မဲေခါင္ျမစ္ေၾကာင္း ကုန္သြယ္ကူးသန္းေရး လံုၿခံဳ ေဘးကင္းဖို႔အတြက္ ျမန္မာ၊ တ႐ုတ္ လာအိုနဲ႔ ထိုင္းႏိုင္ငံတို႔ ပူးေပါင္း တာ၀န္ယူလိုက္တယ္ ဆိုေပမဲ့ မဲေခါင္ျမစ္ေၾကာင္း အမွန္တကယ္ လံုၿခံဳေရး ရွိဖို႔အတြက္က သက္ဆိုင္ရာ ႏိုင္ငံတစ္ႏုိင္ငံခ်င္းစီရဲ႕ ေဒသတြင္း တည္ၿငိမ္ ေအးခ်မ္းမႈအေပၚမွာ အဓိက တည္ေနတာ ျဖစ္တယ္ဆိုၿပီး သံုးသပ္သူေတြ ရွိပါတယ္။ ဒီလုိ ေလးႏိုင္ငံ ပူးေပါင္း တာ၀န္ယူလိုက္တဲ့အတြက္ အရင္ကထက္ စာရင္ေတာ့ ပိုၿပီး ေဘးကင္းလံုၿခံဳမႈ ရွိလာႏိုင္တယ္ဆိုၿပီး ေဒသခံေတြက ေမွ်ာ္လင့္ေန ၾကပါတယ္။ မေန႔ စေနေန႔က စတင္လုိက္တဲ႔ မဲေခါင္ျမစ္ေၾကာင္း လံုၿခံဳေရး ေလးႏိုင္ငံ ပူးေပါင္းမႈအစီအစဥ္နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေဒသခံေတြ၊ ေဒသဆိုင္ရာ ကၽြမ္းက်င္သူေတြရဲ႕ အျမင္ေတြကို မသိဂႌထိုက္က စုစည္းထားပါတယ္။
ဒီဇင္ဘာ ၁၀ ရက္ေန႔ စေနေန႔က စတင္လိုက္တဲ့ ဒီ ပူးတြဲ လံုၿခံဳေရးေၾကာင့္ အတိုင္းအတာ တစ္ခုအထိ မဲေခါင္ျမစ္ေၾကာင္းတေလွ်ာက္ လံုၿခံဳမႈရွိလာမယ္ဆိုေပမဲ့ ျမစ္ေၾကာင္းတေလွ်ာက္ ႏုိင္ငံေတြရဲ႕ ႏိုင္ငံေရး တည္ၿငိမ္မႈအေပၚမွာ အဓိက မူတည္ေနတယ္ဆိုၿပီး ရွမ္းသံေတာ္ဆင့္ သတင္းဌာနရဲ႕ အယ္ဒီတာ ဦခြန္ဆိုင္းက အခုလို ေျပာပါတယ္။
“ဒီ ေလးႏိုင္ငံ ပူးေပါင္းမႈဟာ တရားဥပေဒစိုးမိုးမႈကို အေလးထားၿပီးေတာ့လုပ္တယ္လို႔ က်ေနာ္ ျမင္ပါတယ္။ ဒီ တရားဥပေဒစိုးမိုးမႈကို လုပ္တဲ့အခါက်လို႔ရွိရင္ အေရးႀကီးဆံုးက ႏိုင္ငံတစ္ႏုိင္ငံရဲ႕ ႏိုင္ငံေရးတည္ၿငိမ္မႈအေပၚမွာ မူတည္တယ္လို႔ က်ေနာ္ ထင္တယ္။ တ႐ုတ္ ေရာ၊ လာအိုေရာ၊ ထိုင္းပါ ဒီျပႆနာ သိပ္မရွိေပမဲ့ က်ေနာ္တုိ႔ ျမန္မာျပည္ဘက္မွာေတာ့ ဒီျပႆနာဟာ အခုထိ ရွိေနေသးတယ္။”
ၿပီးခဲ့တဲ့ ေအာက္တိုဘာ လဆန္းက ေရႊႀတိဂံေဒသမွာ တ႐ုတ္ ကုန္တင္သေဘၤာ ၂ စီးက တ႐ုတ္သေဘၤာသား ၁၃ ဦး အသတ္ခံရအၿပီး သီတင္းႏွစ္ပတ္အၾကာမွာ အခုလို ေလးႏိုင္ငံ ပူးေပါင္း ကင္းလွည့္ေစာင့္ၾကပ္မႈ အစီအစဥ္ သေဘာတူညီခဲ့ၾကတာလို႔လည္း တ႐ုတ္အစိုးရ သတင္းဌာနက ဆိုပါတယ္။ ဦးခြန္ဆိုင္းကေတာ့ မဲေခါင္ ျမစ္ေၾကာင္းတေလွ်ာက္ ျမန္မာႏိုင္ငံဘက္က လက္နက္ကိုင္ ဆက္ေၾကးေကာက္ခံမႈေတြ ရွိေနတယ္ ဆိုတဲ့အေၾကာင္း အခုလို ေျပာပါတယ္။
“၂၀၀၇ ခုႏွစ္ကတည္းကေန အဲဒီဘက္ပိုင္းမွာ လႈပ္ရွားေနတာကေတာ့ စိုင္းေနာ္ခမ္း ဦးေဆာင္တဲ့ အဖြဲ႔ကေတာ့ လူမုိက္ဂိုဏ္းလို႔ ေျပာလို႔ရတာေပါ့။ မိုက္ေၾကးခြဲတာေပါ့။ ျဖတ္သြားျဖတ္လာလုပ္ေနတဲ့ ယာဥ္တို႔၊ ကုန္တို႔ အားလံုးကို သူတုိ႔ကို အခြန္ေပးရမယ္။ အခြန္မေပးလို႔ရွိရင္ သူတုိ႔က ဒုကၡေပးမယ္ေပါ့ဗ်ာ။ အဲဒီလိုမ်ိဳး လုပ္လာခဲ့တယ္ဗ်။”
ေလးႏိုင္ငံပူးေပါင္းၿပီး ပထမဆံုးအႀကိမ္ မဲေခါင္ ျမစ္ေၾကာင္း ကင္းလွည့္မႈကို တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ယူနန္ျပည္နယ္ ဂြမ္းလီ ဆိပ္ကမ္းကေန စတင္လိုက္ပါတယ္။ ယူနန္ျပည္နယ္ ဂြမ္းလီ ဆိပ္ကမ္းကေန ထိုင္း၊ ျမန္မာ၊ လာအို နယ္စပ္ ေရႊႀတိဂံေဒသကို ခုတ္ေမာင္းလာတဲ႔ တ႐ုတ္ ကုန္တင္သေဘၤာ ၁၀ စီးကို လံုၿခံဳေရး ကင္းလွည့္ ေရယာဥ္ ၅ စီး လိုက္ပါလာခဲ႔ပါၿပီ။
အခုလို မဲေခါင္ျမစ္ေၾကာင္း ကုန္သြယ္ေရး လံုၿခံဳေရးအတြက္ ေလးႏိုင္ငံ ပူးေပါင္းၿပီး လံုၿခံဳေရးေပးမယ့္ အစီအစဥ္ကို ေရႊႀတိဂံေဒသခံေတြက ႀကိဳဆိုၾကပါတယ္။
“ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ သေဘၤာသားဆိုတာကေတာ့ဗ်ာ ရွင္းရွင္းေျပာရရင္ ေနာက္ကမိသားစုကို စြန္႔ခြာၿပီးေတာ့ သြားၾကရတာ။ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ သူတုိ႔အတြက္ ဘ၀အာမခံခ်က္ ဆိုတာ ေရထဲမွာပဲရွိတယ္။ သူတို႔သြားတဲ့ အခ်ိန္မွာ ေနာက္ကမိသားစုက ေမွ်ာ္ေနၾကတာ။ ေတာ္ၾကာ ဘာျဖစ္လုိ႔၊ ဟိုက ဓားျပတိုက္ ရန္ျဖစ္လို႔၊ ျပန္ေပးဆြဲလုိ႔၊ ေတာ္ၾကာ သေဘၤာျမႇဳပ္လို႔ ကိုယ့္အိမ္ကလူ ပါလားမသိ မပါလားမသိ။ ဒါကေတာ့ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ ကိုယ့္လူမ်ိဳးရယ္ ကိုယ့္ႏိုင္ငံရယ္လို႔ မခြဲျခားဘဲ တကမၻာလံုး အတိုင္းအတာကေန ဒုကၡေရာက္တဲ့သူ၊ အခက္အခဲရွိတဲ့သူ၊ မရွိဆင္းရဲ ႏြမ္းပါးတဲ့သူ အားလံုး ၀ိုင္း၀န္းကူညီ ေစာင့္ေရွာက္တာကေတာ့ ဒါ ေကာင္းတဲ့အလုပ္ပဲ။”
မဲေခါင္ျမစ္ေၾကာင္း တေလွ်ာက္ ကုန္သြယ္သေဘၤာ ရာနဲ႔ခ်ီၿပီး ကူးသန္းသြားလာေနတာ ျဖစ္ၿပီး အမ်ားစုက တ႐ုတ္ ကုန္တင္သေဘၤာေတြ ျဖစ္ပါတယ္။ ေရေၾကာင္း သြားလာ ကုန္သြယ္မႈ တြင္က်ယ္လာသလိုပဲ လက္နက္ကိုင္ လူဆိုးဂိုဏ္းေတြရဲ႕ ဆက္ေၾကးေကာက္ခံမႈ၊ လုယက္မႈေတြလည္း ျမင့္မားလာပါတယ္။ အခု ျမန္မာ၊ ထိုင္း လာအိုနဲ႔ တ႐ုတ္ ေလးႏုိင္ငံပူးေပါင္းၿပီး မဲေခါင္ ျမစ္ေၾကာင္း လံုၿခံဳေရး ပူးတြဲ လုပ္ေဆာင္လာတဲ့ အေပၚမွာေတာ့ ေဒသတြင္း တရားဥပေဒစိုးမိုးမႈ ပိုၿပီး ရွိလာမယ္ ကုန္တင္သေဘၤာေတြနဲ႔ သေဘၤာသားေတြ အရင္ကထက္ ပိုၿပီး အသက္အိုးအိမ္ စည္းစိမ္ လံုၿခံဳ ေဘးကင္းလာမယ္လို႔လည္း ေဒသခံေတြက ေျပာဆိုေနၾကပါတယ္။
