သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

logo-print
ေနာက္ဆုံးရသတင္း

အာကာသယာဥ္မႈး တေယာက္ျဖစ္ဖို႔


Astronaut brushing teeth

လူသားေတြ အာကာသထဲ ခုထက္ပို သြားၿပီး စူးစမ္းဖို႔ လုပ္ေနခ်ိန္မွာ အာကာသထဲသြားဖို႔ အာကာသယာဥ္မႈး ျဖစ္ခ်င္တယ္ ဆိုရင္ ဘာေတြ လုိအပ္တယ္ ဆိုတာကို သိပၸံပညာရွင္ ေဒါက္တာ ပေဒသာတင္က ေျပာျပေပးမွာပါ။

How To Become An Astronaut
please wait

No media source currently available

0:00 0:07:17 0:00
တိုက္႐ိုက္ လင့္ခ္

လေပၚလူသားေျခခ်ႏိုင္ခဲ့တာ ႏွစ္ ၅၀ ျပည့္သြားခ်ိန္မွာ အေမရိကန္က လေပၚကို ေနာက္ ၅ ႏွစ္မွာ ျပန္ၿပီးေျခခ်ဖို႔ စီစဥ္ေနသလို ခုထက္ပိုၿပီး လူသားေတြ အာကာသထဲ သြားေရာက္စူးစမ္းဖို႔ပါ လုပ္ေနတာပါ။ ဒီလိုအခ်ိန္မွာ အာကာသထဲသြားဖို႔အတြက္ အာကာသယာဥ္မႈး ျဖစ္ခ်င္တယ္ ဆိုရင္ ဘာေတြ လုိအပ္တယ္ ဆိုတာကို နာဆာ အေမရိကန္အာကာသ စူးစမ္းေရးဌာနက သိပၸံပညာရွင္ ေဒါက္တာ ပေဒသာတင္က ေျပာျပေပးမွာပါ။

အာကာသယာဥ္မႈး ျဖစ္ခ်င္သူကို ေန႔ခ်င္းညခ်င္း အာကာသယာဥ္မႈး ျဖစ္လာေအာင္ေတာ့ လုပ္မေပးႏုိင္ပါဘူး။ လိုအပ္တဲ့ အေျခခံအရည္အခ်င္း ရွိလာေအာင္ ပညာနဲ႔ အေတြ႔အႀကံဳကို ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ဆည္းပူးရပါတယ္။ European Space Agency - ESA ဥေရာပအာကာသ ေအဂ်င္စီ၊ ဂ်ပန္က Japanese Aerospace Exploration Agency - JAEA ၊ ကေနဒါက Canadian Space Agency - CSA ၊ ရုရွားက Russioan Federal Space Agency - RFSA နဲ႔ တရုတ္က China National Space Administration - CNSA အာကသစခန္းေတြမွာ ရွိတဲ့ အာကာသယာဥ္မႈးေတြ အပါအဝင္ ကမာၻတလႊား အာကာသယာဥ္မႈးတေယာက္ျဖစ္ဖို႔ အေျခခံလိုအပ္ခ်က္ေတြက ဘာပါလဲ။

ေဒါက္တာ ပေဒသာတင္။ ။“အာကာသယာဥ္မႈးအတြက္ ေရြးခ်ယ္တဲ့ အခါ အေျခခံ လိုအပ္ခ်က္ေတြကေတာ့ သိပၸံဆိုင္ရာ ဘြဲ႔ရရမယ္၊ အင္ဂ်င္နီယာဘြဲ႔ရရမယ္၊ ဇီဝေဗဒ၊ သတၱေဗဒ၊ သခ်ၤာဘြဲရသူေတြလည္း အာကာသ ယာဥ္မႈး ေလွ်ာက္ႏိုင္ပါတယ္။ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားဟာ မဟာသိပၸံတို႔ ပါရဂူဘြဲေတြ ရၿပီးသား ျဖစ္ၾကပါတယ္။ အေနာက္ႏိုင္ငံ အစိုးရ အေတာ္မ်ားမ်ားမွာ ဆိုရင္ မိဘက မတတ္ႏိုင္ဘူး၊ ဆင္းရဲၾကတယ္ ဆိုရင္လည္း အာကာသယာဥ္မႈး တေယာက္ ျဖစ္ခ်င္တယ္ဆို ဒီကေလးသာ ဇြဲရွိရွိ ႀကိဳးစားရင္ သူတုိ႔က အာမခံခ်က္ေပးပါတယ္။”

ရုပ္ပိုင္းဆိုင္ရာနဲ႔ စိတ္ပိုင္းဆိုင္ရာ လိုအပ္ခ်က္ေတြကို ၾကည့္ရေအာင္ပါ။

ေဒါက္တာ ပေဒသာတင္။ ။“ရုပ္ပိုင္းဆိုင္ရာ လိုအပ္ခ်က္ေတြကေတာ့ အာကာသယာဥ္မႈး ျဖစ္ဖုိ႔ အတြက္ဆိုရင္ မ်က္လံုးအားေကာင္းရမယ္၊ အေရာင္ ေကာင္းေကာင္း ေရြးတတ္ရမယ္၊ ေနာက္ မ်က္မွန္တပ္ႏိုင္တယ္ ဒါေပမယ့္ မ်က္လံုး စကၡဳအာရံု သိပ္ေကာင္းဖုိ႔ လိုပါတယ္။ ေနာက္ က်န္းမာေရး ဘယ္ေလာက္ေကာင္းဖို႔ လိုသလဲ ဆိုေတာ့ ႏွလံုးေသြးခုန္နႈန္းက ၁၄၀ နဲ႔ ၉၀ ၾကားမွာပဲ ရွိရမယ္။ ေနာက္ အရပ္လည္း ရွိပါေသးတယ္။ အရပ္က ၅ ေပ ၂ လက္မ ကေနၿပီးေတာ့ ၆ ေပ ၃ လက္မ အတြင္းေလာက္ မွာပဲ ရွိရမယ္။ ဒီ့ထက္ အရမ္း အရပ္ရွည္လို႔ရွိရင္ အာကာသယာဥ္က ေသးတဲ့အတြက္ ေနရာ ထုိင္ဖုိ႔ ကုလားထုိင္က အခက္အခဲ ရွိပါတယ္။

ေနာက္တခုက စိတ္ပိုင္းဆိုင္ရာသိပ္အေရးႀကီးပါတယ္။ စိတ္ပိုင္းဆိုင္ရာ ျပည့္ဝဖုိ႔ကလည္း လိုအပ္ပါတယ္။ ဥပမာ အားျဖင့္ လေပၚေရာက္ခ်င္တယ္ ဆိုတဲ့ စိတ္နဲ႔ သြားၾကတာေလ။ ကိုယ္မေရာက္ဖူးတဲ့ ေနရာ ကိုယ္သိခ်င္တယ္၊ ျမင္ခ်င္တယ္၊ ဆိုတာေပါ့၊ အဲဒီေတာ့ သိခ်င္စိတ္၊ တတ္ခ်င္စိတ္က အေရးအႀကီးဆံုးပဲ၊ ဆိုၿပီးေတာ့ သတ္မွတ္ထားပါတယ္။ ေနာက္ အဖြဲ႔အသင္းနဲ႔ အေပါင္းအသင္းေတြနဲ႔ စုၿပီး အလုပ္လုပ္ႏုိင္တဲ့ အရည္အခ်င္း ရွိရမယ္။ ေနာက္တခုက ေခါင္းေအးေအးထားၿပီးေတာ့ စဥ္းစားႏုိင္တာ၊ ျဖတ္ထုိးဥာဏ္ေကာင္းတာ အဲဒါမ်ိဳးကို သိပ္ၿပီးေတာ့ လိုအပ္ပါတယ္။ စိတ္ပိုင္းဆိုင္ရာအတြက္ လုိအပ္တဲ့ အရည္အခ်င္းေပါ့။”

လိုအပ္တဲ့ အရည္အခ်င္းေတြ ျပည့္စံုသူကုိ အာကာသယာဥ္မႈးအျဖစ္ ေရြးခ်ယ္ၿပီးရင္ေတာ့ သင္တန္းေတြေပးပါတယ္။

ေဒါက္တာ ပေဒသာတင္။ ။“က်ေနာ္ခုန ေျပာခဲ့တဲ့ အရည္အခ်င္းေတြနဲ႔ ျပည့္စံုတာနဲ႔ ခ်က္ခ်င္း အာကာသယာဥ္မႈး တန္းမျဖစ္သြားပါဘူး။ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ေလ့က်င့္ရပါတယ္။ ဥပမာအားျဖင့္ အျပည္ျပည္ဆုိုင္ရာ အာကာသစခန္း အေၾကာင္း အခုဆိုသူတို႔ သင္တန္းတက္ရပါတယ္။ အရင္တုန္းကေတာ့ မတက္ခဲ့ရပါဘူး။ အဲဒီစခန္မွ မရွိေသးတာ။ ဒါေပမယ့္ အာကာသယာဥ္ အျပင္မွာ ထြက္ၿပီး အလုပ္လုပ္မယ္ ဆိုရင္ ယာဥ္အျပင္ကို ထြက္လုိက္တာနဲ႔ ေလဟာနယ္ထဲ ေရာက္သြားမယ္၊ အဲဒီအခါ အာကာသထဲမွာ ဘယ္လို လမ္းေလွ်ာက္မလဲ၊ space walk ေပါ့။ အဲဒါ လြယ္တဲ့ အလုပ္မဟုတ္ဖူး။ လမ္းေပၚမွာ ေလွ်ာက္သလို ေျမႀကီးက ဆြဲထားတာ မဟုတ္တဲ့အခါက်ေတာ့၊ အဲဒါကို က်င့္ဖုိ႔ ဂ်က္ဒံုးပ်ံေလးေတြနဲ႔ လမ္းေလွ်ာက္ရပါတယ္။ ေရွ႕ေနာက္ေရႊ႕တာတုိ႔၊ ဘာတို႔ေပါ့။ ဒါသိပ္အေရးႀကီးပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ အာကာသ ခရီးသြားတာနဲ႔ သက္ဆိုင္တဲ့ အေၾကာင္းေတြ၊ စာေတြ႔လက္ေတြ႔ ေလ့လာရပါတယ္။ ေနာက္ ေရငုပ္တာ၊ military water survival ေရထဲမွာ အသက္ရွင္ေအာင္ ေနတဲ့ စစ္သင္တန္းမ်ိဳး ကိုတက္ခဲ့ရပါတယ္။ ေနာက္ ဒီအာကာသ ယာဥ္ထဲမွာပဲ ျဖစ္ျဖစ္၊ ဒံုးပ်ံထဲ မွာပဲ ျဖစ္ျဖစ္ ေလဖိအား ခ်က္ခ်င္း ရုတ္တရက္ ေျပာင္း သြားတယ္ ဆိုလို႔ရွိရင္ ဒီ ဖိအားနဲတာ၊ ဖိအားမ်ားတာကို ခံႏိုင္ေအာင္ ေလ့က်င့္ရ ပါတယ္။ parabolic flight လို႔ေခၚတဲ့၊ ေလယာဥ္ပ်ံကို ေဇာက္ထုိး မိုးေမွ်ာ္ ပ်ံၿပီး ဆြဲအားမဲ့တဲ့ အေျခေနထိ ေရာက္သြားတဲ့ အခါမွာ သူက ကမာၻ႔ဆြဲအား မရွိပဲနဲ႔ ေမ်ာသြားတယ။ တမိနဟ္ ၂ မိနစ္ေလာက္။ ၿပီးတဲ့အခါ ေလယာဥ္ပ်ံက ေအာက္ကို ျပန္က်ၿပီးေတာ့ ျပန္ထုိး အတက္မွာ ဆိုရင္ ကမာၻ႔ဆြဲအားရဲ့ ၃ ဆ၊ ၄ ဆ ေလာက္ ျမင့္တဲ့ ကမာၻ႔ဆြဲအားအထိ ေရာက္သြားေအာင္ ဆြဲတင္သြားတဲ့ အားမ်ိဳးကို ခံႏုိင္ရမယ္။ ”

သင္တန္းေတြမွာ ေအာင္ျမင္သူကို Mission control ႏိုင္ႏိုင္နင္းနင္း ထိန္းႏိုင္ဖုိ႔ စၿပီးေလ့က်င့္ သင္ၾကားေပးပါတယ္။

ေဒါက္တာ ပေဒသာတင္။ ။“ဒီသင္တန္းေတြ ေအာင္ၿပီးေတာ့ လက္မွတ္ရၿပီးတာနဲ႔ ေနာင္ႏွစ္အေတာ္ၾကာအထိေပါ့ေနာ္၊ က်ေနာ္တို႔ Mission Control Center ေခၚတဲ့ Johnson Space Flight Center က Houston မွာရွိပါတယ္။ အဲဒီမွာဆက္ၿပီးေတာ့ ကိုယ္ကာယ ေလ့က်င့္တဲ့ သင္တန္းေတြေရာ၊ အာကာသ ဒုံးပ်ံႀကီးတခုလုံး လေပၚဆင္းတဲ့ဟာကို ဘယ္လိုထိန္းခ်ဳပ္သလဲ ဆိုတဲ့ဟာကို ႏွစ္နဲ႔ခ်ီၿပီးေတာ့ သင္ခဲ့ရပါတယ္။ တခ်ဳိ႕ဆိုလို႔ရွိရင္ ေရေအာက္မွာ နာရီေပါင္းမ်ားစြာ အလုပ္လုပ္ရပါတယ္။ အဲဒါကို Neutral Buoyancy Laboratory လို႔ေခၚပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုလို႔ရွိရင္ လပတ္တဲ့ အာကာသယာဥ္ေလးကေန ၿပီးေတာ့မွ လေပၚဆင္းယာဥ္ကိုေျပာင္း ၊ လေပၚေရာက္လို႔ သူအျပင္ကို ထြက္ေတာ့မယ္ ဆိုတဲ့အခါက်ေတာ့ ဒီအာကာသထဲကို ေရာက္သြားၿပီ။ ကမၻာ့ဆြဲအားရဲ႕ ၆ပုံ ၁ပုံပဲရွိတဲ့ လေပၚမွာ ဘယ္လို လမ္းေလွ်ာက္မလဲ ၊ ဘယ္လိုအသက္ရႈမလဲ။

ဥပမာအားျဖင့္ ဒီအေမရိကန္ အလံေလးကို ေထာင္ဖုိ႔အတြက္ကို တြင္းေလးတူးတာက အစေပါ့ ေနာ္။ ဒါေတြဟာ ေတာ္ေတာ္ကို ေလ့က်င့္ခဲ့ရပါတယ္။ အဲဒီေတာ့ အာကာသထဲမွာ တနာရီ လမ္းေလွ်ာက္ဖို႔အတြက္ကို ေရေအာက္ထဲမွာ ၁၀ နာရီေလာက္ ၾကာၾကာ ေတာက္ေလွ်ာက္ အလုပ္လုပ္ရပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အခုဆိုလို႔ရွိရင္ ကေနဒါႏိုင္ငံမွာ သြားၿပီးေတာ့ သင္တန္းတက္ရ ပါတယ္။ ဒီ အာကာသယာဥ္မႉး ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားဟာ။ ဘာေၾကာင့္လည္းဆိုေတာ့ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ အာကာသယာဥ္ ဆိုလို႔ရွိရင္ သူ႔ရဲ့အျပင္မွာ စက္႐ုပ္လက္ႀကီး (Robotic Arms) ရွိတယ္။ အဲဒါႀကီးကို အျပင္ထြက္ၿပီးေတာ့ Control လုပ္ဖုိ႔အတြက္ကို သင္တန္းသြားတက္ ရပါတယ္။ ေလယာဥ္ေမာင္း ကၽြမ္းက်င္မႈ သင္တန္းဆိုလို႔ရွိရင္ စစ္သုံး ဂ်က္တိုက္ေလယာဥ္ကုိ နာရီေပါင္း (၁,၀၀၀)ေက်ာ္အထိ သင္တန္းတက္ခဲ့ရပါတယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ အာကာသယာဥ္မႉးေတြ ေလ့လာရမယ့္ ဘာသာရပ္ေတြထဲမွာ mission training ေပါ့ေနာ္။ ဒီအစီအစဥ္ႀကီး တခုလံုးကို ဘယ္လို ၿပီးေျမာက္အာင္ လုပ္မလဲ ဆိုတာ အျပင္ ဒီအာကာသယာဥ္ ဒံုးပ်ံႀကီးထဲမွာ တကယ္ကို မသြားခင္မွာ လဆင္းယာဥ္လို ဟာမ်ိဳးကို ကမာၻေပၚမွာ တေထရာထဲ ျဖစ္ေအာင္ လုပ္ၿပီး ဆင္းတာ တက္တာ၊ ေမာင္းႏွင္တာ၊ လေပၚကို ဆင္းတာ၊ လေပၚျပန္တက္တဲ့ဟာ၊ အဲဒါေတြကို အၾကာႀကီးကို က်င့္ခဲ့ရပါတယ္။”

ဒီိလို ေလ့က်င့္မႈေတြအေတာ္ရၿပီ ဆိုရင္ေတာ့ အာကာသထဲ ေနမႈထိုင္မႈအတြက္ ေလ့က်င့္ရပါတယ္။

ေဒါက္တာ ပေဒသာတင္။ ။“ေနာက္တခုက အာကာသ ဝတ္စံုကို ဝတ္တတ္ေအာင္ အက်ီကို ျပန္လဲတတ္ေအာင္ ဆိုတာက အစ သင္ရပါတယ္။ ေနာက္တခ်ိန္ထဲမွာပဲ စားေရးေသာက္ေရး၊ တပိုတပါးေပါ့ေနာ္၊ အိမ္သာ သံုးတာကအစ လံုးဝ မတူေတာ့ပါဘူး။ ေနာက္ ေရခ်ိဳးတာ ပါပါတယ္။ ေနာက္ ပစၥည္းေတြ ေနရာတက်၊ သိမ္းတာ၊ ကင္မရာေတြ၊ သံုးတတ္ေအာင္ training ေတြကို ျပင္းျပင္းထန္ထန္ သင္ယူခဲ့ရပါတယ္။ က်ေနာ္ ၿပီးခဲ့တဲ့ တႏွစ္ ၂ ႏွစ္ ေလာက္က လုပ္ခဲ့တဲ့ သုေတသန စက္ ေပးလိုက္တဲ့ဟာကို အာကာသ ယာဥ္မႈးက ကိုယ္တိုင္ ဟိုထဲမွာ သြားၿပီးေတာ့ စက္ကို ျပန္ဆင္ရပါတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ သူ႔ကို ေသေသခ်ာခ်ာ training ေပးလိုက္ရ ပါတယ္။ ဒီအာကာသ ယာဥ္မႈးက ယာဥ္ေမာင္းတတ္ရံုတင္ မကဘူး၊ က်ေနာ္ တင္ေပးလိုက္တဲ့ စက္ကိုပါ၊ သူကိုယ္တုိင္ ျပန္ၿပီးေတာ့ ဟိုမွာ ျပန္ဆင္ရပါတယ္။ ဘာလို႔လည္း ဆိုေတာ့ တစစီ ျဖဳတ္ေပးလိုက္ရ တာကို၊ ဟိုေပၚမွာ ျပန္ဆင္၊ ျပန္တပ္ အဲဒီလို လုပ္ရပါတယ္။

ေဒါက္တာ ပေဒသာတင္ပါ။

XS
SM
MD
LG