သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

ေနာက္ဆုံးရသတင္း

ထိုင္းနယ္စပ္ ျမဝတီ တံတားအမွတ္ (၂) ျပန္လည္ဖြင္႔လွစ္


ထိုင္းနယ္စပ္ ျမဝတီတံတားအမွတ္ (၂) ျပန္လည္ဖြင္႔လွစ္

ထိုင္းနယ္စပ္ ျမဝတီတံတားအမွတ္ (၂) ျပန္လည္ဖြင္႔လွစ္

{{Zawgyi/Unicode}}

ကိုဗစ္ 19 ကပ္ေရာဂါ ကူးစက္မႈေတြ စတင္ျဖစ္ပြားခဲ့တဲ့ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္ မတ္လကတည္းက ၂ ႏွစ္ေက်ာ္ၾကာ ပိတ္ထားခဲ့တဲ့ ထိုင္း၊ ျမန္မာနယ္စပ္ မဲေဆာက္၊ ျမဝတီ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား ျဖတ္သန္းခြင့္ကို ဒီသီတင္းပတ္ထဲမွာပဲ ထိုင္းအာဏာပိုင္ေတြက စတင္ဖြင့္လွစ္လိုက္ပါၿပီ။ ဒီလို ျပန္လည္ဖြင့္လွစ္လိုက္တဲ့အတြက္ ျမန္မာႏိုင္ငံဘက္က ကုန္ကားေတြ ဒါဇင္နဲ႔ခ်ီ ေန႔စဥ္ဝင္လာေနသလို၊ ကုန္ေတြ အျပန္အလွန္တင္ပို႔ႏိုင္ေတာ့မယ္လို႔ နယ္စပ္စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ေတြ ေမွ်ာ္လင့္ေနၾကပါတယ္။ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးအေျခအေန မေအးေအးမာ သတင္းေပးပို႔ထားပါတယ္။

ထိုင္း၊ ျမန္မာနယ္စပ္ မဲေဆာက္၊ ျမဝတီ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတား(၂)ကေန ျဖတ္သန္းသြားလာေနၾကတဲ့ကုန္ကားေတြကို ကိုဗစ္ကပ္ေဘး ကာလက စၿပီး ၂ႏွစ္ေက်ာ္ၾကာ ထိုင္းနယ္ေျမထဲ ဝင္ခြင့္ပိတ္ထားရာကေန ေအာက္တိုဘာလ၅ရက္ေန႔ ကစၿပီး ပထမဦးဆုံး အႀကိမ္အျဖစ္ ထိုင္းနယ္ေျမထဲသြားလာခြင့္ျပဳခဲ့ပါတယ္။ ေအာက္တိုဘာလ ၆ရက္ေန႔ကေတာ့ ကုန္ကားေတြအျပင္ ျမဝတီၿမိဳ႕ကလာတဲ့ အိမ္စီးကားတခ်ိဳ႕ကိုလည္း ခြင္ျပဳတာေတြ႕ရေၾကာင္း မဲေဆာက္ၿမိဳ႕ က ကိုမန္းမ်ိဳးျမင့္ ကေျပာျပပါတယ္။

" ပစၥည္း အတင္အခ်လုပ္တာေတြ ျမန္မာကားေတြ ပစၥည္းေတြ လာဝယ္ရင္ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕ထဲကို သြားဖို႔ခြင့္ျပဳလိုက္ပါတယ္။ မေန႔ကလည္း ကုန္ကားေတြ ဝင္လာတာရွိတယ္။ ေနာက္ဒီေန႔မွာက်ေတာ့ ကုန္ကားေတြ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕ထဲထိ ဝင္လာတာရွိတယ္။ အိမ္စီးကားေတြလည္း ဝင္လာတာရွိတယ္။ က်ေနာ္က အမွတ္(၂) ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားအတြင္းထဲမွာ ဝင္ၿပီၾကည့္တာပါ။ က်ေနာ္သြားၾကည့္ခ်ိန္မွာဆိုရင္ ပ႐ိုေဘာက္စ္လိုကား၂စီး ၊ ဟိုင္းဂ်က္လိုကားေတြ၊ ကုန္တင္ကားႀကီးေတြလည္းေတြ႕ရတယ္။ မေန႔ကဆိုရင္ ျမန္မာဘက္က ကား၁၀စီးေက်ာ္လာတယ္။ ဒီေန႔ဆိုရင္လည္း ကား ၃၀ နဲ႔ ၄၀ၾကားေလာက္ လာၾကတယ္"

အရင္တုန္းကေတာ့ ကိုဗစ္ကပ္ေဘး ကာလမွာ ျမန္မာဘက္က ကုန္ကားသမားေတြကိုေကာ၊ ကုန္ကားေတြကိုပါ ထိုင္းနယ္ေျမထဲ ဝင္ခြင့္မျပဳတာေၾကာင့္ ျမန္မာဘက္က လာတဲ့ ကုန္ပစၥည္းပဲျဖစ္ျဖစ္ ထိုင္းဘက္ကပို႔တဲ့ ကုန္ပစၥည္းပဲျဖစ္ျဖစ္ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားအမွတ္ (၂)က ကုန္သြယ္ေရးဇုံမွာ ကားေတြ အေျပာင္းအလဲလုပ္ၿပီး ႏွစ္ဆင့္သယ္ေဆာင္ေနရတာပါ။ အခုလို ထိုင္းဘက္က ခြင့္ျပဳလိုက္တာေၾကာင့္ ကုန္သြယ္စီးဆင္းမူေတြ ပို႔ၿပီးေခ်ာေမြလြယ္ကူလာေတာ့မွာ ျဖစ္တယ္လို႔ DHL ႏိုင္ငံတကာ ကုန္ပစၥည္း ပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္း က တာဝန္ရွိသူတဦးျဖစ္တဲ့ ကိုထြန္းထြန္း က အခုလိုေျပာပါတယ္။

"အရင္တုန္းက ႏွစ္ဆင့္ေျပာင္းရတယ္ ။ အခုဆို ေျပာင္းစရာမလိုေတာ့ဘူး။ ျမန္မာဘက္က ျမန္မာကားသုံးတယ္။ ထိုင္းဘက္က ထိုင္းကားသုံးရတယ္ ။ အခုဆိုရင္ မေျပာင္းရေတာ့ပဲ အဲဒီကုန္သြယ္ေရးဇုံကေန တိုက္႐ိုက္လာလို႔ရၿပီ။ ကုန္စည္စီးဆင္းမူ ပိုၿပီးလြယ္ကူလာမယ္။ ဟိုဘက္ဒီဘက္လုပ္ငန္းေတြျဖစ္လာမွာေပါ့။ ဟိုဘက္က ဒီဘက္ကို လာဖို႔အတြက္ ကိုယ္ပိုင္ကားရွိရင္ ဒီဘက္ကို ပစၥည္းပို႔ရတာမ်ိဳး လုပ္လို႔ရေတ့ာ အလုပ္အကိုင္အခြင့္အလန္းေတြ ပိုၿပီးပြင့္လာတာေပါ့"

မဲေဆာက္၊ ျမဝတီနယ္စပ္ဟာ ထိုင္း၊ ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံလုံအတြက္ ကုန္သြယ္မူ အေရးပါတဲ့ နယ္စပ္ျဖစ္ပါတယ္။

မဲေဆာက္၊ ျမဝတီ ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတားအမွတ္ (၁)ကိုေတာ့ ၂၀၂၀ခုႏွစ္ မတ္လကေန စတင္ပိတ္ထားခဲ့ၿပီး ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား အမွတ္ (၂)ကိုလည္း ၂၀၂၀ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလကစၿပီး ကိုဗစ္ကပ္ေဘးေၾကာင့္ ပိတ္ထားခဲ့ၿပီး ေနရပ္ျပန္ပို႔သူေတြအတြက္သာ အသုံးျပဳခဲ့ပါတယ္။ အခု ၂၀၂၂ ခုႏွစ္ထဲမွာေတာ့ ျမန္မာႏိုင္ငံကလာတဲ့ MOU လုပ္သားေတြကိုသာ ကိုဗစ္စစ္ေဆးၿပီး ခြင့္ျပဳခဲ့ပါတယ္ ။အခုအခါမွာေတာ့ ျမန္မာဘက္က ကုန္ကားေတြ ဝင္ေရာက္ခြင့္ကို စတင္ခြင့္ျပဳ ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။

တိုက္႐ိုက္ လင့္ခ္

...........................................

ထိုင်းနယ်စပ် မြဝတီတံတားအမှတ် (၂) ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်

{{Zawgyi/Unicode}}

ကိုဗစ် 19 ကပ်ရောဂါ ကူးစက်မှုတွေ စတင်ဖြစ်ပွားခဲ့တဲ့ ၂၀၂၀ ခုနှစ် မတ်လကတည်းက ၂ နှစ်ကျော်ကြာ ပိတ်ထားခဲ့တဲ့ ထိုင်း၊ မြန်မာနယ်စပ် မဲဆောက်၊ မြဝတီ ချစ်ကြည်ရေးတံတား ဖြတ်သန်းခွင့်ကို ဒီသီတင်းပတ်ထဲမှာပဲ ထိုင်းအာဏာပိုင်တွေက စတင်ဖွင့်လှစ်လိုက်ပါပြီ။ ဒီလို ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်လိုက်တဲ့အတွက် မြန်မာနိုင်ငံဘက်က ကုန်ကားတွေ ဒါဇင်နဲ့ချီ နေ့စဉ်ဝင်လာနေသလို၊ ကုန်တွေ အပြန်အလှန်တင်ပို့နိုင်တော့မယ်လို့ နယ်စပ်စီးပွားရေး လုပ်ငန်းရှင်တွေ မျှော်လင့်နေကြပါတယ်။ နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးအခြေအနေ မအေးအေးမာ သတင်းပေးပို့ထားပါတယ်။

ထိုင်း၊ မြန်မာနယ်စပ် မဲဆောက်၊ မြဝတီ ချစ်ကြည်ရေး တံတား(၂)ကနေ ဖြတ်သန်းသွားလာနေကြတဲ့ကုန်ကားတွေကို ကိုဗစ်ကပ်ဘေး ကာလက စပြီး ၂နှစ်ကျော်ကြာ ထိုင်းနယ်မြေထဲ ဝင်ခွင့်ပိတ်ထားရာကနေ အောက်တိုဘာလ၅ရက်နေ့ ကစပြီး ပထမဦးဆုံး အကြိမ်အဖြစ် ထိုင်းနယ်မြေထဲသွားလာခွင့်ပြုခဲ့ပါတယ်။ အောက်တိုဘာလ ၆ရက်နေ့ကတော့ ကုန်ကားတွေအပြင် မြဝတီမြို့ကလာတဲ့ အိမ်စီးကားတချို့ကိုလည်း ခွင်ပြုတာတွေ့ရကြောင်း မဲဆောက်မြို့ က ကိုမန်းမျိုးမြင့် ကပြောပြပါတယ်။

" ပစ္စည်း အတင်အချလုပ်တာတွေ မြန်မာကားတွေ ပစ္စည်းတွေ လာဝယ်ရင် မဲဆောက်မြို့ထဲကို သွားဖို့ခွင့်ပြုလိုက်ပါတယ်။ မနေ့ကလည်း ကုန်ကားတွေ ဝင်လာတာရှိတယ်။ နောက်ဒီနေ့မှာကျတော့ ကုန်ကားတွေ မဲဆောက်မြို့ထဲထိ ဝင်လာတာရှိတယ်။ အိမ်စီးကားတွေလည်း ဝင်လာတာရှိတယ်။ ကျနော်က အမှတ်(၂) ချစ်ကြည်ရေး တံတားအတွင်းထဲမှာ ဝင်ပြီကြည့်တာပါ။ ကျနော်သွားကြည့်ချိန်မှာဆိုရင် ပရိုဘောက်စ်လိုကား၂စီး ၊ ဟိုင်းဂျက်လိုကားတွေ၊ ကုန်တင်ကားကြီးတွေလည်းတွေ့ရတယ်။ မနေ့ကဆိုရင် မြန်မာဘက်က ကား၁၀စီးကျော်လာတယ်။ ဒီနေ့ဆိုရင်လည်း ကား ၃၀ နဲ့ ၄၀ကြားလောက် လာကြတယ်"

အရင်တုန်းကတော့ ကိုဗစ်ကပ်ဘေး ကာလမှာ မြန်မာဘက်က ကုန်ကားသမားတွေကိုကော၊ ကုန်ကားတွေကိုပါ ထိုင်းနယ်မြေထဲ ဝင်ခွင့်မပြုတာကြောင့် မြန်မာဘက်က လာတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းပဲဖြစ်ဖြစ် ထိုင်းဘက်ကပို့တဲ့ ကုန်ပစ္စည်းပဲဖြစ်ဖြစ် ချစ်ကြည်ရေး တံတားအမှတ် (၂)က ကုန်သွယ်ရေးဇုံမှာ ကားတွေ အပြောင်းအလဲလုပ်ပြီး နှစ်ဆင့်သယ်ဆောင်နေရတာပါ။ အခုလို ထိုင်းဘက်က ခွင့်ပြုလိုက်တာကြောင့် ကုန်သွယ်စီးဆင်းမူတွေ ပို့ပြီးချောမွေလွယ်ကူလာတော့မှာ ဖြစ်တယ်လို့ DHL နိုင်ငံတကာ ကုန်ပစ္စည်း ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း က တာဝန်ရှိသူတဦးဖြစ်တဲ့ ကိုထွန်းထွန်း က အခုလိုပြောပါတယ်။

"အရင်တုန်းက နှစ်ဆင့်ပြောင်းရတယ် ။ အခုဆို ပြောင်းစရာမလိုတော့ဘူး။ မြန်မာဘက်က မြန်မာကားသုံးတယ်။ ထိုင်းဘက်က ထိုင်းကားသုံးရတယ် ။ အခုဆိုရင် မပြောင်းရတော့ပဲ အဲဒီကုန်သွယ်ရေးဇုံကနေ တိုက်ရိုက်လာလို့ရပြီ။ ကုန်စည်စီးဆင်းမူ ပိုပြီးလွယ်ကူလာမယ်။ ဟိုဘက်ဒီဘက်လုပ်ငန်းတွေဖြစ်လာမှာပေါ့။ ဟိုဘက်က ဒီဘက်ကို လာဖို့အတွက် ကိုယ်ပိုင်ကားရှိရင် ဒီဘက်ကို ပစ္စည်းပို့ရတာမျိုး လုပ်လို့ရတေ့ာ အလုပ်အကိုင်အခွင့်အလန်းတွေ ပိုပြီးပွင့်လာတာပေါ့"

မဲဆောက်၊ မြဝတီနယ်စပ်ဟာ ထိုင်း၊ မြန်မာ နှစ်နိုင်ငံလုံအတွက် ကုန်သွယ်မူ အရေးပါတဲ့ နယ်စပ်ဖြစ်ပါတယ်။

မဲဆောက်၊ မြဝတီ ချစ်ကြည်ရေး တံတားအမှတ် (၁)ကိုတော့ ၂၀၂၀ခုနှစ် မတ်လကနေ စတင်ပိတ်ထားခဲ့ပြီး ချစ်ကြည်ရေးတံတား အမှတ် (၂)ကိုလည်း ၂၀၂၀ခုနှစ် အောက်တိုဘာလကစပြီး ကိုဗစ်ကပ်ဘေးကြောင့် ပိတ်ထားခဲ့ပြီး နေရပ်ပြန်ပို့သူတွေအတွက်သာ အသုံးပြုခဲ့ပါတယ်။ အခု ၂၀၂၂ ခုနှစ်ထဲမှာတော့ မြန်မာနိုင်ငံကလာတဲ့ MOU လုပ်သားတွေကိုသာ ကိုဗစ်စစ်ဆေးပြီး ခွင့်ပြုခဲ့ပါတယ် ။အခုအခါမှာတော့ မြန်မာဘက်က ကုန်ကားတွေ ဝင်ရောက်ခွင့်ကို စတင်ခွင့်ပြု ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။

XS
SM
MD
LG