သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

တုိးခ်ဲ႔လာေနတဲ့ တ႐ုတ္-ျမန္္မာ စီးပြားေရး ဆက္ဆံမႈ


ျမန္မာသမၼတ ဦးသိန္းစိန္ ဟာ တ႐ုတ္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ အပါအ၀င္ ထိပ္တန္းေခါင္းေဆာင္ေတြနဲ႔ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႔မွာ ေတြ႔ဆုံခဲ့တာပါ။

ေမလ ၃၀၊ ၂၀၁၁-သမၼတဦးသိန္းစိန္ ရဲ႔ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ ခရီးစဥ္အတြင္း စီးပြားေရး သေဘာတူညီခ်က္ အမ်ားအျပား လက္မွတ္ ေရးထုိးခဲ့ၾကပါတယ္။

အိမ္နီးခ်င္း တ႐ုတ္ႏုိင္ငံကုိ ႏုိင္ငံေတာ္ ခရီးစဥ္အျဖစ္ သမၼတဦးသိန္းစိန္ ေမလေႏွာင္းပုိင္း သြားေရာက္ခဲ့ရာမွာ စီးပြားေရး သေဘာတူညီခ်က္ အမ်ားအျပား ရခဲ့ၾကပါတယ္။ ျမန္မာအစုိးရသစ္ရဲ႔ ေခါင္းေဆာင္အျဖစ္နဲ႔ တ႐ုတ္အစုိးရ ထိပ္တန္း ေခါင္းေဆာင္ေတြနဲ႔ ေတြ႔ဆုံၿပီး ေဒၚလာသန္း ရာခ်ီတန္ဘုိးရွိတဲ့ အေပးအယူ စာခ်ဳပ္ေတြကုိ လက္မွတ္ေရးထုိးခဲ့ၾကတာပါ။

စီးပြားေရး သေဘာတူညီခ်က္ အသစ္ေတြနဲ႔အတူ လတ္တေလာ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ အဓိက စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြ ၀င္ေရာက္လုပ္ကုိင္ေနတဲ့ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံက ေနာက္ထပ္ ဘယ္လုိ အစီအစဥ္ေတြ ရွိေနသလဲ? ဒီအစီအစဥ္ေတြအေပၚ ကၽြမ္းက်င္သူေတြကေရာ ဘယ္လုိ ႐ႈျမင္ေနၾကသလဲ ဆုိတာေတြကုိေတာ့ ဗြီအုိေအသတင္းေထာက္ Peter Simpson ရဲ႔ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႔က သတင္းေပးပုိ႔ခ်က္နဲ႔အတူ ဒီတပတ္ရဲ႔ စီးပြားေရးက႑မွာ ကုိေအာင္လြင္ဦး က တင္ျပေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ျမန္မာအစုိးရရဲ႔ ေခါင္းေဆာင္သစ္အျဖစ္ တာ၀န္ယူစဥ္ကစလုိ႔ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံကုိ ႏုိင္ငံေတာ္ခရီးစဥ္အျဖစ္ ေမလ ၂၆ ရက္ေန႔ကေန ၂၈ ရက္ေန႔အထိ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ သြားေရာက္ခဲ့ၿပီး စီးပြားေရးဆုိင္ရာ သေဘာတူညီခ်က္ အမ်ားအျပားကုိ လက္မွတ္ ေရးထုိးခဲ့ပါတယ္။ တ႐ုတ္သမၼတ ဟူဂ်င္းေတာင္ (Hu Jintao) နဲ႔ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႔ေတာ္မွာ သမၼတဦးသိန္းစိန္ ေတြ႔ဆုံၿပီး၊ ေဒၚလာ ၇၆၅ သန္းေက်ာ္ တန္ဘုိးရွိတဲ့ ေငြေခ်းငွားဖုိ႔နဲ႔ အေၾကြးေပးဖုိ႔ အစီအစဥ္ေတြ အပါအ၀င္ တျခားစီးပြားေရး လုပ္ငန္း အမ်ားအျပားအတြက္ သေဘာတူ စာခ်ဳပ္ေတြကုိ ခ်ဳပ္ဆုိလုိက္ၾကတာပါ။ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ ဖြ႔ံၿဖိဳးေရးဘဏ္ကေန ျမန္မာအခြန္နဲ႔ ဘ႑ာေရး ၀န္ႀကီးဌာန အတြက္ အေၾကြးေပးသြားမယ့္ အေျခခံ လုပ္ငန္းစဥ္တရပ္ အပါအ၀င္ စာခ်ဳပ္ေပါင္း ၉ ခုအထိ လက္မွတ္ ေရးထုိးခဲ့ၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒီလုိပဲ ျမန္မာအစုိးရသစ္ရဲ႔ တျခား၀န္ႀကီးဌာနေတြနဲ႔ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံတုိ႔ၾကား ဘ႑ာေရးအရ ပ့ံပုိးေပးမယ့္ သေဘာတူညီခ်က္ေတြလည္း ရရွိခဲ့ၾကတာပါ။ ဒီလုိ စီးပြားေရးအရ အက်ဳိးအျမတ္ရွိႏုိင္တဲ့ တုိင္းျပည္တခု ျဖစ္ေနတာမုိ႔လည္း ႏုိင္ငံေရး လူ႔အခြင့္အေရး အေျခအေနေတြ တုိးတက္မႈ မရွိဘူးဆုိၿပီး၊ ႏုိင္ငံတကာ အသုိင္းအ၀န္းက ေ၀ဘန္ခံေနရတဲ့ ျမန္မာအစုိးရနဲ႔ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံက တရင္းတႏွီး ဆက္ဆံေနတာလုိ႔ အကဲခတ္ေတြက ျမင္ၾကပါတယ္။

ျမန္မာႏုိင္ငံလုိပဲ ႏုိင္ငံတကာ အသုိင္းအ၀န္းက ၀ုိင္းပယ္တာ ခံေနရတဲ့ ေျမာက္ကုိရီးယားရဲ႔ ေခါင္းေဆာင္ ကင္မ္ ဂ်ဳံအီးလ္ (Kim Jong-IL) ဟာလည္း သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ ရဲ႔ ခရီးစဥ္နဲ႔ မေရွးမေႏွာင္း ဆုိသလုိ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႔ေတာ္ကုိ ေရာက္လာၿပီး တ႐ုတ္အစုိးရ ေခါင္းေဆာင္ေတြနဲ႔ပါ ေတြ႔ဆုံခဲ့တာ ျဖစ္ေပမဲ့၊ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ အတြက္ေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံဟာ စီးပြားေရး အက်ဳိးအျမတ္ ပုိမ်ားတယ္လုိ႔ ၀ါရွင္တန္ၿမိဳ႔ေတာ္က John L Thornton တ႐ုတ္ေရးရာဌာနက အႀကီးတန္းပညာရွင္ ပါေမာကၡ ဂၽြန္နသန္ ပုိလက္ခ္ (Jonathan Pollack) က သုံးသပ္ပါတယ္။
“ျမန္မာႏုိင္ငံကိစၥမွာ တ႐ုတ္ဘက္က လုိခ်င္ေနတာေတြထဲမွာ စီးပြားေရးအရ ပုိင္ဆုိင္မႈေတြဟာ နည္းနည္းေနာေနာ မဟုတ္ဘူးလုိ႔ က်ေနာ္ထင္ပါတယ္။ ေျမာက္ကုိရီးယားနဲ႔ စီးပြားေရးပုိင္ဆုိင္မႈေတြဟာ အနည္းဆုံးေတာ့ အခုအခ်ိန္အထိေတာ့ ဘာမွ မရွိေသးပါဘူး။”

သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ ကုိ ဖိတ္ၾကားခဲ့တဲ့ တ႐ုတ္သမၼတကေတာ့ ျမန္မာအစုိးရ ေခါင္းေဆာင္ ရဲ႔ ခရီးစဥ္ဟာ ၂ ႏုိင္ငံၾကား အျပန္အလွန္ နားလည္မႈေတြ တုိးပြားေစမွာ ျဖစ္သလုိ၊ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ဆက္ဆံေရးမွာ ၂၁ ရာစုႏွစ္ အတြက္ စာမ်က္ႏွာသစ္ ဖြင့္လွစ္လုိက္တာ ျဖစ္တဲ့အေၾကာင္း ေျပာဆုိခဲ့တာပါ။ ျမန္မာသမၼတနဲ႔ ေတြ႔ဆုံခဲ့တဲ့ တ႐ုတ္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ၀မ္က်ားေဘာင္ (Wen Jiabao) ကလည္း မဟာဗ်ဴဟာက်တဲ့ မိတ္ေဆြေတြအျဖစ္ အျပန္အလွန္ ဆက္ဆံမႈေတြနဲ႔ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈေတြမွာ အခုအခ်ိန္မွာ အေျခအေနသစ္ တခုကုိ ေရာက္လာၿပီလုိ႔ ေျပာပါတယ္။

တ႐ုတ္ကြန္ျမဴနစ္ အစုိးရကုိ ၁၉၄၉ ခုႏွစ္မွာ ပထမဆုံး အသိအမွတ္ျပဳ လက္ခံခဲ့တဲ့ တုိင္းျပည္တခုျဖစ္တဲ့ ျမန္မာႏုိင္ငံနဲ႔ ႏွစ္ေပါင္း ၆၀ ေက်ာ္ၾကာ ဆက္ဆံမႈေတြမွာ အခုေနာက္ဆုံး ေကာေဇာနီခင္း ႀကိဳဆုိခဲ့တာလုိ ရင္းႏွီးမႈေတြ အတြက္လည္း သမၼတဦးသိန္းစိန္ ကေတာ့ ၀မ္းေျမာက္၀မ္းသာ ျဖစ္တဲ့အေၾကာင္း ေျပာဆုိခဲ့တာပါ။
“မိတ္ေဆြေဟာင္းေတြ က်ေနာ္တုိ႔ ျဖစ္ပါတယ္။ အခုလုိ ျပန္လည္ၿပီးေတာ့ ဆုံေတြ႔ရတဲ့အတြက္ က်ေနာ္တုိ႔ စိတ္ထဲမွာ လႈိက္လွဲစြာ ႀကိဳဆုိမႈ၊ ဧည့္၀တ္ေက်ျပြန္မႈေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးေတာ့ …”

သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ ရဲ႔ ခရီးစဥ္အတြင္း ၂ ႏုိင္ငံ ခ်စ္ၾကည္ရင္းႏွီးမႈေတြနဲ႔ သံတမန္ ဆက္ဆံေရး တုိးတက္မႈေတြအတြက္ အျပန္အလွန္ ခ်ီးက်ဴးစကားေတြ ေျပာေနၾကေပမဲ့ စီးပြားေရးအရ ဆက္ဆံမႈေတြကုိ ပုိၿပီး သိသိသာသာ ေတြ႔ရတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ တ႐ုတ္ေခါင္းေဆာင္ေတြနဲ႔ ေတြ႔ဆုံၿပီး စီးပြားေရး သေဘာတူညီခ်က္ေတြ ရရွိခဲ့ၾကတဲ့အထဲမွာ ျမန္မာႏုိင္ငံ အေနာက္ဘက္ ရခုိင္ျပည္နယ္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႔ကေန တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ အေနာက္ေတာင္ဘက္ ယူနန္ျပည္နယ္ ေရႊလီၿမိဳ႔ကုိ ရထားလမ္း ေဖာက္လုပ္မယ့္ အစီအစဥ္တရပ္လည္း ပါ၀င္ခဲ့တာပါ။ ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႔ျဖစ္တဲ့ ေက်ာက္ျဖဴကေန ေရႊလီၿမိဳ႔အထိ မုိင္ ၅၀၀ ေက်ာ္ ရွည္လ်ားတဲ့ ရထားလမ္းကုိ မူဆယ္ၿမိဳ႔ကတဆင့္ ေဖာက္လုပ္မယ့္ အစီအစဥ္ကုိ တ႐ုတ္မီးရထားလုပ္ငန္းက ႀကီးၾကပ္ၿပီး ၃ ႏွစ္အတြင္း အၿပီးေဖာက္လုပ္လိမ့္မယ္လုိ႔လည္း ေမွ်ာ္လင့္ရေၾကာင္း အစုိးရပုိင္ သတင္းေတြက ေဖာ္ျပၾကပါတယ္။

တ႐ုတ္ႏုိင္ငံရဲ႔ တရား၀င္ စာရင္းဇယားေတြအရ ၿပီးခဲ့တဲ့ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္အတြင္း ျမန္မာႏုိင္ငံနဲ႔ အျပန္အလွန္ ကုန္သြယ္မႈ ပမာဏဟာလည္း ၅၃.၂% တုိးၿပီး သန္းေပါင္း ၄,၄၄၀ အထိရွိခဲ့တာမုိ႔ ကုန္သြယ္မႈမွာ ဒုတိယ အမ်ားဆုံး ႏုိင္ငံျဖစ္လာတာပါ။ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံရဲ႔ အထူးအုပ္ခ်ဳပ္ေရးေဒသ ေဟာင္ေကာင္နဲ႔ ကုန္သြယ္မႈဟာလည္း ၿပီးခဲ့တဲ့ ၂၀၁၀-၂၀၁၁ ဘ႑ာေရးႏွစ္အတြင္း အရင္တႏွစ္ကထက္ ၇၉% တုိးၿပီး၊ သန္းေပါင္း ၁,၇၀၀ အထိ ရွိခဲ့ပါတယ္။ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈ အမ်ားဆုံး ႏုိင္ငံအျဖစ္နဲ႔လည္း ေဒၚလာသန္းေပါင္း ၁၂,၃၀၀ ရွိခဲ့ၿပီး၊ ဒီအထဲက အမ်ားစုကေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံထဲကေန တ႐ုတ္ႏုိင္ငံကုိ သြယ္တန္းေနတဲ့ ေရနံနဲ႔ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ ပုိက္လုိင္း ၂ ခု တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒါေပမဲ့လည္း စီမံကိန္းေတြဟာ တုိင္းရင္းသား လက္နက္ကုိင္ေတြနဲ႔ ပဋိပကၡေတြ ျဖစ္ပြားရာ နယ္ေျမေတြကေန ျဖတ္သန္းသြားရမွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ လုံၿခံဳေရးအတြက္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံဘက္က စုိးရိမ္မကင္း ျဖစ္စရာေတြလည္း ရွိေနတာပါ။ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံရဲ႔ စြမ္းအင္လုိအပ္ခ်က္ အတြက္ အေရးပါလွတဲ့ ပုိက္လုိင္းေဖာက္လုပ္ေရး စီမံကိန္း ေခ်ာေခ်ာေမာေမာ ျဖစ္ေစဖုိ႔ လုိအပ္သမွ် အကူအညီေတြ ေပးသြားဖုိ႔ ဆႏၵရွိတဲ့အေၾကာင္း သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ နဲ႔ ေတြ႔ဆုံခ်ိန္မွာလည္း တ႐ုတ္သမၼတက အေလးထား ေျပာသြားခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ တ႐ုတ္ေရးရာ ကၽြမ္းက်င္သူ ပါေမာကၡ ပုိလက္ခ္ ကေတာ့ တ႐ုတ္အစုိးရရဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြက္ အကူအညီဆုိတာေတြဟာ စီးပြားေရး အျမင္နဲ႔သာ ျဖစ္ႏုိင္တယ္လုိ႔ ေျပာပါတယ္။
“ျမန္မာႏုိင္ငံဟာ ျပင္ပကမာၻကုိ အင္မတန္မွ သံသယရွိတဲ့ တုိင္းျပည္တခုပါ။ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံအေနနဲ႔ အတုိင္းအတာတခုအထိ ထိေရာက္ေအာင္ လုပ္ႏုိင္တာတခ်ဳိ႔ ရွိတယ္လုိ႔ ျမင္ရင္လည္း၊ ဒါဟာ အေျခခံအားျဖင့္ စီးပြားေရးအရပဲ ျဖစ္မွာပါ။ ႏုိင္ငံေရးအရ တရား၀င္ ခုိင္ခုိင္မာမာ ျဖစ္ေအာင္ လုပ္ေကာင္းလုပ္သြားဖုိ႔ သူတုိ႔ဘက္က ျပင္ဆင္မႈ တခ်ဳိ႔လည္း ရွိႏုိင္ပါတယ္။”

တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ အေနနဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ဖြ႔ံၿဖိဳးတုိးတက္တဲ့ အေျခအေနေတြ ေပၚေပါက္လာေစဖုိ႔ ဘယ္အတုိင္းအတာအထိ ေဆာင္ရြက္ေနသလဲ ဆုိတာ ရွင္းရွင္းလင္းလင္း မရွိလွေပမဲ့၊ စီးပြားေရးအရ အက်ဳိးရွိေစဖုိ႔ ႀကိဳးပမ္းေနတာေတြကေတာ့ သိသိသာသာ ေတြ႔ျမင္ေနရတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ႏုိင္ငံပုိင္ တ႐ုတ္အမ်ဳိးသား ေရနံေကာ္ပုိေရးရွင္း (CNPC) ဟာ ဆုိရင္လည္း ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္ ေအာက္တုိဘာလကစလုိ႔ ေက်ာက္ျဖဴ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း တည္ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းေတြကုိ စတင္ခဲ့တာပါ။

တရား၀င္ စာရင္းဇယားေတြအရ လတ္တေလာ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံ လုပ္ကုိင္ေနတဲ့ တ႐ုတ္ ကုမၸဏီေပါင္းဟာဆုိရင္ ၁၇၀ အထိ ရွိေနပါၿပီ။ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွာ အႀကီးဆုံး ပုဂၢလိကပုိင္ ကားထုတ္လုပ္မႈ လုပ္ငန္းတခုျဖစ္တဲ့ Chery Automobile ဟာ ဆုိရင္လည္း သူ႔ရဲ႔ QQ မုိဒယ္လ္ အမ်ဳိးအစား အငယ္စားကားေပါင္း ၅,၀၀၀ ကုိ ႏွစ္စဥ္ ထုတ္လုပ္သြားဖုိ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ စက္႐ုံတခု တည္ေဆာက္ေရး ျပင္ဆင္ေနတယ္လုိ႔လည္း ႏုိင္ငံပုိင္ ရွင္ဟြာသတင္းက ေဖာ္ျပပါတယ္။ ျမန္မာႏုိင္ငံနဲ႔ နယ္နမိတ္ခ်င္း ထိစပ္ေနတဲ့ ယူနယ္ျပည္နယ္ကလည္း စီးပြားေရး ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈေတြ တုိးျမႇင့္ႏုိင္ေရး ရည္ရြယ္ၿပီး အထူးစီးပြားေရး ဇုန္နယ္ေျမတခု ထူေထာင္သြားဖုိ႔ ျပင္ဆင္ေနတယ္လုိ႔လည္း တ႐ုတ္ႏုိင္ငံကလာတဲ့ သတင္းေတြမွာ ေဖာ္ျပေနၾကတဲ့အေၾကာင္း တင္ျပရင္းနဲ႔ ဒီသီတင္းပတ္ရဲ႔ စီးပြားေရးက႑ကုိ ရပ္နားပါရေစ။

XS
SM
MD
LG