္ကုိ တင္ပုိ႔ေနတဲ့ ပုိကုန္တန္ဖုိး ပမာဏဟာ ၂၀၀၁-၂၀၀၇ အတြင္း (၃) ဆေက်ာ္ တုိးပြားလာၿပီး ျမန္မာျပည္က ယူနန္ကုိ တင္ပို႔တဲ့ ကုန္ပစၥည္းတန္းဖုိးဟာလည္း ႏွစ္ဆခြဲေလာက္ တုိးပြားလာေၾကာင္း သိရပါတယ္။ ျမန္မာယူနန္ ကုန္သြယ္ေရးမွတ္တမ္းကုိ ေလ့လာသုံးသပ္မယ္ဆုိရင္ ျမန္မာ-တရုတ္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္းဟာ ျမန္မာ့စီးပြားေရးရဲ ႔ အဓိကေသြးေၾကာ ျဖစ္ေနတာကုိ ေတြ႔ရတယ္လုိ႔ ဂ်ပန္အမ်ဳိးသား သုေတသီ တုိရွိဟီရုိကူဒုိး က ေျပာဆုိေရးသားခဲ့ပါတယ္။

အေမရိကန္နဲ႔ ဥေရာပအစုိးရေတြ ဒဏ္ခတ္အေရးယူတကုိ ခံေနရတဲ့ ဗမာစစ္အစုိးရဟာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးကုိ အဓိကအားကုိးေနရပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ တရုတ္ကုိ အားကုိးတာမုိ႔ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ႁမႇင့္တင္ဖုိ႔အတြက္ လားရႈိး-မူဆယ္-ၾကဴကုတ္-နမ္းခမ္း-ကြန္းလုံ စတဲ့နယ္စပ္ၿမိဳ႔ေလးေတြမွာ ဗမာအစုိးရက ကုန္သြယ္ေရးရုံးေတြ ဖြင့္ထားပါတယ္။ အဓိက ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္းဟာ ကီလုိမီတာ (၄၆၀) သုိ႔မဟုတ္ မုိင္ (၂၈၀) ရွည္လ်ားတဲ့ မႏၱေလးမူဆယ္ ကားလမ္းျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလမ္းကေန သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေနတာ အရင္က ရက္နဲ႔ခ်ီၿပီးၾကာတတ္ေပမဲ့ အခုေတာ့ ဘိန္းေမွာင္ခုိ ေလာ္စစ္ဟန္တုိ႔ ကုမၼဏီက ျပင္ဆင္မြမ္းမံလုိက္တဲ့အတြက္ (၁၅) နာရီခရီးသာ ရွိေတာ့ေၾကာင္း သိရပါတယ္။

ယူနန္ျပည္နယ္ရဲ ႔ ပင္လယ္ထြက္ေပါက္အျဖစ္ ဧရာဝတီျမစ္ကုိ အသုံးျပဳဖုိ႔ စီစဥ္တာဟာလည္း ျမန္မာ-တရုတ္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈတခု ျဖစ္ပါတယ္။ ယူနန္ထြက္ကုန္ပစၥည္းေတြကုိ ရန္ကုန္အနီးက သီလဝါဆိပ္ကမ္းအထိ ကုန္ေၾကာင္းေရေၾကာင္းကေန သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္တဲ့ စီမံကိန္း အပုိင္း (၃) ပုိင္း ရွိပါတယ္။ ျမန္မာ-တရုတ္နယ္စပ္ ဗန္ေမာ္အနီး ကြန္တိမ္နာဆိပ္ကမ္းကုိ ကားလမ္းနဲ႔ဆက္ထားတာက တပုိင္း၊ ကြန္တိမ္နာဆိပ္ကမ္းေဆာက္တာက တပုိင္း၊ ဧရာဝတီျမစ္ေရစီးနက္ေနေအာင္ ေသာင္တူးတာက တပုိင္း ျဖစ္ပါတယ္။ တရုတ္ ကြန္တိမ္နာေပါင္း ႏွစ္သန္းေလာက္ ႏွစ္စဥ္ကုိင္တြယ္ႏုိင္လိမ့္မယ္လုိ႔ ျမန္မာဆိပ္ကမ္း အာဏာပုိင္ေတြက ခန္႔မွန္းထားပါတယ္။ အိႏိၵိယ-အေရွ ႔အလယ္ပုိင္းနဲ႔ ဥေရာပကုိ တရုတ္ကုန္ပစၥည္း တင္ပုိ႔ရာမွာ ဧရာဝတီျမစ္ကုိ ျဖတ္လမ္းအျဖစ္ အသုံးျပဳၿပီး ပင္လယ္ေရေၾကာင္း ကုန္သြယ္ေရးလုပ္တာ ျဖစ္ပါတယ္။

ျမန္မာ-တရုတ္နယ္စပ္ေဒသမွာ လက္နက္ကုိင္ ပဋိပကၡျဖစ္ရင္ ဧရာဝတီသယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး စီမံကိန္းကုိလည္း ထိခုိက္ႏုိင္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ယူနန္ဟာ ျမန္မာျပည္လမ္းေၾကာင္း တခုတည္းကုိ အားကုိးေနတာ မဟုတ္ပါဘူး။ ယူနန္-ဘန္ေကာက္၊ ယူနန္-ဗီယက္နမ္ စတဲ့ စီးပြားလမ္းေၾကာင္းေတြ ရွိေပေသးပါတယ္။ ထုိင္းႏုိင္ငံ နဲ႔ ယူနန္ျပည္နယ္အၾကားမွာ လာအုိႏုိင္ငံ ရွိပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ဒီ ကားလမ္းဟာ ကီလုိမီတာ (၂၀၀) ေက်ာ္ မုိင္ (၁၂၀) ေက်ာ္သာ ရွိတာမုိ႔ (၆) နာရီ ကားေမာင္းရတဲ့ ခရီးတုိေလး ျဖစ္ပါတယ္။ ယူနန္ နဲ႔ ထုိင္းႏိုင္ငံအတြင္း သြားရတဲ့ခရိးက ပုိရွည္တာေၾကာင့္ ကုမင္ ကေန ဘန္ေကာက္ အထိ ကီလုိမီတာ (၂၀၀၀) ေက်ာ္ မုိင္ (၁၂၀၀) ေက်ာ္ ရွိတဲ့ အေဝးေျပးလမ္းမ ျဖစ္ပါတယ္။ ကုမင္-ဘန္ေကာက္ ခရီးဟာ နာရီ (၂၀) ေက်ာ္ (၃၀) ေလာက္ ၾကာႏုိင္ပါတယ္။ ယူနန္ျပည္နယ္က ထုိင္းႏုိင္ငံေျမာက္ပုိင္းကုိ မဲေခါင္ျမစ္ေၾကာင္းက ပုိ႔ေဆာင္တာကေတာ့ (၁၄) နာရီေလာက္ ၾကာႏုိင္ပါတယ္။

ျမန္မာ-တရုတ္ ကုန္သြယ္ေရးမွာ ျမန္မာက တရုတ္ကုိ မီွခုိေနရပါတယ္။ တရုတ္က ျမန္မာကုိ မွီခုိေနတာ မဟုတ္ပါဘူး။ တနည္းဆုိရင္ေတာ့ တရုတ္ဟာ ျမန္မာအတြက္ အေရးႀကီးသလုိ ျမန္မာဟာ တရုတ္အတြက္ အေရးမႀကီးပါဘူး။ ျမန္မာျပည္က ကုန္ၾကမ္းပစၥည္း မရႏုိင္ရင္ တရုတ္ဟာ အျခားေနရာမွာ ရွာပါလိမ့္မယ္။ တကယ္ေတာ့ တရုတ္ျပည္ရဲ ႔ ႏုိင္ငံျခားကုန္သြယ္မႈ စုစုေပါင္းမွာ ျမန္မာနဲ႔ကုန္သြယ္တဲ့ ပမာဏဟာ (၁) ရာခုိင္ႏႈန္းေတာင္ မရွိပါဘူး။ ၂၀၀၇ တရုတ္ ကုန္သြယ္ေရး စာရင္းဇယားကုိ ၾကည့္ရင္ ျမန္မာနဲ႔ ကုန္သြယ္တဲ့ ပမာဏ ဟာ သုည-ဒႆမ-သုညေလး (၀,၀၄) သာ ရွိတယ္လုိ႔ ဂ်ပန္ သုေတသီ တုိရွိဟီရုိကူဒုိး က တြက္ျပထားပါတယ္။

တရုတ္တျပည္လုံးအေနနဲ႔ ၾကည့္ရင္ ျမန္မာနဲ႔ကုန္သြယ္တာဟာ မျဖစ္ေလာက္တဲ့ အေသးအမႊားေလး ျဖစ္ေနေပမဲ့ ယူနန္ျပည္နယ္ တိုးတက္ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးမွာေတာ့ ျမန္မာျပည္ဟာ အေရးႀကီးတဲ့အခန္းက ပါဝင္တယ္လုိ႔ ဆုိႏုိင္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေစာေစာက ေျပာခဲ့သလုိ ယူနန္ရဲ ႔ စီးပြားေရးလမ္းေၾကာင္း (၃) ခုမွာ ျမန္မာျပည္လမ္းေၾကာင္းဟာ တခုသာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလမ္းေၾကာင္းပိတ္သြားရင္ ထုိင္းနဲ႔ ဗီယက္နမ္လမ္းေၾကာင္းေတြ က်န္ရွိေနပါေသးတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ျမန္မာယူနန္နယ္စပ္ေဒသမွာ လက္နက္ကုိင္ ပဋိပကၡ ျဖစ္ပြားတာေၾကာင့္ အႀကီးအက်ယ္ ဆုံးရႈံးနစ္နာမွာကေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံသာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဆက္စပ္သတင္းမ်ား ...

XS
SM
MD
LG