သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

တရုတ္နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး မွ်တမႈမရွိ

  • မႏူးပန္

တရုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္း တခုျဖစ္တဲ့ ကခ်င္ျပည္လြတ္လပ္ေရးအဖြဲ႔ (KIO) ထိန္းခ်ဳပ္ရာ လိုင္ဇာေဒသကေန ျမစ္ႀကီးနားနဲ႔ ဗန္းေမာ္ၿမိဳ ႔ေတြဆီကို ကုန္တင္သြင္းခြင့္ ျမန္မာစစ္အစိုးရဘက္ကေန ၿပီးခဲ့တဲ့လက ပိတ္ပင္ထားခဲ့ပါတယ္။ အခုဒီဇင္ဘာ ၁၂ ရက္ေန႔ကေနစၿပီး အဲဒီပိတ္ထားတဲ့ ကုန္သြယ္ေရးလမ္းကို ျပန္ဖြင့္ေပးလိုက္ၿပီဆိုေပမဲ့ ျမန္မာျပည္ဘက္က ငွက္ေပ်ာခုိင္ေတြကို တင္သြင္းေနတဲ့ တရုတ္ကုန္သည္ေတြ အတြက္ပဲ ဖြင့္ေပးေနတာျဖစ္ပါတယ္။ ကုန္အ၀င္အထြက္ ပိတ္ထားတာမို႔လို႔ ကခ်င္ျပည္နယ္မွာ ကုန္ေစ်းႏႈန္းေတြ တက္ေနခ်ိန္မွာ ျမန္မာျပည္ဘက္က ကုန္သြယ္ခြင့္မရဘဲ တရုတ္ကုန္သည္ေတြပဲ အက်ိဳးအျမတ္ရွိေနတာေၾကာင့္ ကခ်င္ျပည္နယ္နဲ႔ ျမန္မာျပည္ဘက္က ကုန္သည္ေတြ မေက်မနပ္ ျဖစ္ေနၾကပါတယ္။ ဒီအေၾကာင္း ထိုင္းအေျခစိုက္ ဗီြအိုေအ သတင္းေထာက္ ႏူးပန္က သတင္းေပးပို႔ထားပါတယ္။

ျမန္မာစစ္အစိုးရက ကခ်င္ျပည္နယ္တြင္း တရားမ၀င္ ကုန္သြယ္ေရးလမ္းဆိုၿပီး ပိတ္ထားရာကေန ဒီဇင္ဘာ ၁၂ ရက္ေန႔ကစလုိ႔ တရုတ္ငွက္ေပ်ာသီး ကုန္သည္ေတြပဲ သီးသန္႔ ကားႀကီးေတြနဲ႔ ၀င္ထြက္ခြင့္ေပးလိုက္တာလုိ႔ ေဒသခံေတြက ေျပာပါတယ္။
အခု၀င္ထြက္ေနတဲ့ တရုတ္ကုန္သည္ေတြဟာ တရုတ္ျပည္ ယူနန္နယ္က ငေပ်ာသီးကုန္သည္ေတြ ျဖစ္ၿပီး တရုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ လိုင္ဇာၿမိဳ႕ကေန ၁၀ မိုင္ေလာက္ေ၀းတဲ့ ရွဒန္ပါမွာ ငွက္ေပ်ာခင္း ဧက ၄ ေသာင္းေက်ာ္ လုပ္ကိုင္ေနၾကတာျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။ အခု တရုတ္ငွက္ေပ်ာသီးကုန္သည္ေတြကို ျဖတ္သန္းခြင့္ေပးလိုက္ကတည္းက ၂၄ တန္ရွိတဲ့ ငွက္ေပ်ာသီးတင္ကားႀကီးေတြဟာ တရက္ကို အစီး ၅၀ ထက္မနည္း ဆက္တိုက္၀င္ေနတယ္လုိ႔ လဂ်ားယန္ ေဒသခံအမ်ိဳးသမီးတစ္ေယာက္က အခုလို ေျပာပါတယ္။

“ကုန္တင္ၿပီးေတာ့ သြားလုိ႔မရဘူးေပါ့ေနာ္။ ငွက္ေပ်ာကားေတြက်ေတာ့ တေန႔ကို ဘယ္ႏွစ္စီးလည္းဆိုတာ ေရလု႔ိမရဘူး။ အ၀င္အထြက္ ရွိတယ္။ အခုဆိုရင္ ညေနဆိုရင္ ျပန္၀င္ေတာ့မယ္။ တခါ၀င္ၿပီဆိုရင္ သုံး-ေလးဆယ္ေပါ့ေနာ္။ သြားတာေတာ့ အမ်ားႀကီးပဲေလ။ အ၀င္အထြက္ သြားေနၾကတယ္။ သူတုိ႔ေတြက မသြားနဲ႔ဆိုရင္လည္း အဲဒီက ဒီလိုပဲ ဒီအထဲထိ တန္းစီၿပီးမွ ဆင္းခဲ့ၾကတယ္။ ဆင္းခဲ့တဲ့အခ်ိန္က်ေတာ့ လူႀကီးေတြက ဒီကေနမွ တေန႔ကေတာ့ လူတစ္ေယာက္က သူတုိ႔ဆီက လူတေယာက္နဲ႔ေတြ႔တဲ့ အခ်ိန္က်ေတာ့ ေနျပည္ေတာ္ကေန ပိုက္ဆံအမ်ားႀကီး အကုန္ခံၿပီးမွ ဒီလိုသြားရဖုိ႔ လုပ္ထားတယ္ေပါ့။ တရား၀င္ ျဖတ္သန္းခြင့္ေပးတယ္လို႔ ေျပာတယ္၊ ငွက္ေပ်ာကားေတြကိုက်ေတာ့ေပါ့။”

ငွက္ေပ်ာသီးကုန္သည္ေတြက အစိုးရက တရား၀င္ ကုန္သြယ္လမ္းလို႔ သတ္မွတ္တဲ့ ကန္ပိုင္တီဘက္ကေန သြားလာဖို႔ ခရီးေ၀းၿပီး အရင္းအႏွီး ထိခိုက္တဲ့အတြက္ ခုလို၀င္ခြင့္ရဖုိ႔အတြက္ကို ေနျပည္ေတာ္အထိ စစ္ေခါင္းေဆာင္ေတြနဲ႔ အျပန္အလွန္ ညိႇနိႈင္းၿပီးမွ ခြင့္ရလာျခင္း ျဖစ္တယ္လုိ႔လည္း တရုတ္အသိုင္းအ၀ိုင္းက သိရပါတယ္။

အခုလို အလြယ္တကူ ညိႇႏိႈင္းၿပီးမွ ျဖတ္သန္းခြင့္ေပးလိုက္ျခင္းဟာလည္း တရုတ္ေတြတင္မက ထိခိုက္ျခင္းမဟုတ္ဘဲ ျမန္မာစစ္အစိုးရ မွာလည္း အက်ိဳးတူလုပ္ေနတာေၾကာင့္ ထိခိုက္မွာျဖစ္တာမို႔ ပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္ေနတာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ ကခ်င္သတင္းဌာနအယ္ဒီတာ ကိုေနာ္ဒင့္က ေျပာပါတယ္။

“အဓိကအက်ိဳးခံစားတာ စစ္အစုိးရက အဓိကျဖစ္တယ္။ သူတို႔ကေတာ့ ဒီငွက္ေပ်ာၿခံ လုပ္ဖုိ႔အတြက္ ေျမာက္ပိုင္းတုိင္း စစ္ဌာနခ်ဳပ္က စစ္ဗိုလ္အရာရွိေတြကိုေရာ၊ ငွက္ေပ်ာျခံ ပတ္၀န္းက်င္မွာရွိတဲ့ ျမန္မာစစ္တပ္အာဏာပိုင္ေတြ အားလုံးကိုေရာ သူတုိ႔ ေငြေပးရပါတယ္။ အခု KIO ကေတာ့ လဂ်ားယန္ဆိပ္ကေန တဆင့္ျဖတ္သြားမွပဲ တႀကိမ္ပဲ ငွက္ေပ်ာကားေတြကို အခြန္ေကာက္ေနျခင္း ျဖစ္တယ္။ အဓိက ျမန္မာစစ္အစိုးရကေတာ့ ျပည္သူလူထုအတြက္ စဥ္းစားမႈ မရွိဘူး။ တဖက္က သူတုိ႔က KIO ကိုပိတ္ပင္ဖို႔ ရည္ရြယ္ခ်က္နဲ႔ ပိတ္ပင္တာ ျဖစ္ေပမဲ့လည္း ျပည္သူလူထုေတြပဲ နစ္နာမႈေတြရွိတယ္ ဆိုတဲ့အပိုင္းျမင္တယ္။ အခ်ဳပ္အားျဖင့္ ေျပာရရင္ေတာ့ သူတုိ႔ ဒီလိုမ်ိဳး ငွက္ေပ်ာတင္ကားေတြကိုပဲ စစ္အစိုးရ ထိန္းခ်ဳပ္တဲ့ လဂ်ားယန္ဂိတ္ကေန ျဖတ္ခိုင္းသြားလာခြင့္ျပဳျခင္းဟာ အဓိကကေတာ့ တရုတ္ရဲ႕ လႊမ္းမုိးမႈဟာ ျမန္မာစစ္ေခါင္းေဆာင္ေတြအေပၚမွာ အမ်ားႀကီး ရွိေနေသးတယ္ဆိုတာကို က်ေနာ့္အေနနဲ႔ သုံးသပ္မိပါတယ္။”

အခု ငွက္ေပ်ာခင္းရွိတဲ့ ရွဒန္ပါမွာ ျမန္မာအလုပ္သမားေတြက ၁,၀၀၀ အထက္ရွိၿပီး တရုတ္ေတြကေတာ့ ၁,၀၀၀ ေအာက္ရွိတယ္လုိ႔ ေဒသခံေတြကေျပာပါတယ္။ အခုလို တိုင္းတပါးလူမ်ိဳးေတြက ေန႔တိုင္း ငွက္ေပ်ာသီးေတြ တင္ၿပီးျဖတ္သန္းေနခ်ိန္မွာ ျပည္သူဘက္က ကုန္သည္ေတြကေတာ့ ကုန္နည္းနည္းေလးမွ တင္ခြင့္မရတဲ့အတြက္ ဒီမေပၚမွာ မေက်မနပ္ေတြ ျဖစ္ေနၾကတယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။ ျမန္မာကုန္သည္ေတြ ဘက္ကလည္း ကုန္ေတြတင္သြင္းခြင့္မရေတာ့လုိ႔ ပုံေနသလုိ ေဒသခံေတြဘက္ကလည္း ကုန္ပစၥည္းေတြ အသစ္မေရာက္လို႔ ကုန္ရွားပါးမႈေတြနဲ႔ ဒုကၡေရာက္ေနတယ္လုိ႔ လဂ်ားယန္ အမ်ိဳးသမီးက ဆက္ေျပာပါတယ္။

“အခက္အခဲေတြေတာ့ ရွိတာေပါ့ေနာ္။ ေဒသခံေတြက်ေတာ့ ဒီဟာေလးေတြပဲ ဒီလုပ္ငန္းေတြပဲ လုပ္စားလုိ႔ရတယ္ဆိုေတာ့ အခက္ခဲေတြေတာ့ အမ်ိဳးမ်ိဳးရွိတာေပါ။ သြားရလာရတာ အခက္အခဲရွိတယ္။ ကားေတြပိတ္ထားတဲ့ အခ်ိန္က်ေတာ့ မသြားႏိုင္ဘူး။ ကုန္ေတြက ပုံေနတယ္။ အဲလုိမ်ိဳး ျဖစ္ေနတာေပါ့ေနာ္။ က်မတုိ႔အေနနဲ႔ ခံစားရတာကေတာ့ ကိုယ့္လူမ်ိဳးကိုက်ေတာ့ ဒီလိုမ်ိဳး ပိတ္ဆို႔ထားၿပီးမွ တျခားလူကိုက်ေတာ့ ျဖတ္သန္းခြင့္ေပးတယ္ ဆိုေတာ့ ေတာ္ေတာ္ေလးေတာ့ ခံျပင္းပါတယ္။ မမွ်တဘူးလုိ႔ ေျပာရမွာပဲ။”
ျမန္မာစစ္အစိုးရက အခုလို အဓိက ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေတြကို ပိတ္ထားကတည္းက ကခ်င္ျပည္နယ္ထဲမွာ တရုတ္ကုန္ပစၥည္းေတြ ရွားပါးမႈျဖစ္ေနၿပီး ေစ်းႏႈန္းေတြ ဆက္တက္ေနလို႔ အခက္အခဲ ျဖစ္ေနတယ္လုိ႔ ျမစ္ႀကီးနားေဒသခံေတြက ေျပာပါတယ္။

XS
SM
MD
LG