သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

logo-print
ေနာက္ဆုံးရသတင္း

COVID ေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတကာ သေဘာၤသားေတြ လုပ္ငန္းခြင္၀င္ေရး အခက္ေတြ႕


(Zawgyi/ Unicode)

ကုန္သြယ္ ေရေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမွာ သေဘာၤသား အေရအတြက္ တိုးပြားေရး မလုပ္ႏိုင္ရင္ လာမယ့္ ၅ ႏွစ္ အတြင္း သေဘာၤသား မလံုေလာက္မႈနဲ႔ ၾကံဳေတြ႕လာရႏိုင္ေၾကာင္း Baltic နဲ႔ ႏိုင္ငံတကာ ေရေၾကာင္းဆိုင္ရာ ေကာင္စီ(BIMCO) နဲ႔ ႏိုင္ငံတကာ သေဘာၤသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္း ICS တို႔ရဲ႕ ၂၀၂၁ ခုႏွစ္ အစီရင္ခံစာမွာ သတိေပးပါတယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံမွာလည္း Covid-19 ကပ္ေဘးေရာဂါ ႐ိုက္ခတ္မႈေၾကာင့္ ႏိုင္ငံတကာ သေဘာၤသားေတြ လုပ္ငန္းခြင္ ၀င္ေရး အတိုင္းအတာ တခု အထိ ေႏွာင့္ေႏွးေနပါတယ္။ သေဘာၤသား စုေဆာင္းေရး ကုမၸဏီ တခုက မန္ေနဂ်ာ ဦးေအးခ်မ္းျမင့္ဦးကို မသိဂၤ ီထိုက္ ဆက္သြယ္ ေမးျမန္းၿပီး ဒီသီတင္းပတ္ စီးပြားေရး က႑မွာ တင္ျပထားပါတယ္။

(Unicode)


COVID ကြောင့် နိုင်ငံတကာ သဘောၤသားတွေ လုပ်ငန်းခွင်ဝင်ရေး အခက်တွေ့

ကုန်သွယ် ရေကြောင်း ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းမှာ သဘောၤသား အရေအတွက် တိုးပွားရေး မလုပ်နိုင်ရင် လာမယ့် ၅ နှစ် အတွင်း သဘောၤသား မလုံလောက်မှုနဲ့ ကြုံတွေ့လာရနိုင်ကြောင်း Baltic နဲ့ နိုင်ငံတကာ ရေကြောင်းဆိုင်ရာ ကောင်စီ(BIMCO) နဲ့ နိုင်ငံတကာ သဘောၤသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းရှင်များ အသင်း ICS တို့ရဲ့ ၂၀၂၁ ခုနှစ် အစီရင်ခံစာမှာ သတိပေးပါတယ်။

မြန်မာနိုင်ငံမှာလည်း Covid-19 ကပ်ဘေးရောဂါ ရိုက်ခတ်မှုကြောင့် နိုင်ငံတကာ သဘောၤသားတွေ လုပ်ငန်းခွင် ဝင်ရေး အတိုင်းအတာ တခု အထိ နှောင့်နှေးနေပါတယ်။ သဘောၤသား စုဆောင်းရေး ကုမ္ပဏီ တခုက မန်နေဂျာ ဦးအေးချမ်းမြင့်ဦးကို မသိင်္ဂ ီထိုက် ဆက်သွယ် မေးမြန်းပြီး ဒီသီတင်းပတ် စီးပွားရေး ကဏ္ဍမှာ တင်ပြထားပါတယ်။

XS
SM
MD
LG