သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

စစ္လက္က်န္ေလယာဥ္ ရွာေဖြေရး ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ စတင္


ဒုတိယကမၻာစစ္အၿပီး စစ္လက္က်န္ ၿဗိတိန္တိုက္ေလယာဥ္ေတြ ရွာေဖြေရးအဖဲြ႔ ေခါင္းေဆာင္ မစၥတာ David Cundall.ဓာတ္ပံု- ဗီြအိုေအ (ျမန္မာ) ဇန္နဝါရီ ၉၊ ၁၃။
ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္းတုန္းက ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ျမစ္ႀကီးနား၊ မိတၳီလာ၊ မဂၤလာဒံု စတဲ့ေနရာေတြမွာ က်င္းတူးၿပီး ျမႇဳပ္ႏွံထားခဲ့တဲ့ ၿဗိသိသွ် Splitfire စစ္ေလယာဥ္ငယ္ ၅၄ စင္းကို ျပန္ၿပီးတူးေဖာ္ဖို႔ ၿဗိတိန္က ေလယာဥ္ တူးေဖာ္ေရးအဖဲြ႔ေတြ ျပည္တြင္းကို ေရာက္ေနၾကပါၿပီ။

ျမန္မာႏိုင္ငံအေပၚ ပိတ္ဆို႔အေရးယူမႈေတြအၿပီး ၿဗိတိသွ်အစိုးရနဲ႔ညႇိႏိႈင္းၿပီး ျမန္မာအစိုးရနဲ႔ သေဘာတူညီခ်က္နဲ႔ အတူ အခုလို ေလယာဥ္ရွာေဖြမႈေတြ လုပ္လာႏုိင္ခဲ့တာလို႔ အဖဲြ႔ေခါင္းေဆာင္က ဒီကေန႔ ျပည္တြင္း ျပည္ပ မီဒီယာေတြနဲ႔ ေတြ႔ဆံုတဲ့ သတင္းစာရွင္းလင္းပဲြမွာ ေျပာခဲ့ပါတယ္။ တူးေဖာ္လို႔ ရလာမယ့္ ေလယာဥ္ေတြရဲ႕ အက်ဳိးအျမတ္ေတြကို အာဏာပိုင္အစိုးရနဲ႔ တူးေဖာ္တဲ့အဖဲြ႔ေတြၾကား ဘယ္လို ခဲြေဝယူၾကမလဲဆိုတာကိုလည္း ပဏာမ ရွင္းလင္းခဲ့ပါတယ္။

ဒီသတင္းအျပည့္အစံုကိုေတာ့ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမွာ ကိုယ္တိုင္သတင္းသြားေရာက္ယူခဲတဲ့ ဗီအိုေအ သတင္းေထာက္ ကိုေအာင္ရဲေမာင္ေမာင္က တင္ျပေပးထားပါတယ္။

ဒုတိယကမၻာစစ္အၿပီး ျမစ္ႀကီးနားနဲ႔ မိတၳီလာ ေလယာဥ္ကြင္း ပတ္ဝန္းက်င္ေတြမွာ ျမႇဳပ္ႏွံ ထားတယ္လို႔ ယူဆရတဲ့ ၿဗိတိသွ် SPLIT FIRE ေလယာဥ္ငယ္ ျပန္လည္ တူးေဖာ္ေရး ေဆာင္ ရြက္ဖို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံကိုေရာက္ရွိေနတဲ့ ၿဗိတိသွ်ေလယာဥ္ သုေတသီ မစၥတာေဒးဗစ္ ကန္ဒဲယ္ (David Cundall) က ျမစ္ႀကီးနား မွာ ေလယာဥ္ တူးေဖာ္ေနခ်ိန္ ေသတၱာ တစ္လံုး ေတြ႔ရွိေပ မဲ့ ေရေတြ ထြက္လာတာေၾကာင့္ တူးေဖာ္ေရးလုပ္ငန္းေတြကို ခဏ နားထားရတယ္လို႔ ေျပာပါ တယ္။

“ျမစ္ႀကီးနားမွာ တူးေဖာ္တဲ့အခါ ကၽြန္းေသတၱာတစ္လံုး ေတြ႔ရပါတယ္။ အဲဒီထဲမွာ ဘာပါလဲ ဆိုတာကိုေတာ့ မေတြ႔ရေသးပါဘူး။ အထဲကေန ေရေတြတအား ထြက္လာလို႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားတဲ့ အတိုင္း ခ်က္ျခင္းႀကီး ဘာပါတယ္ဆိုတာကို မသိႏိုင္ေသးပါဘူး။ ေနာက္ ႏွစ္ပတ္ေလာက္ေန ရင္ေတာ့ အထဲမွာ ဘာရွိတယ္ဆိုတာကို ရွင္းရွင္းလင္းလင္းသိရမွာျဖစ္ပါတယ္။”- လို႔ မစၥတာ ကဲန္ဒယ္လ္ (Cundall) က ေျပာပါတယ္။

အခုလို ၿဗိတိသွ်ႏိုင္ငံလုပ္ split fire ေလယာဥ္ေတြ ျပန္လည္တူးေဖာ္ရာမွာ ျပည္တြင္းက တူးေဖာ္ေရး ကုမၸဏီ ေရႊေတာင္ေပၚနဲ႔ ေလယာဥ္ျပန္လည္တူးေဖာ္မဲ့အဖြဲ႔တုိ႔ ဆက္သြယ္ညႇိႏိႈင္းၿပီး လုပ္ေဆာင္ၾကမွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

အေနာက္ႏိုင္ငံေတြက ျမန္မာႏိုင္ငံအေပၚ အေရးယူပိတ္ဆို႔မႈေတြ ေလွ်ာ့ခ်ေပးၿပီးေနာက္ပိုင္းမွာ မစၥတာ ကန္ဒဲယ္ (Cundall) အေနနဲ႔ ၿဗိတိသွ် အစိုးရနဲ႔ညိႇႏိႈင္းၿပီး ေလယာဥ္ျပန္လည္ တူးေဖာ္ေရးေတြ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ခဲ့တာ ျဖစ္တယ္လို႔ မစၥတာေဒးဗစ္ေဒးဗစ္ကန္ဒဲယ္ (David Cundall) က ေျပာပါတယ္။
ဒုတိယကမၻာစစ္အၿပီး ျမန္မာျပည္မွာ ျမႇဳပ္ထားခဲ့တဲ့ ၿဗိတိသွ်တုိက္ေလယာဥ္ Splitfire
ဒုတိယကမၻာစစ္အၿပီး ျမန္မာျပည္မွာ ျမႇဳပ္ထားခဲ့တဲ့ ၿဗိတိသွ်တုိက္ေလယာဥ္ Splitfire



အခုလို ဒုတိယကမၻာစစ္အၿပီး ေလဆိပ္အနီးတဝုိက္မွာ ျမႇဳပ္ႏွံထားတဲ့ ေလယာဥ္ ကိုယ္ထည္ေတြကို ျပန္လည္ တူးေဖာ္ရာမွာ လူေနအိမ္ေတြနဲ႔ ေလယာဥ္ေျပးလမ္း လြတ္တဲ့ေနရာမွာပဲ တူးေဖာ္ဖို႔ အစိုးရနဲ႔ သေဘာတူထားၿပီး ျဖစ္တယ္လို႔ ေရႊေတာင္ေပၚကုမၸဏီ မန္ေနဂ်င္းဒါ႐ိုက္တာ ဦးထူးထူးေဇာ္က ေျပာပါတယ္။

“က်ေနာ္တို႔အေနနဲ႔ လက္ရွိ တူးေဖာ္မယ့္ ေနရာအားလံုးမွာ တစ္-အခ်က္ လူေနအိမ္ လံုးဝ မရွိပါဘူူး။ ႏွစ္-အခ်က္ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းကို လြတ္မွာျဖစ္ပါတယ္။ က်ေနာ္တို႔ စၿပီး တင္ကတည္းက ေလယာဥ္ေျပးလမ္းနဲ႔ ျငိမယ္ဆိုရင္ မလုပ္ဘူးလို႔ ေျပာထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ က်ေနာ္တို႔လုပ္တဲ့ကိစၥမွာေတာ့ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းကို ထိခုိက္မွာ မဟုတ္ပါဘူးခင္ဗ်ာ။”

တူးေဖာ္ေတြ႔ရွိလာမယ့္ ေလယာဥ္ေတြရဲ႕ အက်ဳိးအျမတ္ကို ခြဲေ၀ယူရာမွာ အာဏာပိုင္ အစိုးရ ဘက္က ၅၀ %၊ ေလယာဥ္တူးေဖာ္တဲ့ မစၥတာ ေဒးဗစ္ စကဲန္ဒယ္လ္က ၃၀ % နဲ႔ ေရႊေတာင္ေပၚ ကုမၸဏီဘက္က ၂၀ % ရၾကမွာျဖစ္တယ္လို႔ ဦးထူးထူးေဇာ္က ေျပာပါတယ္။
အခုလို ေလယာဥ္တူးေဖာ္ေရးလုပ္ငန္းေတြကို ေဆာင္ရြက္ဖို႔ ၿဗိတိသွ်လုပ္ငန္းတစ္ခုျဖစ္တဲ့ Wargaming ကုမၸဏီက ရွာေဖြတူးေဖာ္ေရးအတြက္ ရန္ပံုေငြထုတ္ေပးထားၿပီး ေလယာဥ္ တူးေဖာ္ေရးအတြက္ ကုန္က် စရိတ္ကို အတိအက် သတ္မွတ္ေပးထားတာမ်ိဳးမရွိဘဲ ကုန္က်စရိတ္ကို လိုအပ္သလို သံုးသြားမွာျဖစ္တယ္ လို႔လည္း ဦးထူးထူးေဇာ္ က ေျပာပါတယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းမွာ ဒုတိယကမၻာစစ္အၿပီးမွာ က်န္ခဲ့တဲ့ splitfire ေလယာဥ္ တူးေဖာ္ေရး လုပ္ငန္းေတြကို ၁၉၈၀ ခုႏွစ္ကတစ္ႀကိမ္ မစၥတာ ေဒးဗစ္ ကန္ဒဲလ္ လာေရာက္ လုပ္ကိုင္ခဲ့ဖူး ပါတယ္။ အဲဒီတုန္းကေတာ့ ေလယာဥ္ေတြ တူးေဖာ္ေရးလုပ္ငန္းမွာ အသံုးျပဳတဲ့ နည္းပညာေတြ ေခတ္မမီတာေၾကာင့္ မေအာင္ျမင္ခဲ့ဘူးလို႔ အဲဒီတုန္းက ေလယာဥ္ တူးေဖာ္ေရးမွာပါ၀င္ခဲ့တဲ ဘူမိေဗဒ ပညာရွင္ ဦးစိုးသိန္းကေျပာပါတယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံကိုေရာက္ေနၾကတဲ့ ၿဗိတိသွ်ေလယာဥ္တူးေဖာ္ေရးအဖြဲ႔မွာ အဖြဲ႔၀င္ ၂၁ ဦး ပါၿပီး ၁၉၄၅ ခုႏွစ္က ျမန္မာႏိုင္ငံ ေလဆိပ္ေတြ ျဖစ္တဲ့ ျမစ္ႀကီးနား၊ မိတၳီလာ၊ မဂၤလာဒံုေလယာဥ္ကြင္းေတြ ပတ္၀န္းက်င္မွာ ေလယာဥ္ေတြကို ျမႇဳပ္ခဲ့ၾကတုန္းက မ်က္ျမင္သက္ေသတစ္ဦးျဖစ္ခဲ့တဲ့ အသက္ ၉၁ ႏွစ္အရြယ္ မစၥတာ စတန္ေလ ကူးမ္လည္း ပါ၀င္လာခဲ့တာကို ေတြ႔ရပါတယ္။

ေလယာဥ္တူးေဖာ္ေရးအတြက္ လိုက္ပါလာတဲ့မစၥတာ စတန္ေလ ကူးမ္ကလည္း ဒုတိယ ကမၻာစစ္အၿပီး ေလယာဥ္ေတြျမႇဳပ္ႏွံခဲ့တဲ့အေၾကာင္းနဲ႔ ဒီတစ္ေခါက္ ေလယာဥ္တူးေဖာ္ေရးမွာ အဆင္ေျပမႈ ေတြရွိလာႏိုင္တယ္ လို႔လည္း ေျပာဆိုခဲ့ပါေသးတယ္။

“က်ေနာ္တို႔ မဂၤလာဒံုေလဆိပ္နဲ႔ ၁၅ မိုင္အကြာမွာ ေလယာဥ္ေတြ ျမႇဳပ္ထားဖို႔ သြားတဲ့အခါ လူအုပ္ႀကီးက က်ေနာ္တို႔ကို ေစာင့္ၾကည့္ၾကပါတယ္။ အခုလို Splitfire ေလယာဥ္ေတြ ျမႇဳပ္ဖို႔ လုပ္ေနၾကတာကို သူတို႔က အံ့အားသင့္ေနၾကပါတယ္။ က်ေနာ္ထင္ပါတယ္။ အဲဒီတုန္းက ျမႇဳပ္ခဲ့တဲ့ Splitfire ေလယာဥ္ေတြကို ဒီတႀကိမ္တူးေဖာ္ရာမွာ က်ေနာ့္အေနနဲ႔ မ်က္ျမင္သက္ေသအျဖစ္ ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ၿပီးေတာ့ ဒီေလယာဥ္ေတြကို ျပန္လည္ တူးေဖာ္ႏုိင္မယ္လို႔လည္း ယံုၾကည္ထားပါတယ္။”-လို႔ မစၥတာ စတန္ေလ ကူးမ္ က ေျပာခဲ့တာပါ။

ျမစ္ႀကီးနား၊ မိတၳီလာ၊ မဂၤလာဒံူ ေလယာဥ္ကြင္းပတ္၀န္းက်င္မွာ ျမႇဳပ္ႏွံထားတယ္လို႔ ယူဆရတဲ့ split fire ေလယာဥ္ေတြ တူးေဖာ္မဲ့အဖြဲ႔ဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ၂ ႏွစ္ၾကာ ေနထုိင္ၿပီး တူးေဖာ္္ခြင့္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။

၂၀၁၂ ေအာက္တိုဘာလ ၁၆ ရက္ေန႔မွာ ႏိုင္ငံေတာ္ဘက္က ေလယာဥ္တူးေဖာ္ေရးအတြက္ စာခ်ဳပ္ ခ်ေပးခဲ့ၿပီး ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ ၁၂ ပိုင္း၊ ၁၂ ရက္ေန႔မွာ ျမစ္ႀကီးနားမွာရွိတဲ့ split fire ေလယာဥ္ေတြ တူးေဖာ္ေရးအတြက္ စတင္ခဲ့ၿပီး ဒီကေန႔မွာေတာ့ မဂၤလာဒံုမွာရွိေနတဲ့ split fire ေလယာဥ္တူးေဖာ္မႈ ေလ့လာေရး စတင္မွာျဖစ္တယ္လို႔ ဦးထူးထူးေဇာ္က ေျပာပါတယ္။
ျမန္မာႏိုင္ငံမွာရွိေနတဲ့ split fire ေလယာဥ္ေတြရဲ႕တန္ဖိုးဟာ ေဒၚလာသန္းခ်ီ တန္ေနၿပီး ေလယာဥ္တူးေဖာ္ေရး အတြက္ နာဆာရဲ႕ ေနာက္ဆံုးေပၚနည္းပညာေတြ သံုးမွာျဖစ္ေၾကာင္း ဘူမိေဗဒပညာရွင္ ဦးစိုးသိန္းက ေျပာပါတယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းမွာ ဒုတိယကမၻာစစ္အၿပီး က်န္ေနခဲ့တဲ့ split fire ေလယာဥ္ေတြ ျပန္လည္ တူးေဖာ္ေရး လုပ္ငန္းကို လြန္ခဲ့တဲ့ ၃ ႏွစ္ေက်ာ္ကတည္းက ေဆာင္ရြက္ေနတာျဖစ္ေပမယ့္ ၂၀၁၂ အတြင္း ျမန္မာႏိုင္ငံကို ၿဗိတိသွ် ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ေဒးဗစ္ကန္မရြန္းလာေရာက္ၿပီး သမၼတဦးသိန္းစိန္နဲ႔ေတြ႔ဆံုၿပီးေနာက္မွာ မွ ေလယဥ္တူးေဖာ္ေရးကိစၥေတြ အဆင္ေျပလာခဲ့တာလည္း ျဖစ္ပါတယ္ခင္ဗ်ာ။

ဆက္စပ္သတင္းမ်ား ...

XS
SM
MD
LG