သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

ေနာက္ဆုံးရသတင္း

တကၠစီသံုးျပီး မွဳခင္းက်ဴးလြန္တဲ့ ျပသနာ ဘယ္လို အေျဖရွာၾကမလဲ


ျပစ္မႈက်ဴးလြန္သူဟု သံသယရွိသူ မ်ဳိးေဇာ္ဦးႏွင့္ သိမ္းဆည္းရမိသည့္ သက္ေသခံပစၥည္းမ်ား (ဓါတ္ပံု- Yangon Police facebook)

ၿပီးခဲ့တဲ့ ဇန္န၀ါရီလ ၂၁ ရက္ေန႔က ရန္ကုန္ ေျမာက္ဒဂံုမွာ အေတာ္ေလးကို ဆိုးရြားတဲ့ လူသတ္ မုဒိန္းမွဳ တစ္မွဳ ျဖစ္ပြားခဲ့ပါတယ္။ က်ဴးလြန္သူကို ေနာက္ထပ္ ၃ ရက္အၾကာ ဇန္န၀ါရီ ၂၄ ရက္ေန႔မွာ ရဲတပ္ဖြဲ႕က ဖမ္းဆီးရမိပါတယ္။ ျပည္သူေတြအၾကား ဟိုးေလးတစ္ေၾကာ္ ျဖစ္သြားတဲ့ အဲဒီမွဳခင္းဟာ တကၠစီ ငွားစီးရာကေန စ တကၠစီ ေမာင္းသမားက က်ဴးလြန္တဲ့ မွဳခင္းျဖစ္ေနေလေတာ့ ေနာက္ပိုင္း တကၠစီ ငွားစီးသူေတြရဲ႕ လံုျခံဳေရးဆုိင္ရာ ကိစၥကိုပါ ေမးခြန္း ထုတ္လာၾကပါတယ္။ တစ္ျပိဳင္နက္တည္း ရဲတပ္ဖြဲ႕နဲ႔ တာ၀န္ရွိသူေတြဘက္ကလည္း တကၠစီ ကားေတြနဲ႔ ပတ္သက္ျပီး စစ္ေဆးတာ၊ စည္းကမ္းၾကပ္မတ္တာေတြ လုပ္ဖို႔ ျပင္ဆင္လာတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ မွဳခင္း ဘယ္လို ျဖစ္ရတာပါလဲ၊ အရင္က အလားတူ မွဳခင္းမ်ိဳး ဘယ္ေလာက္ ျဖစ္ခဲ့ဖူးျပီး ေနာင္ အဲလိုျပသနာမ်ိဳး ျဖစ္ပြားမွဳ က်ဆင္းေအာင္ ဘာေတြ လုပ္ႏုိင္မလဲ ဆိုတာ ခုတစ္ပတ္ ေလ့လာ သံုးသပ္ၾကည့္ၾကရေအာင္ပါ။

ျပစ္မႈက်ဴးလြန္သူဟု သံသယရွိသူ မ်ဳိးေဇာ္ဦးႏွင့္ သိမ္းဆည္းရမိသည့္ သက္ေသခံပစၥည္းမ်ား (ဓါတ္ပံု- Yangon Police facebook)
ျပစ္မႈက်ဴးလြန္သူဟု သံသယရွိသူ မ်ဳိးေဇာ္ဦးႏွင့္ သိမ္းဆည္းရမိသည့္ သက္ေသခံပစၥည္းမ်ား (ဓါတ္ပံု- Yangon Police facebook)

မွဳခင္းျဖစ္စဥ္ အက်ဥ္းကေတာ့ အသတ္ခံရတဲ့ အမ်ိဳးသမီးဟာ လွည္းတန္းစင္တာနား အင္းစိန္လမ္းေပၚကေန သူေနထိုင္ရာ ဒဂံုျမိဳ႕နယ္ မင္းမႏိုင္ရပ္ကြက္ကို တကၠစီကား ငွားစီးခဲ့တဲ့အေၾကာင္း၊ သူ႕ေနအိမ္အနား အေရာက္မွာ အဲကြန္းဖြင့္ေပးလို႔ တကၠစီခ က်ပ္ ၁၀၀၀ ပိုေတာင္းရာကေန တကၠစီ ဒရုိင္ဘာနဲ႔ စကားမ်ားျပီး ဒရိုင္ဘာက အမ်ိဳးသမီးကို လည္ပင္းညွစ္၊ ၀က္အူလွည့္နဲ႔ ထုိးခဲ့ေၾကာင္း၊ အမ်ိဳးသမီး သတိလစ္သြားခ်ိန္ ကားကို ေျမာက္ဒဂံုဘက္ ျပန္ေမာင္းလာျပီး ၃၃ ရပ္ကြက္နားမွာ မုဒိန္းက်င့္ေၾကာင္း၊ ေနာက္ပိုင္း အမ်ိဳးသမီး ေသဆံုးသြားလို႔ အေလာင္းကို ငမုိးရိပ္ ေခ်ာင္းနံေဘး တံတားအစပ္ မန္က်ည္းပင္ ေအာက္မွာ ပစ္ထားခဲ့တယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။ ဒါေတြဟာ က်ဴးလြန္တယ္လို႔ ၀န္ခံထားတဲ့ တကၠစီ ဒရိုင္ဘာ တစ္ေယာက္တည္းရဲ႕ ထြက္ဆုိခ်က္ပဲ ျဖစ္တဲ့အတြက္ ဘယ္ေလာက္မွန္တယ္လို႔ မေျပာႏုိင္ေသးပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ အားလံုး နားလည္လိုက္တာ တစ္ခုကေတာ့ တကၠစီ ငွားစီးရင္း ဒရုိင္ဘာရဲ႕ သတ္ျဖတ္တာ ခံလိုက္ရတယ္ ဆုိတာပါပဲ။ ဒီ အတြက္ ျပည္သူေတြက ရန္ကုန္တကၠစီေတြကိစၥ အာရံုစိုက္လာၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။

တကယ္ေတာ့ တကၠစီ ေမာင္းသူက ျပစ္မွဳ က်ဴးလြန္တာ၊ ဒုစရိုက္သမားေတြက တကၠစီကို အသံုးျပဳျပီး ရာဇ၀တ္မွဳ လုပ္တာေတြကေတာ့ ရန္ကုန္မွာ သိပ္ျပီး မဆန္းၾကယ္ပါဘူး။ ဒီထဲမွာ တခ်ိဳ႕ေတြက ျပစ္မွဳကို အတြဲလိုက္ က်ဴးလြန္တာေတြေတာင္ ရွိခဲ့ပါေသးတယ္။ ဥပမာအားျဖင့္ ျပီးခဲ့တဲ့ ၂၀၁၇ ၾသဂုတ္လ ၁၁ ရက္ေန႔ မနက္လင္းအားၾကီး ၃ နာရီ၀န္းက်င္ေလာက္က စမ္းေခ်ာင္းျမိဳ႕နယ္၊ စမ္းေခ်ာင္းလမ္းက g&g စတိုးဆိုင္ကို လူငယ္တစ္စု ၀င္ျပီး ဓားျပတုိက္ပါတယ္။ ၾသဂုတ္လ ၁၆ ရက္ေန႔မွာေတာ့ အဲဒီ ဓားျပတုိက္ လုယက္မွဳ တရားခံေတြဖမ္းဆီးရမိပါတယ္၊ ေနာက္ဆက္တြဲ အမွဳေတြနဲ႔ တရားခံေတြလည္း ထပ္ျပီး ဖမ္းဆီးရမိတယ္လို႔ ရဲတပ္ဖြဲ႕က ထုတ္ျပန္ပါတယ္။ အဲဒီထုတ္ျပန္ခ်က္အရ လူငယ္တစ္ခ်ိဳ႕ တကၠစီကားတစ္စီးကို အသံုးျပဳျပီး g&g ဆိုင္ ေတြမွာ ဓားျပတုိက္မွဳ ၅ မွဳ ဆက္တိုက္ဆိုသလိုက်ဴးလြန္၊ ရဲတပ္ဖြဲ႕က ေနာက္ပိုင္းမွ ဖမ္းဆီးရမိတာပါ။

အလားတူပါပဲ။ ၂၀၁၇ ေမလ ၂ ရက္ေန႔တုန္းကလည္း ရန္ကုန္တုိင္း၊ မဂၤလာဒံုျမိဳ႕နယ္ ျပည္လမ္းေပၚမွာ ကားတစ္စီး ဓားျပ အတုိက္ခံရပါေသးတယ္။ ပဲခူးျမိဳ႕မွာ ေနထိုင္တဲ့ အမ်ိဳးသမီးၾကီး တစ္ေယာက္ဟာ ကိုရီးယားသြားမယ့္ သူ႕ရဲ႕ သားကို မိသားစု၀င္ေတြနဲ႔အတူ မဂၤလာဒံု ေလယာဥ္ကြင္းကို ကိုယ္ပိုင္ကားနဲ႔ လိုက္ပို႔ပါတယ္။ အျပန္ ကားေပၚပါလာတဲ့ ကေလးငယ္ တစ္ေယာက္ အေပါ့သြားခ်င္တယ္ ဆိုလို႔ မဂၤလာဒံုျမိဳ႕နယ္၊ ျပည္လမ္းမေပၚ ဘီအိုစီ မွတ္တုိင္နားမွာ လမ္းေဘးရပ္ျပီး အေပါ့သြားေစပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္ ကယ္လ္ဒီနား အမ်ိဳးအစား တကၠစီ တစ္စီး သူတုိ႔ကားေရွ႕ ပိတ္ရပ္၊ ကားေပၚပါတဲ့ လူ ၄ ေယာက္က အမ်ိဳးသမီးၾကီးကို ဓားနဲ႔ေထာက္ျပီး ပါလာတဲ့ ပိုက္ဆံအိတ္၊ ဆြဲၾကိဳး၊ နားကပ္၊ လက္စြပ္၊ လက္ကိုင္ဖုန္း စုစုေပါင္း တန္ဘိုး က်ပ္ သိန္း ၄၀ ေက်ာ္ဖိုး၊ အားလံုးကို လုယူျပီး သူတုိ႔ကားနဲ႔ပဲ ျပန္ထြက္သြားပါတယ္။

ေနာက္ပိုင္း ဓားျပတုိက္ရာမွာ ပါတဲ့ အဖြဲ႕၀င္တစ္ေယာက္ကို ေလွာ္ကားနယ္ေျမမွာ အျခား ျပစ္မွဳတစ္ခု က်ဴးလြန္တုန္း ဖမ္းဆီးရမိ စစ္ေဆးရာကေန အဲဒီ တကၠစီ အသံုးျပဳျပီး အုပ္စုနဲ႔ ဓားျပတုိက္တဲ့ အမွဳေပါင္း ၂၈ မွဳ က်ဴးလြန္ခဲ့တယ္ ဆိုျပီး ၀န္ခံ ထြက္ဆုိပါတယ္။ ဒါေတြကိုၾကည့္ရင္ တကၠစီ ဒရိုင္ဘာက လူသတ္၊ ပစၥည္းယူ၊ မုဒိန္းက်င့္ ဆုိတဲ့ ျပစ္မွဳမ်ိဳး က်ဴးလြန္တာေတြ ရွိသလို၊ ဒုစရုိက္သမားေတြက တကၠစီကားကိုငွား၊ အဲဒီ ကားကိုသံုးျပီး ရာဇ၀တ္မွဳကို အေသအျခာ ျပင္ဆင္ က်ဴးလြန္တာမ်ိဳးလည္း ရွိေနတယ္ ဆိုတာပါ။

အခုေနာက္ဆံုး အမ်ိဳးသမီးတစ္ေယာက္ ရက္ရက္စက္စက္ မုဒိန္းက်င့္ သတ္ျဖတ္ခံရေတာ့မွ ရဲတပ္ဖြဲ႕နဲ႔ တာ၀န္ရွိသူေတြဟာ တကၠစီေတြနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ အစီအမံ တစ္ခ်ိဳ႕ လုပ္ကိုင္လာတာ ေတြ႕ျမင္ရပါတယ္။ အငွားယာဥ္အျဖစ္ နံပတ္အနီ ထုတ္ေပးထားတဲ့ ကားေတြကို စီးတီးတကၠစီ အျဖစ္ ဇန္န၀ါရီ ၃၁ ေနာက္ဆံုးထား မွတ္ပံုတင္ခုိင္းပါတယ္။ ရန္ကုန္တုိင္း ယာဥ္ထိန္း အဖြဲ႕ကေတာ့ မွဳခင္းေတြ မျဖစ္ပြားရေအာင္ တကၠစီကားေတြမွာ စေတကာ ကပ္တာ၊ ေလစုတ္ခြက္ကပ္တာ၊ ေၾကာ္ျငာကပ္တာ၊ လိုက္ကာ ကာတာေတြ မလုပ္ဖို႔၊ လုိက္နာမွဳ မရွိရင္ ေဖေဖၚ၀ါရီ ၁ ရက္ေန႔ကစ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ ဖ်က္သိမ္းသည္ အထိ ထိထိေရာက္ေရာက္ အေရးယူမယ္ ဆိုျပီး ေၾကျငာပါတယ္။ အလားတူ ယာဥ္ထိန္းရဲ တပ္ဖြဲ႕ကလည္း တကၠစီေတြကို စည္းကမ္းခ်က္ေတြနဲ႔ ညီမညီ ေရွာင္တစ္ခင္ စစ္ေဆးမယ္လို႔ ဆုိထားပါတယ္။ ရန္ကုန္တုိင္း ရဲတပ္ဖြဲ႕က ရဲမွဴးသိန္းေအာင္ ကေတာ့ ရန္ကုန္မွာ တကၠစီ စီးမယ္ဆုိရင္ ပထမ ဦးဆံုး ကားနံပတ္နဲ႔ ကားအမ်ိဳးအစားမွတ္ပါ၊ ကားတံခါးေဘးက နံပတ္ပါမွတ္ျပီး ကိုယ့္လူရင္းဆီကို message ပို႔ထားပါ။ ေနာက္ခန္းက စီးပါ။ ျဖစ္ႏုိင္ရင္ မွန္တံခါး မပိတ္နဲ႔၊ ကားတံခါး ေလာ့ခ်္ ခ်ထားရင္ ဘယ္လို ဖြင့္ရမယ္ ဆိုတာ ေလ့လာထား။ စတစ္ကာ ကပ္ထားတဲ့ကား မစီးမိေစနဲ႔။ ည စီးရင္ အေဖာ္ပါပါေစ။ အစရွိသျဖင့္ အလြန္ ရွည္လ်ားမ်ားျပားလွတဲ့ အၾကံကို ေပးပါတယ္။ ရန္ကုန္မွာ တကၠစီကား စီးရတာ မလြယ္ပါလားလို႔ မွတ္ယူရမလိုလိုပါပဲ။

ဒါေပမယ့္ အခု ျပသနာၾကီးမွာ တကယ့္တကယ္ အဓိက တာ၀န္ရွိတာကေတာ့ ယာဥ္စည္းကမ္း ထိန္းသိမ္းသူေတြနဲ႔ ရဲတပ္ဖြဲ႕ပါ။ အခု ျဖစ္ခဲ့တဲ့ မွဳခင္းေတြ အားလံုးကို ျခံဳငံုသံုးသပ္ၾကည့္ရင္ ဒုစရုိက္သမားေတြ၊ အမ်ားျပည္သူ ၀န္ေဆာင္မွဳ တကၠစီ ကားေမာင္း အလုပ္ လုပ္ဖို႔ အရည္အခ်င္း မျပည့္စံုသူေတြဟာ လြယ္လြယ္ကူကူ တကၠစီ ဒရိုင္ဘာ ၀င္ လုပ္ေနႏိုင္တာ ေတြ႕ရမယ္ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါကို စနစ္တက် စိစစ္ဖို႔ လိုပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ ရန္ကုန္မွာ ျဖစ္ေနတဲ့ ျပသနာ တစ္ခုက တကၠစီကား ပိုင္ရွင္ေတြဟာ ည ဘက္မွာ သူတုိ႔ကားကို အျခား ညေမာင္းသမားေတြကို ငွားေပးတဲ့ ကိစၥပါ။ အဲဒီသူေတြ အမ်ားစုဟာ အဲဒီ တကၠစီကားနဲ႔ တြဲျပီး မွတ္ပံုတင္ထားသူေတြ မဟုတ္ပါဘူး။ တစ္ခ်ိဳ႕ဆုိ တကၠစီ ေမာင္းႏုိင္တဲ့ ယာဥ္ေမာင္းလုိင္စင္ေတာင္ မရွိပါဘူး။ ဒီအတြက္ အဲလို ျပသနာမ်ိဳး မျဖစ္ေပၚဖို႔ တကၠစီ ဒရိုင္ဘာေတြ စိစစ္ေရးကို စနစ္တက် လုပ္ဖို႔ လိုပါတယ္။ အဲဒီ ယာဥ္ေမာင္းရဲ႕ အခ်က္အလက္ကို ကားစီးသူ ထင္သာျမင္သာ ေနရာမွာ အေသအျခာ ျပသထားဖို႔လည္း လိုပါတယ္။

တကၠစီ စီးသူေတြ တစ္စံုတစ္ရာ ဒုကၡေရာက္ရင္ ရဲတပ္ဖြဲ႕ကို လြယ္လြယ္ကူကူ ေခၚလို႔ရတဲ့ တယ္လီဖုန္းနံပတ္မ်ိဳးကိုလည္း ျပင္ဆင္ေပးထားဖုိ႔ လိုပါတယ္။ တကၠစီပိုင္ရွင္ေတြ၊ ယာဥ္ေမာင္းေတြ စည္းကမ္းအတုိင္း လိုက္နာ မလိုက္နာ အျမဲတေစ စစ္ေဆး ၾကပ္မတ္ေနဖို႔လည္း လိုပါတယ္။ ဒီထက္ ပိုအေရးၾကီးတဲ့ အခ်က္တစ္ခုကေတာ့ လူ ၅-၆ ေသာင္းေလာက္ တကၠစီ ဒရိုင္ဘာ အလုပ္နဲ႔ အသက္ေမြးေနၾကတဲ့ ရန္ကုန္မွာ အမ်ားစုၾကီးဟာ ၀မ္းေရးအတြက္ ရိုးရိုးသားသား လုပ္ကိုင္စားေနသူေတြအျဖစ္ ျမင္ဖို႔ လိုပါတယ္။ တကၠစီဒရိုင္ဘာေတြဟာ ဒုစရုိက္သမားေတြ မဟုတ္ပါဘူး။ ဒါမွသာ တကၠစီ ငွားစီးသူ ျပည္သူေတြနဲ႔ ဒရိုင္ဘာ နားလည္မွဳ ရွိမွာျဖစ္ျပီး မလိုလားအပ္တဲ့ ေနာက္ဆက္တြဲ ျပသနာ ေပၚေပါက္မွဳလည္း နည္းမယ္ ျဖစ္ေၾကာင္းပါ။

တကၠစီသံုးျပီး မွဳခင္းက်ဴးလြန္တဲ့ ျပသနာ ဘယ္လို အေျဖရွာၾကမလဲ
please wait

No media source currently available

0:00 0:06:52 0:00
တိုက္႐ိုက္ လင့္ခ္

XS
SM
MD
LG