သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

logo-print
ေနာက္ဆုံးရသတင္း

အိႏိၵယ နဲ႔ စစ္ေတြ


အိႏိၵယ နဲ႔ စစ္ေတြ
please wait

No media source currently available

0:00 0:05:03 0:00
တိုက္႐ိုက္ လင့္ခ္


အိႏိၵယႏိုင္ငံခရီးစဥ္အတြင္း သမၼတဦးထင္ေက်ာ္ ၾသဂုတ္လ (၂၉) ရက္ေန႔က ထုတ္ျပန္တဲ့ ပူးတြဲေၾကညာခ်က္မွာ ကုလားတန္ျမစ္ေၾကာင္း ဘက္စံုသံုး ပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းရဲ ႔ တိုးတက္မႈကို ႏွစ္ဘက္စလံုး အားရေက်နပ္မႈ ရွိတယ္လို႔ ေဖာ္ျပပါတယ္။ တဆက္တည္းမွာ စစ္ေတြနဲ႔ ပလက္ဝ အၾကားက လုပ္ငန္းေတြကို ဒီဇင္ဘာလမတုိင္မီ ၿပီးစီးေအာင္ ေဆာင္ရြက္သင့္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ႏွစ္ႏုိင္ငံေခါင္းေဆာင္ပိုင္း ေတြ႔ဆံုတိုင္း ကုလားတန္စီမံကိန္းကို မေႏွးမျမန္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔ ေျပာလာတာ (၅) နွစ္ေလာက္ ရွိပါၿပီ။ စီမံကိန္းအေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔ (၂၀၀၈) မွာ လက္မွတ္ထိုးထားတာမို႔ (၈) ႏွစ္ ရွိပါၿပီ။

ကုလားတန္စီမံကိန္းမွာ အဓိကျဖစ္တဲ့ စစ္ေတြေရနက္ဆိပ္ကမ္းနဲ႔ ပလက္ဝဆိပ္ကမ္း ျပဳျပင္မြမ္းမံမႈေတြ ၿပီးစီးသြားၿပီဆိုေပမယ့္ စစ္ေတြနဲ႔ ပလက္ဝၾကားက လုပ္ငန္းေတြ ၿပီးစီးဖို႔ က်န္ရွိေနေသးတာကို ပူးတြဲေၾကညာခ်က္မွာ ေဖာ္ျပပါတယ္။ ဒီၾကားထဲ အိႏိၵယ၊ ျမန္မာ၊ ထိုင္း (၃) ႏုိင္ငံ အေဝးေျပးလမ္းမ စီမံကိန္းနဲ႔ ဆက္စပ္ေနတဲ့ တမူး၊ က်ီကုန္း၊ ကလက္ဝ ကားလမ္းေဆာက္လုပ္ေရးနဲ႔ ပလက္ဝ၊ ယာႀကီး ကားလမ္းတည္ေဆာက္ေရးအတြက္ နားလည္မႈစာခၽြန္လႊာ လက္မွတ္ထိုးၾကပါတယ္။ တမူး၊ မိုေရး၊ ရိဇိုေခါဒါ စတဲ့ နယ္စပ္ဂိတ္နဲ႔ လူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရးရံုး အျမန္ဆံုးဖြင့္ႏိုင္ဖုိ႔လည္း ႏွစ္ဘက္ေဆြးေႏြးၾကပါတယ္။

အိႏိၵယျပည္မနဲ႔ ဆက္သြယ္ရခက္ခဲတဲ့ အေရွ ႔ေျမာက္ျပည္နယ္ေတြ ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္း ပြင့္သြားေအာင္ ရည္ရြယ္တာျဖစ္ၿပီး လြန္ခဲ့တဲ့ (၂) ႏွစ္ေလာက္ကတည္းက ၿပီးစီးမယ္လို႔ ခန္႔မွန္းထားတဲ့ စီမံကိန္း ျဖစ္ပါတယ္။ စစ္ေတြဆိပ္ကမ္းၿမိဳ ႔နဲ႔ အိႏိၵယႏိုင္ငံ မီဇိုရမ္ျပည္နယ္ကို ကုန္လမ္းေရလမ္း ဆက္သြယ္ေပမယ့္ စီမံကိန္းျဖစ္လို႔ အိႏိၵယအတြက္ အလြန္အေရးႀကီးပါတယ္။ ကုလားတန္စီမံကိန္းနဲ႔အတူ အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔ အိႏိၵယဘက္က မၾကာခဏ ေျပာေလ့ရွိတာကေတာ့ စစ္ေတြ အထူးစီပြားေရးဇုန္ တည္ေဆာက္ေရး ျဖစ္ပါတယ္။ စစ္ေတြ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းအတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာသန္းတစ္ရာေက်ာ္ အကုန္ခံထားၿပီး ကုလားတန္စီမံကိန္းတခုလံုးအတြက္ ေဒၚလာသန္း ေလးရာေက်ာ္သံုးဖို႔ ခန္႔မွန္းထားပါတယ္။ ေက်ာက္ျဖဴေဒသက တရုတ္အရင္းအႏီွးဟာ ေဒၚလာသန္း ေလးေထာင္ေက်ာ္ ရွိိပါတယ္။

အိႏိၵယနယ္စပ္မိုေရးကေန ျမန္မာျပည္ကိုျဖတ္ၿပီး မဲေဆာက္အထိ ကားလမ္းေဖာက္ဖို႔ သေဘာတူထားတာ (၂၀၀၂) ကတည္းကျဖစ္လို႔ (၁၄) ႏွစ္ ရွိေနပါၿပီ။ အခုတခါ (၂၀၂၀) မွာ ၿပီးစီးမယ္လို႔ ခန္႔မွန္းျပန္တာေၾကာင့္ အနည္းဆံုး (၁၈) ႏွစ္ၾကာမယ့္ ကားလမ္း ျဖစ္ေနပါတယ္။ မိမိရည္ရြယ္ခ်က္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖုိ႔ ျမန္မာျပည္မွာ အေျခခံအေဆာက္အအံုေတြ တည္ေဆာက္တဲ့ေနရာမွာ တရုတ္နဲ႔အိႏိၵယဟာ အသြင္တူၾကပါတယ္။ မတူတာကေတာ့ အရင္းအႏီွး စိုက္ထုတ္မႈ ျဖစ္ပါတယ္။ အိႏိၵယက (၄၀၀) သံုးၿပီး တရုတ္က (၄၀၀၀) သံုးတာဟာ ကြာျခားခ်က္ ျဖစ္ပါတယ္။ အိႏိၵယနဲ႔ နီးကပ္တဲ့ ရခိုင္ျပည္နယ္မွာေတာင္ အိႏိၵယဟာ တရုတ္ကို မီေအာင္ မလိုက္ႏုိင္ပါဘူး။ လုပ္ရည္ကိုင္ရည္ ညံ့ဖ်င္းမႈ၊ စစ္ေဆးတဲ့ဘက္မွာ အားနည္းမႈ နဲ႔ ေငြေၾကးမလံုေလာက္မႈေၾကာင့္ စီမံကိန္းကို အခ်ိန္မီ မၿပီးစီးႏုိင္တာ ျဖစ္ပါတယ္။

ေရနက္ဆိပ္ကမ္းကို အေျခခံၿပီး စစ္ေတြ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ တည္ေဆာက္ဖုိ႔ အိႏိၵယအစိုးရ စီစဥ္ေနေၾကာင္း ၾသဂုတ္လ (၂) ရက္ေန႔ထုတ္ The Economic Times မွာ ေဖာ္ျပပါတယ္။ စစ္ေတြေျမာက္ဘက္ မိုင္ (၄၀) အကြာ ပု႑ာကၽြန္းၿမိဳ ႔နယ္က ေျမဧကတေထာင္မွာ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ တည္ေဆာက္မယ့္ စီမံကိန္း ျဖစ္ပါတယ္။ တရုတ္က ေက်ာက္ျဖဴ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ကတဆင့္ အိႏိၵယသမုဒၵရာကို ေစာင့္ၾကည့္ႏုိင္တဲ့ အေျခအေန ေရာက္သြားႏိုင္တာကို တန္ျပန္ဖို႔အတြက္ အိႏိၵယက စစ္ေတြ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ တည္ေဆာက္ဖုိ႔ ျပင္ဆင္တာလုိ႔ သံုးသပ္ပါတယ္။ ထားဝယ္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ တည္ေဆာက္ဖုိ႔ ထိုင္းက စီစဥ္ေနၿပီး သီလဝါ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ကို ဂ်ပန္က တည္ေဆာက္ေနတဲ့အတြက္ အိႏိၵယအေနနဲ႔ စစ္ေတြ အထူးစီးပြားေရးဇုန္ကို တည္ေဆာက္ဖုိ႔ ဆံုးျဖတ္ရတာျဖစ္တယ္လို႔ The Economic Times က ဆိုပါတယ္။

ကုလားတန္ ပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းနဲ႔ စစ္ေတြအထူးစီးပြားေရးဇုန္ဟာ အိႏိၵယ အေရွ ႔ေျမာက္ေဒသ တိုးတက္ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးအတြက္သာမကဘဲ အာဆီယံနဲ႔ ဆက္သြယ္ေရးအတြက္ပါ အေရးပါတယ္လို႔ အိႏိၵယအစိုးရက ျမင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္လဲ စစ္ေတြအထူးစီးပြားေရးဇုန္မွာ အာဆီယံႏုိင္ငံေတြ လာေရာက္ရင္းႏီွးျမွဳပ္ႏံွၾကဖို႔ အိႏိၵယႏိုင္ငံျခားေရးဝန္ႀကီးက လာအိုႏုိင္ငံ အစည္းအေဝးမွာ ေျပာသြားပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ စီမံကိန္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ရာမွာ ၾကန္႔ၾကာေႏွးေကြးတဲ့အတြက္ ခန္႔မွန္းထားသလို မၿပီးစီးႏုိင္တာဟာ အိႏိၵယ စီမံကိန္္းရဲ ႔ ထင္ရွားတဲ့ အသြင္လကၡဏာလို ျဖစ္ေနပါတယ္။

ရခုိင္နဲ႔ ခ်င္းျပည္နယ္ေတြဟာ ဆင္းရဲတာမုိ႔ ျပည္သူလူထုကို အဓိကထားတဲ့ ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးစီမံကိန္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔ လိုအပ္တယ္လို႔ ကုလားတန္လႈပ္ရွားမႈက ဆိုပါတယ္။ နယ္စပ္ေဒသေန ျပည္သူေတြ ဖြ႔ံၿဖိဳးတိုးတက္ေရးကို အထူးအေလးေပးၿပီး ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ဖုိ႔လိုေၾကာင္း သမၼတဦးထင္ေက်ာ္ရဲ ႔ ခရီးစဥ္အတြင္း ထုတ္ျပန္တဲ့ ပူးတြဲေၾကညာခ်က္မွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။ အလုပ္ရွားပါးတဲ့အတြက္ ရခိုင္နဲ႔ ခ်င္းျပည္နယ္က လူငယ္အမ်ားအျပား ႏိုင္ငံျခား ထြက္ၾကပါတယ္။ အိႏိၵယ အက်ဳိးစီးပြားအတြက္ ရည္ရြယ္တဲ့ ကုလားတန္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးနဲ႔ စစ္ေတြအထူးစီးပြားေရးဇုန္ဟာ ေဒသခံျပည္သူေတြကို ဘယ္ေလာက္ အက်ဳိးျပဳတယ္ဆိုတာကို ေစာင့္ၾကည့္ဖို႔သာ ရွိပါတယ္။

XS
SM
MD
LG