သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

ေနာက္ဆုံးရသတင္း

ရခိုင္မွာ အပစ္ရပ္ၿပီးေနာက္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္း တခ်ိဳ႕ ျပန္စ


(Zawgyi / Unicode)

ရခိုင့္တပ္ေတာ္ AA နဲ႔ စစ္ေကာင္စီ တပ္ဖြဲ႕ေတြၾကား လတ္တေလာ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲထားၿပီးေနာက္မွာ ရခိုင္ျပည္နယ္တြင္း အသုံးမ်ားတဲ့ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး လမ္းေၾကာင္းတခ်ိဳ႕ ျပန္လည္ ဖြင့္လွစ္ေနပါတယ္။ ရခိုင္ျပည္နယ္ ၿမိဳ႕နယ္ တခ်ိဳ႕က ခရီးသြားလာေရးနဲ႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းေတြ ျပန္လည္ စတင္တာမွာ လက္ရွိ အခ်ိန္ထိ ေဘးကင္းလုံၿခဳံမႈ ရွိတယ္လို႔လည္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး က႑နဲ႔ ေဒသခံ တခ်ိဳ႕က ေျပာၾကပါတယ္။ ဒီသီတင္းပတ္ စီးပြားေရး အစီအစဥ္မွာ မသိဂၤ ီထိုက္ စုစည္းတင္ျပထားပါတယ္။

“ဆန္ေစ်းႏႈန္းကေတာ့ က်ေနာ္တို႔ ၁ သိန္း ေက်ာ္သြားတာေပါ့ေနာ္။ ေပၚဆန္းေမႊး တအိတ္က တသိန္းေက်ာ္ေက်ာ္ ျဖစ္သြားတာ။ အခုကေတာ့ နည္းနည္း ၿငိမ္းသြားပါၿပီ။ ၇ ေသာင္းခြဲ၊ ၈ ေသာင္းခြဲ အဲေလာက္ေတာ့ ျပန္ဆင္းသြားပါတယ္။ ျပန္ဆင္းတယ္ဆိုတာ က်ေနာ္တို႔ ဒီ ၂၈ ရက္ေန႔က သေဘာၤေတြ လာတယ္။ ေနာက္ ကုန္သေဘာၤေတြ လာတယ္ ဆိုေတာ့ ဆင္းသြားတာေပါ့ေနာ္။”

ေရႊျပည္တန္ အျမန္ေရယာဥ္ လုပ္ငန္းရဲ႕ ဘူးသီးေတာင္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးညီက ဗြီအိုေအကို ဒီဇင္ဘာလ ၃ ရက္ေန႔မွာ ေျပာျပခဲ႔တာ ျဖစ္ပါတယ္။
ကိုသန္း၀င္းလိႈင္းကေတာ့ မင္းျပား ေဒသခံ ျဖစ္ပါတယ္။

“ အေရးႀကီးတာေပါ့။ ဒီက က်န္းမာေရး က႑တို႔၊ ပညာေရး က႑တို႔က က်ေတာ့ ဒီ ေရလမ္းကိုဘဲ အားထားၾကရတာကိုး။ ဒီက လူေတြက။ စစ္ေတြကို ဒီက က်န္းမာေရး၊ ပညာေရး သြားၾကရတာကိုး။ ကုန္းလမ္းက က်ရင္ သူက သြားရတာ ေ၀းတယ္။ ၾကာတယ္။ ”

ၿပီးခဲ႔တဲ႔ ႏို၀င္ဘာ လကုန္ပိုင္းမွာ ရခိုင္႔တပ္ေတာ္ AA နဲ႔ စစ္ေကာင္စီ တပ္ဖြဲ႔ေတြၾကား အပစ္အခတ္ ရပ္ထားေၾကာင္း ႏွစ္ဘက္တို႔ အတည္ျပဳ ေျပာဆိုခဲ႔ၾကတာပါ။ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲမႈက ဘယ္ေလာက္ ေရရွည္ တည္တံ႔မလဲ ဆိုတာကိုေတာ့ ႏွစ္ဘက္စလံုးက မေျပာပါဘူး။ AA အဖြဲ႔ ေျပာခြင့္ရ ခိုင္သုခက အခုလို ေျပာပါတယ္။

“ အဓိက ကေတာ့ က်ေနာ္တို႔ ရခိုင္ျပည္သူေတြရဲ႕ လက္ရွိ ရင္ဆိုင္ေနရတဲ႔ အခက္အခဲေတြကို ေျဖရွင္းႏိုင္ဖို႔ ရည္ရြယ္ၿပီးေတာ့မွ Humanitarian Ceasefire ေပါ့ေနာ္ လူသားခ်င္း စာနာမႈ ဆိုင္ရာ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲေရးကို က်ေနာ္တို႔ ဒီ အလြတ္သေဘာေပါ့ေနာ္ informal လုပ္တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ”

“ ဘာေၾကာင့္လဲ ဆိုလို႔ ရွိရင္ ဒီ ေလာေလာဆယ္မွာ ရခိုင္ျပည္သူေတြ အတြက္ အေျခခံ အက်ဆံုး စားနပ္ရိကၡာ ၊ ေဆးဝါးေတြ အမ်ားႀကီး လိုအပ္ေနပါတယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ အခုရာသီက ဒီ စပါး ရိတ္သိမ္းတဲ႔ ရာသီ ျဖစ္တဲ႔ အခါက်ေတာ့ ျပည္သူေတြ အတြက္ အေလးအနက္ ထားၿပီးေတာ့၊ က်ေနာ္တို႔ရဲ႕ ျပည္သူေတြ အတြက္ အဓိကထား စဥ္းစားၿပီးေတာ့ ဒီ Humanitarian Ceasefire လူသားခ်င္း စာနာမႈ ဆိုင္ရာ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲေရးကို က်ေနာ္တို႔ ေဆာင္ရြက္တာ ျဖစ္ပါတယ္။ က်န္တာကေတာ့ ဘာမွ အေျပာင္းအလဲ မရွိပါဘူး။ နဂို ႏိုင္ငံေရး ရပ္တည္ခ်က္ အတိုင္းပါဘဲ။ ”

စစ္ေကာင္စီ ေျပာခြင့္ရ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ ေဇာ္မင္းထြန္းကလည္း အခုလို ေျပာပါတယ္။

“ က်ေနာ္တို႔ ညႇိႏိႈင္း ေဆြးေႏြးမႈေတြေတာ့ ရွိပါတယ္ဗ်။ ေျမျပင္မွာေတာ့ လြန္ခဲ႔တဲ႔ ၃- ၄ ရက္ ကတည္းက ပစ္ခတ္ တိုက္ခိုက္မႈ ရပ္စဲၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ ”

ေရႊျပည္တန္ အျမန္ေရယာဥ္ လုပ္ငန္းက စစ္ေတြ၊ ရေသ႔ေတာင္၊ ဘူးသီးေတာင္ ခရီးစဥ္ကို ႏို၀င္ဘာလ ၂၈ ရက္ေန႔ တနလာၤေန႔မွာ စတင္မယ့္ အေၾကာင္း ထုတ္ျပန္ထားသလို စစ္ေတြ- ေပါက္ေတာ - မင္းျပား ခရီးစဥ္ကိုလည္း ျပန္လည္ ေျပးဆြဲေနပါတယ္။ ေရႊျပည္တန္ အျမန္ေရယာဥ္ လုပ္ငန္းရဲ႕ ဘူးသီးေတာင္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးညီက ေရယာဥ္ ခရီးစဥ္ ျပန္လည္ စတင္ေၾကာင္း ဗြီအိုေအကို အတည္ျပဳပါတယ္။

“ က်ေနာ္တို႔ ဘူးသီးေတာင္။ စစ္ေတြကေန ရေသ႔ေတာင္- ဘူးသီးေတာင္၊ ဘူးသီးေတာင္- ရေသ႔ေတာင္- စစ္ေတြ အဲလို ေျပးဆြဲပါတယ္။ ဒီဇင္ဘာ ၃ ရက္ေန႔က စၿပီးေတာ့ေလ က်ေနာ္တို႔ ဘူးသီးေတာင္- ရေသ႔ေတာင္- စစ္ေတြ ေန႔တိုင္း ထြက္ပါတယ္။ ”

မင္းျပားက ေရယာဥ္ ခရီးစဥ္ေတြ ျပန္စတင္ႏိုင္သလားဆိုတာကို ဗြီအိုေအက ဆက္သြယ္ ေမးျမန္းတာမွာလည္း အခုလို အတည္ျပဳပါတယ္။

“မင္းျပား - ေပါက္ေတာ- စစ္ေတြက ၁ ရက္ေန႔က ေန ပံုမွန္ ျဖစ္ေနပါၿပီ။ ၂ ရက္ေန႔ စလို႔ ပံုမွန္ဆင္းတယ္။ ”

တိုက္ပြဲေတြ ရွိခဲ႔စဥ္က လံုျခံဳေရးေၾကာင္႔ ဒီ ေရယာဥ္ ခရီးစဥ္ေတြကို တလခြဲ နီးပါးၾကား ရပ္နားခဲ႔ရတာ ျဖစ္ပါတယ္။ စက္တင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔က စလို႔ ေရယာဥ္ ခရီးစဥ္ေတြကို ရပ္နားထားခဲ႔ရတာလို႔လည္း ဘူးသီးေတာင္က ဦးညီကေရာ မင္းျပားက ကိုသန္း၀င္းလိႈင္ကေရာ ဗြီအိုေအကို ေျပာျပပါတယ္။ အခုျပန္စခ်ိန္မွာ အခုအခ်ိန္ထိေတာ့ လံုျခံဳေရး အဆင္ေျပတယ္လို႔လည္း သူတို႔က ေျပာပါတယ္။

“ လံုျခံဳေရး အေျခအေနကေတာ့ အဲဒီ ဖြင့္တဲ႔ ေန႔မွာ က်ေနာ္တို႔ တက္လာတယ္။ ခ်က္ခ်င္းဘဲ ဖြင့္တဲ႔ေန႔မွာ က်ေနာ္တို႔ တက္လာတယ္။ ဇက္ ၂ စီးေလာက္ တက္လာတယ္ဗ်။ သူတို႔ ေအာင္ေအာင္ျမင္ျမင္နဲ႔ ျပန္ဆင္းသြားတာ ေတြ႕ပါတယ္။ ေအးေဆးပါ။ ပစ္တာ ခတ္တာေတာ့ က်ေနာ္တို႔ မၾကားဖူးေနာ္။ ”

“ လံုျခံဳေရးကေတာ့ စိတ္ခ်ရပါတယ္။”

ခရီးသြားသူလည္း မ်ားတယ္လို႔ ဆိုၾကပါတယ္။ “ ရွိပါတယ္။ ခရီးသြားေတြက အျပည့္ပါဘဲ။ ”

“ ခရီးသြားေတြက အျပည့္ပါဘဲ။ ဖြင့္တာနဲ႔ အျပည့္ပါဘဲ။ ”

ကုန္စည္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးမွာ ကုန္းလမ္း ကားနဲ႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္မႈ မ်ားၿပီး လူထုရဲ႕ သြားေရး လာေရးမွာက ေရလမ္းကို အသံုးျပဳၾကတာလို႔လည္း မင္းျပား ေဒသခံ ကိုသန္း၀င္းလိႈင္ က ရွင္းျပပါတယ္။
ဗြီအိုေအက ဆက္သြယ္ ေမးျမန္းခ်ိန္ ဒီဇင္ဘာလ ၃ ရက္ေန႔ ညေနခင္းမွာ ကားလမ္း တခ်ိဳ႕ ျပန္ဖြင့္တယ္လို႔ တဆင့္ စကား ၾကရေၾကာင္း ေဒသခံေတြက ေျပာၾကပါတယ္။ ဘူးသီးေတာင္ဘက္မွာေတာ့ အစိုးရက ေျပးဆြဲတဲ႔ သေဘာၤေတြ ျပန္ဖြင့္ၿပီး ရက္ပိုင္း အတြင္းမွာဘဲ သံုးစင္း ဆိုက္တယ္လို႔ ဦးညီက ဗြီအိုေအကို ေျပာပါတယ္။

“ က်ေနာ္တို႔ ဆီမွာက ေအာင္တံခြန္ ဆိုၿပီး သေဘာၤေတြ ရွိပါတယ္။ ကုန္တင္တဲ႔ သေဘာၤေတြ။ အစိုးရပိုင္။ အဲဒီေကာင္ေတြက ဒီကေန႔ ဆို က်ေနာ္တို႔ ၃ စီးေတာင္ ေရာက္ပါၿပီ။ ကုန္စည္ သေဘာၤက က်ေနာ္တို႔ စစ္ေတြကေန ဘူးသီးေတာင္ကို လာတာပါ။ ”

တိုက္ပြဲေတြ ရွိခဲ႔စဥ္က ရခိုင္ျပည္နယ္တြင္းကို စားနပ္ရိကၡာနဲ႔ ေဆးဝါး အပါအ၀င္ ကုန္စည္ သယ္ယူမႈကို စစ္ေကာင္စီဘက္က တင္းတင္းက်ပ္က်ပ္ ထိန္းခ်ဳပ္ထားတာေၾကာင့္ ျပည္နယ္တြင္းမွာ

ကုန္ေစ်းႏႈန္းတက္တဲ႔ ဒဏ္ခံေနရသလို ကုန္စည္ ရွားပါးမႈနဲ႔လည္း ၾကံဳေနရတာပါ။ တခ်ိန္တည္းမွာဘဲ ရခိုင္ျပည္နယ္တြင္း ၿမိဳ႕နယ္ ၆ ခုမွာ ကုလသမဂၢ စားနပ္ရိကၡာ အဖြဲ႔ WFP ရဲ႕ ေထာက္ပံ႔ ကူညီမႈကိုလည္း စက္တင္ဘာ လလယ္ကတည္းက အာဏာပိုင္တို႔ ရပ္ဆိုင္းခိုင္းထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေဒသခံေတြကေတာ့ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ျပန္လည္ ေကာင္းမြန္လာမယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားၾကပါတယ္။

“ အရင္ကေတာ့ က်ေနာ္တို႔ ၾကက္သြန္ တပိႆာကို ၁,၀၀၀ - ၁,၂၀၀ ဘဲ ရွိတာကိုး။ ေနာက္ ဘယ္လို ျဖစ္သြားလဲဆို ၾကက္သြန္က တပိႆာကို ၇,၀၀၀ - ၈,၀၀၀ - ၁၀,၀၀၀ ထိကို တက္သြားတာ။ အခုကေတာ့ ျပန္ဆင္းသြားပါၿပီ။ အခုေတာ့ ၄,၀၀၀ - ၅,၀၀၀ ေလာက္ ျပန္ျဖစ္သြားပါတယ္။ ”

တိုက္႐ိုက္ လင့္ခ္

(Unicode)

ရခိုင်မှာ အပစ်ရပ်ပြီးနောက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်း တချို့ ပြန်စ

ရခိုင့်တပ်တော် AA နဲ့ စစ်ကောင်စီ တပ်ဖွဲ့တွေကြား လတ်တလော အပစ်အခတ် ရပ်စဲထားပြီးနောက်မှာ ရခိုင်ပြည်နယ်တွင်း အသုံးများတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းတချို့ ပြန်လည် ဖွင့်လှစ်နေပါတယ်။ ရခိုင်ပြည်နယ် မြို့နယ် တချို့က ခရီးသွားလာရေးနဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်မှု လုပ်ငန်းတွေ ပြန်လည် စတင်တာမှာ လက်ရှိ အချိန်ထိ ဘေးကင်းလုံခြုံမှု ရှိတယ်လို့လည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကဏ္ဍနဲ့ ဒေသခံ တချို့က ပြောကြပါတယ်။ ဒီသီတင်းပတ် စီးပွားရေး အစီအစဉ်မှာ မသိင်္ဂ ီထိုက် စုစည်းတင်ပြထားပါတယ်။

“ဆန်ဈေးနှုန်းကတော့ ကျနော်တို့ ၁ သိန်း ကျော်သွားတာပေါ့နော်။ ပေါ်ဆန်းမွှေး တအိတ်က တသိန်းကျော်ကျော် ဖြစ်သွားတာ။ အခုကတော့ နည်းနည်း ငြိမ်းသွားပါပြီ။ ၇ သောင်းခွဲ၊ ၈ သောင်းခွဲ အဲလောက်တော့ ပြန်ဆင်းသွားပါတယ်။ ပြန်ဆင်းတယ်ဆိုတာ ကျနော်တို့ ဒီ ၂၈ ရက်နေ့က သဘောၤတွေ လာတယ်။ နောက် ကုန်သဘောၤတွေ လာတယ် ဆိုတော့ ဆင်းသွားတာပေါ့နော်။”

ရွှေပြည်တန် အမြန်ရေယာဉ် လုပ်ငန်းရဲ့ ဘူးသီးတောင် ကိုယ်စားလှယ် ဦးညီက ဗွီအိုအေကို ဒီဇင်ဘာလ ၃ ရက်နေ့မှာ ပြောပြခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။
ကိုသန်းဝင်းလှိုင်းကတော့ မင်းပြား ဒေသခံ ဖြစ်ပါတယ်။

“ အရေးကြီးတာပေါ့။ ဒီက ကျန်းမာရေး ကဏ္ဍတို့၊ ပညာရေး ကဏ္ဍတို့က ကျတော့ ဒီ ရေလမ်းကိုဘဲ အားထားကြရတာကိုး။ ဒီက လူတွေက။ စစ်တွေကို ဒီက ကျန်းမာရေး၊ ပညာရေး သွားကြရတာကိုး။ ကုန်းလမ်းက ကျရင် သူက သွားရတာ ဝေးတယ်။ ကြာတယ်။ ”

ပြီးခဲ့တဲ့ နိုဝင်ဘာ လကုန်ပိုင်းမှာ ရခိုင့်တပ်တော် AA နဲ့ စစ်ကောင်စီ တပ်ဖွဲ့တွေကြား အပစ်အခတ် ရပ်ထားကြောင်း နှစ်ဘက်တို့ အတည်ပြု ပြောဆိုခဲ့ကြတာပါ။ အပစ်အခတ် ရပ်စဲမှုက ဘယ်လောက် ရေရှည် တည်တံ့မလဲ ဆိုတာကိုတော့ နှစ်ဘက်စလုံးက မပြောပါဘူး။ AA အဖွဲ့ ပြောခွင့်ရ ခိုင်သုခက အခုလို ပြောပါတယ်။

“ အဓိက ကတော့ ကျနော်တို့ ရခိုင်ပြည်သူတွေရဲ့ လက်ရှိ ရင်ဆိုင်နေရတဲ့ အခက်အခဲတွေကို ဖြေရှင်းနိုင်ဖို့ ရည်ရွယ်ပြီးတော့မှ Humanitarian Ceasefire ပေါ့နော် လူသားချင်း စာနာမှု ဆိုင်ရာ အပစ်အခတ် ရပ်စဲရေးကို ကျနော်တို့ ဒီ အလွတ်သဘောပေါ့နော် informal လုပ်တာ ဖြစ်ပါတယ်။ ”

“ ဘာကြောင့်လဲ ဆိုလို့ ရှိရင် ဒီ လောလောဆယ်မှာ ရခိုင်ပြည်သူတွေ အတွက် အခြေခံ အကျဆုံး စားနပ်ရိက္ခာ ၊ ဆေးဝါးတွေ အများကြီး လိုအပ်နေပါတယ်။ နောက်ပြီးတော့ အခုရာသီက ဒီ စပါး ရိတ်သိမ်းတဲ့ ရာသီ ဖြစ်တဲ့ အခါကျတော့ ပြည်သူတွေ အတွက် အလေးအနက် ထားပြီးတော့၊ ကျနော်တို့ရဲ့ ပြည်သူတွေ အတွက် အဓိကထား စဉ်းစားပြီးတော့ ဒီ Humanitarian Ceasefire လူသားချင်း စာနာမှု ဆိုင်ရာ အပစ်အခတ် ရပ်စဲရေးကို ကျနော်တို့ ဆောင်ရွက်တာ ဖြစ်ပါတယ်။ ကျန်တာကတော့ ဘာမှ အပြောင်းအလဲ မရှိပါဘူး။ နဂို နိုင်ငံရေး ရပ်တည်ချက် အတိုင်းပါဘဲ။ ”

စစ်ကောင်စီ ပြောခွင့်ရ ဗိုလ်ချုပ် ဇော်မင်းထွန်းကလည်း အခုလို ပြောပါတယ်။

“ ကျနော်တို့ ညှိနှိုင်း ဆွေးနွေးမှုတွေတော့ ရှိပါတယ်ဗျ။ မြေပြင်မှာတော့ လွန်ခဲ့တဲ့ ၃- ၄ ရက် ကတည်းက ပစ်ခတ် တိုက်ခိုက်မှု ရပ်စဲပြီး ဖြစ်ပါတယ်။ ”

ရွှေပြည်တန် အမြန်ရေယာဉ် လုပ်ငန်းက စစ်တွေ၊ ရသေ့တောင်၊ ဘူးသီးတောင် ခရီးစဉ်ကို နိုဝင်ဘာလ ၂၈ ရက်နေ့ တနလာၤနေ့မှာ စတင်မယ့် အကြောင်း ထုတ်ပြန်ထားသလို စစ်တွေ- ပေါက်တော - မင်းပြား ခရီးစဉ်ကိုလည်း ပြန်လည် ပြေးဆွဲနေပါတယ်။ ရွှေပြည်တန် အမြန်ရေယာဉ် လုပ်ငန်းရဲ့ ဘူးသီးတောင် ကိုယ်စားလှယ် ဦးညီက ရေယာဉ် ခရီးစဉ် ပြန်လည် စတင်ကြောင်း ဗွီအိုအေကို အတည်ပြုပါတယ်။

“ ကျနော်တို့ ဘူးသီးတောင်။ စစ်တွေကနေ ရသေ့တောင်- ဘူးသီးတောင်၊ ဘူးသီးတောင်- ရသေ့တောင်- စစ်တွေ အဲလို ပြေးဆွဲပါတယ်။ ဒီဇင်ဘာ ၃ ရက်နေ့က စပြီးတော့လေ ကျနော်တို့ ဘူးသီးတောင်- ရသေ့တောင်- စစ်တွေ နေ့တိုင်း ထွက်ပါတယ်။ ”

မင်းပြားက ရေယာဉ် ခရီးစဉ်တွေ ပြန်စတင်နိုင်သလားဆိုတာကို ဗွီအိုအေက ဆက်သွယ် မေးမြန်းတာမှာလည်း အခုလို အတည်ပြုပါတယ်။

“မင်းပြား - ပေါက်တော- စစ်တွေက ၁ ရက်နေ့က နေ ပုံမှန် ဖြစ်နေပါပြီ။ ၂ ရက်နေ့ စလို့ ပုံမှန်ဆင်းတယ်။ ”

တိုက်ပွဲတွေ ရှိခဲ့စဉ်က လုံခြုံရေးကြောင့် ဒီ ရေယာဉ် ခရီးစဉ်တွေကို တလခွဲ နီးပါးကြား ရပ်နားခဲ့ရတာ ဖြစ်ပါတယ်။ စက်တင်ဘာလ ၁၅ ရက်နေ့က စလို့ ရေယာဉ် ခရီးစဉ်တွေကို ရပ်နားထားခဲ့ရတာလို့လည်း ဘူးသီးတောင်က ဦးညီကရော မင်းပြားက ကိုသန်းဝင်းလှိုင်ကရော ဗွီအိုအေကို ပြောပြပါတယ်။ အခုပြန်စချိန်မှာ အခုအချိန်ထိတော့ လုံခြုံရေး အဆင်ပြေတယ်လို့လည်း သူတို့က ပြောပါတယ်။

“ လုံခြုံရေး အခြေအနေကတော့ အဲဒီ ဖွင့်တဲ့ နေ့မှာ ကျနော်တို့ တက်လာတယ်။ ချက်ချင်းဘဲ ဖွင့်တဲ့နေ့မှာ ကျနော်တို့ တက်လာတယ်။ ဇက် ၂ စီးလောက် တက်လာတယ်ဗျ။ သူတို့ အောင်အောင်မြင်မြင်နဲ့ ပြန်ဆင်းသွားတာ တွေ့ပါတယ်။ အေးဆေးပါ။ ပစ်တာ ခတ်တာတော့ ကျနော်တို့ မကြားဖူးနော်။ ”

“ လုံခြုံရေးကတော့ စိတ်ချရပါတယ်။”

ခရီးသွားသူလည်း များတယ်လို့ ဆိုကြပါတယ်။ “ ရှိပါတယ်။ ခရီးသွားတွေက အပြည့်ပါဘဲ။ ”

“ ခရီးသွားတွေက အပြည့်ပါဘဲ။ ဖွင့်တာနဲ့ အပြည့်ပါဘဲ။ ”

ကုန်စည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှာ ကုန်းလမ်း ကားနဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်မှု များပြီး လူထုရဲ့ သွားရေး လာရေးမှာက ရေလမ်းကို အသုံးပြုကြတာလို့လည်း မင်းပြား ဒေသခံ ကိုသန်းဝင်းလှိုင် က ရှင်းပြပါတယ်။
ဗွီအိုအေက ဆက်သွယ် မေးမြန်းချိန် ဒီဇင်ဘာလ ၃ ရက်နေ့ ညနေခင်းမှာ ကားလမ်း တချို့ ပြန်ဖွင့်တယ်လို့ တဆင့် စကား ကြရကြောင်း ဒေသခံတွေက ပြောကြပါတယ်။ ဘူးသီးတောင်ဘက်မှာတော့ အစိုးရက ပြေးဆွဲတဲ့ သဘောၤတွေ ပြန်ဖွင့်ပြီး ရက်ပိုင်း အတွင်းမှာဘဲ သုံးစင်း ဆိုက်တယ်လို့ ဦးညီက ဗွီအိုအေကို ပြောပါတယ်။

“ ကျနော်တို့ ဆီမှာက အောင်တံခွန် ဆိုပြီး သဘောၤတွေ ရှိပါတယ်။ ကုန်တင်တဲ့ သဘောၤတွေ။ အစိုးရပိုင်။ အဲဒီကောင်တွေက ဒီကနေ့ ဆို ကျနော်တို့ ၃ စီးတောင် ရောက်ပါပြီ။ ကုန်စည် သဘောၤက ကျနော်တို့ စစ်တွေကနေ ဘူးသီးတောင်ကို လာတာပါ။ ”

တိုက်ပွဲတွေ ရှိခဲ့စဉ်က ရခိုင်ပြည်နယ်တွင်းကို စားနပ်ရိက္ခာနဲ့ ဆေးဝါး အပါအဝင် ကုန်စည် သယ်ယူမှုကို စစ်ကောင်စီဘက်က တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ထိန်းချုပ်ထားတာကြောင့် ပြည်နယ်တွင်းမှာ ကုန်ဈေးနှုန်းတက်တဲ့ ဒဏ်ခံနေရသလို ကုန်စည် ရှားပါးမှုနဲ့လည်း ကြုံနေရတာပါ။ တချိန်တည်းမှာဘဲ ရခိုင်ပြည်နယ်တွင်း မြို့နယ် ၆ ခုမှာ ကုလသမဂ္ဂ စားနပ်ရိက္ခာ အဖွဲ့ WFP ရဲ့ ထောက်ပံ့ ကူညီမှုကိုလည်း စက်တင်ဘာ လလယ်ကတည်းက အာဏာပိုင်တို့ ရပ်ဆိုင်းခိုင်းထားတာ ဖြစ်ပါတယ်။ ဒေသခံတွေကတော့ ကုန်သွယ်ရေး လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး ပြန်လည် ကောင်းမွန်လာမယ်လို့ မျှော်လင့်ထားကြပါတယ်။

“ အရင်ကတော့ ကျနော်တို့ ကြက်သွန် တပိဿာကို ၁,၀၀၀ - ၁,၂၀၀ ဘဲ ရှိတာကိုး။ နောက် ဘယ်လို ဖြစ်သွားလဲဆို ကြက်သွန်က တပိဿာကို ၇,၀၀၀ - ၈,၀၀၀ - ၁၀,၀၀၀ ထိကို တက်သွားတာ။ အခုကတော့ ပြန်ဆင်းသွားပါပြီ။ အခုတော့ ၄,၀၀၀ - ၅,၀၀၀ လောက် ပြန်ဖြစ်သွားပါတယ်။ ”

XS
SM
MD
LG