သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

ရန္ကုန္ကားလိုင္းအစီအစဥ္သစ္ ၁၆ ရက္ေန႔ စတင္မည္


အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ယာဥ္မ်ား

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အစီအစဥ္ကို ရန္ကုန္တုိင္း အစိုးရက ေနာက္ သတင္းပတ္က စလို႔ စတင္ တာ၀န္ယူေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ လက္ရွိ ေျပးဆြဲေနတဲ႔ ပုဂၢလိကပိုင္ ယာဥ္လိုင္းေတြအေနနဲ႔ တိုင္း အစိုးရက သတ္မွတ္ထားတဲ႔ လမ္းေၾကာင္း ၅၈ ခုထဲကေန ေရြးခ်ယ္ေနၾကပါတယ္။ ဒီလလယ္ပိုင္းမွာ အၿပီး ဖ်က္သိမ္းေတာ့မယ္႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းေပါင္းစံု စီမံခန္႔ခြဲမႈ အဖြဲ႔ - မထသ ကေတာ့ ရန္ကုန္တုိင္း အစိုးရရဲ႕ ေဆာင္ရြက္ခ်က္က အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးပိုင္းမွာ ပိုၿပီး ေကာင္းမြန္လာမယ္လို႔ ေျပာဆိုပါတယ္။ မသိဂၤ ီထုိက္ စုစည္းတင္ျပထားပါတယ္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးပိုင္းကို လက္ရွိ ပုဂၢလိက ယာဥ္လိုင္းေတြနဲ႔ ေျပးဆြဲေနတာေတြကို အခု ဇန္န၀ါရီလ ၁၅ ရက္ေန႔ ညမွာလံုး၀ အၿပီးတိုင္ ရပ္နားၿပီး ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရရဲ႕ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရးအာဏာပုိင္အဖြဲ႔က တိုက္ရိုက္ စီမံခန္႔ခြဲေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဇန္န၀ါရီလ ၁၆ ရက္ေန႔မွာ စတင္မယ့္ ယာဥ္လမ္းေၾကာင္း ၅၇ လိုင္းကို ရန္ကုန္တုိင္း အစိုးရက သတ္မွတ္ထားၿပီး လက္ရွိ ပုဂၢလိကပိုင္ ယာဥ္လုိင္းေတြက စိတ္ႀကိဳက္ ေရြးခ်ယ္ေနၾကတယ္လို႔ ရန္ကုန္ အစိုးရ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ၀န္ႀကီး ေဒၚနီလာေက်ာ္က ဗီြအိုေအကို အခုလို ေျပာပါတယ္။

“သူတို႔ေရြးၿပီးသား၊ သူတို႔လမ္းေၾကာင္းေတြနဲ႔ သူတို႔ရွိၿပီးသား က်မတို႔က အစိုးရပါ၀င္ေသာ ကုမၸဏီ ၈ ခု ထူေထာင္မွာျဖစ္တဲ့အတြက္ လက္ရွိကုမၸဏီေတြက အကုန္ျပန္ေပါင္းမွာ အဲဒါပါပဲ။”

ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရက ယာဥ္လမ္းေၾကာင္း ၅၈ လိုင္း အျဖစ္ ေၾကညာထားေပမယ့္ ယာဥ္လမ္းေၾကာင္း နံပတ္ ၁၃ မပါတာေၾကာင့္ အမွန္က ယာဥ္လုိင္း ၅၇ လိုင္းဘဲ ေတြ႔ရပါတယ္။ ဒီယာဥ္လမ္းေၾကာင္းေတြကို ေရြးခ်ယ္ ေျပးဆြဲမယ့္ ယာဥ္လိုင္းေတြကိုေတာ့ ရန္ကုန္တုိင္း အစိုးရက ရွယ္ယာ ၅၁ ရာခိုင္ႏႈန္း ပါ၀င္မယ့္ အမ်ားပိုင္ ကုမၸဏီ ၈ ခုထဲမွာ စုစည္းမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ရန္ကုန္တိုင္းရဲ႕ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးကို ဆယ္စုႏွစ္နဲ႔ခ်ီ တာ၀န္ယူခဲ႔တဲ႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းေပါင္းစံု စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရး အဖြဲ႔ - မထသ ကိုလည္း ဒီလ ၁၅ ရက္ေန႔ ညမွာ လံုး၀ ဖ်က္သိမ္းမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ မထသ အဖြဲ႔ႀကီးရဲ႕ အတြင္းေရးမွဴး ဦးဘျမင့္ကေတာ့ ရန္ကုန္တုိင္း အစိုးရရဲ႕ စီမံခန္႔ခြဲမႈေအာက္မွာ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးပိုင္းမွာ ပိုၿပီး စည္းကမ္း ရွိလာမယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။

“ေကာင္းတာကေတာ့ဗ်ာ ပိုေကာင္းတာေပါ့ လက္ရွိစနစ္က ပုဂၢလိက က တဦးခ်င္းပိုင္တဲ့ယာဥ္ေတြကို ဦးစီးၿပီးေတာ့ ယာဥ္လိႈင္းအျဖစ္ေျပးဆြဲတဲ့စနစ္ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီေတာ့ အုပ္ခ်ဳပ္ကြပ္ကဲရတာလည္း ခက္ပါတယ္။ လိုက္နာမႈလည္းအားနည္းပါတယ္။ အခုလို ကုမၸဏီေတြစုၿပီးေတာ့ ဖြဲ႔ေပးမယ္ဆိုေတာ့ က်ေန္ာေျပာခ်င္တာက ေျပာစရာရွိရင္ ကုမၸဏီကိုေျပာလိုက္ရံုပါပဲ။ သူ႔အတြက္စည္းကမ္းေဖာက္ဖ်က္မႈေတြ သူလိုက္နာရမယ့္ ကိစၥေတြ၊ အစိုးရျဖစ္ေစခ်င္တာေတြ ဒါက အုပ္ခ်ဳပ္မႈလည္း လြယ္ကူပါတယ္၊ စည္းကမ္းစနစ္လည္း ပိုၿပီးေတာ့ ေကာင္းလာမယ္လို႔ ယူဆပါတယ္။”

ခရီးသည္တင္ ကားေတြ ေျပးဆြဲမယ့္ လမ္းေၾကာင္းသစ္ေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးလည္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းေပါင္းစံု စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရး အဖြဲ႔ - မထသ ဗဟိုရဲ႕ အတြင္းေရးမွဴး ဦးဘျမင့္က အခုလို ေျပာပါတယ္။

“လိုင္းေၾကာင္းေတြ ဆြဲထားတာကေတာ့ အတက္ႏိုင္ဆံုး သူတို႔ ျပည့္စံုေအာင္ဆြဲၾကပါတယ္ခင္ဗ်၊ ဒါက်ေနာ္တို႔ဆီက မထသ ဗဟိုနဲ႔လည္း ေပါင္းစပ္ၿပီးေတာ့ က်ေနာ္တို႔က လမ္းေၾကာင္းေတြကို ရွင္းျပပါတယ္။ ဒီအထဲကေနၿပီးေတာ့ သူတို႔က အင္မတန္လိုအပ္တဲ့ေနရာေတြ အေရးႀကီးတဲ့ေနရာေတြလို႔ ယူဆတဲ့ လမ္းေၾကာင္းေတြကို လမ္းေၾကာင္း ၅၈ ေၾကာင္းေရြးခ်ယ္ၿပီးေတာ့ ေဆာင္ရြက္တာပါ။ ျပည့္စံုမႈရွိမရွိဆိုတာကေတာ့ မေျပာႏိုင္ပါဘူးခင္ဗ်။ ျပည့္စံုမႈကေတာ့ ဘယ္လိုမွ မရွိႏိုင္ပါဘူး။ သူတို႔လည္း ၀န္ခံထားတာ ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းပဲ cover ျဖစ္မယ္လို႔ ေျပာထားပါတယ္။”

ရန္ကုန္တိုင္း အတြင္း ေျပးဆြဲေနတဲ႔ ပုဂၢလိက ယာဥ္လုိင္းေတြ ခရီးသည္လုရင္း ကားအၿပိဳင္အဆိုင္ေမာင္းႏွင္တာ၊ ယာဥ္စီးခ ပိုၿပီး ေတာင္းခံတာေတြ၊ ေနာက္ ယာဥ္ေၾကာ ရႈပ္ေထြးလွတဲ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္တြင္းမွာ ကားငယ္ေတြကို အႏုိင္က်င့္ ရိုက္ႏွက္တာေတြ၊ ရန္ျဖစ္တာေတြ ခပ္စိပ္စိပ္ ျဖစ္လာခ်ိန္မွာ ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရ အဖြဲ႔က အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးကို တိုက္ရိုက္ကိုင္တြယ္မယ့္ အစီအစဥ္ ထြက္ေပၚလာတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္တိုင္း အစိုးရက ကိုင္တြယ္ေတာ့မယ့္ ယာဥ္လိုင္းေတြမွာေတာ့ ခရီစဥ္ အစအဆံုး ၃၀၀ က်ပ္ထက္ မပိုေစဘဲ ည ၁၀ နာရီ အထိ ေျပးဆြဲမယ္လို႔ ရန္ကုန္တိုင္း ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာဆိုထားပါတယ္။

XS
SM
MD
LG