သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

ေခတ္မီ ကားနည္းပညာမ်ား၊ ၿဂိဳဟ္တု႐ိုက္ ဓာတ္ပံုနဲ႔ ကမာၻေျမေကာင္းက်ဳိး၊ အမ်ဳိးသမီးမ်ားနဲ႔ နည္းပညာေလာက


The Mercedes-Benz F015 Luxury in Motion autonomous concept car is shown on stage during the 2015 International Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas, Nevada January 5, 2015. Germany's Daimler AG wants to reset consumers' expectations about self-dri

ေနာက္ဆံုးထုတ္ ေခတ္မီကားေတြမွာ နည္းပညာမ်ဳိးစံုပါလာတာက ယာဥ္အႏၲရာယ္ကင္းရွင္းေရး ပိုၿပီး အေထာက္ အကူျဖစ္ေစပါရဲ႕လား … ကမာၻႀကီးကို အာကာသထဲကေန ႐ိုက္ယူထားတဲ့ ဓာတ္ပံုေတြကေန ကမာၻၿဂိဳဟ္ေကာင္းက်ဳိးျဖစ္ေအာင္ ဘာေတြမ်ား လုပ္ေဆာင္ႏုိင္ပါသလဲ … နည္းပညာေလာကမွာ အမ်ဳိးသမီးေတြအတြက္ ေနရာေကာင္းေကာင္းရဖို႔ လြယ္ပါရဲ႕လား … ဒီအေၾကာင္းေတြနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ဗီြအိုေအသတင္းေထာက္ေတြျဖစ္ၾကတဲ့ Faith Lapidus, George Putic, Michelle Quinn နဲ႔ Deana Mitchell တို႔သတင္းေဆာင္းပါးေတြကို စုစည္းၿပီး ဒီသီတင္းပတ္ သိပၸံနဲ႔နည္းပညာက႑မွာ ကိုေက်ာ္ေက်ာ္သိန္းက တင္ဆက္ထားပါတယ္။

ကားထဲမွာ ေရဒီယိုလိုင္း ေျပာင္းခ်င္လား၊ အီးေမးလ္ စစ္ခ်င္လား၊ အနီးဆံုးဓာတ္ဆီဆိုင္ကို ရွာခ်င္ပါသလား … ကေန႔ေခတ္ ေပၚ ကားအသစ္ အမ်ားစုမွာ ဆိုရွယ္မီဒီယာ၊ ေျမပံု၊ စာသား စတာေတြနဲ႔ ဆက္သြယ္ႏုိင္တဲ့နည္းလမ္းေတြ ပါေနပါၿပီ။

ဒါေပမဲ့ အဲဒါေတြေၾကာင့္ ယာဥ္ေမာင္းသူေတြ အာ႐ံုေထြျပားေစတယ္လုိ႔ အေမရိကန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အသင္း AAA Triple A က Jake Nelson က ေျပာပါတယ္။

“ဒီနည္းပညာေတြက ပို အဆင့္ျမင့္လာၿပီး ယာဥ္ေမာင္းေတြ အရင္က လုပ္လို႔မရတာေတြ အခု လုပ္လို႔ရလာပါ တယ္။”

အရင္ကကားေတြမွာပါတဲ့ ခလုတ္အနည္းငယ္ေနရာမွာ အသံုးခ်နည္းမ်ဳိးစံုအတြက္ ခလုတ္ ၅၀ ေလာက္ထိ လက္ကိုင္နဲ႔ ဒက္ရွ္ ဘုတ္မွာ ေနရာယူလာပါတယ္။ အဲဒီ အခ်က္အလက္နဲ႔ေဖ်ာ္ေျဖေရး စနစ္ေတြကိုသံုးဖို႔ ယာဥ္ေမာင္းသူေတြဟာ လမ္းေပၚကေန မ်က္လံုးခြာရ၊ လက္ကိုင္ကေန လက္ကိုခြာၾကရတယ္လုိ႔ ၂၀၁၇ ေမာ္ဒယ္လ္ အိမ္စီးကားနဲ႔ အေပါ့စားထရပ္ကားေတြကို Triple A က စမ္းသပ္ခ်က္တခုမွာ ေတြ႔ရပါတယ္။ လမ္းေပၚကေန ၂ စကၠန္႔ေလာက္ပဲ မ်က္လံုးခြာလိုက္တာနဲ႔ ကားတိုက္ဖို႔အႏၲရာယ္က ႏွစ္ဆပိုမ်ားသြားပါတယ္။

လက္နဲ႔ထိလုိ႔ရတဲ့ Screen ေတြ၊ အသံနဲ႔ၫႊန္ၾကားလို႔ရတာေတြ၊ ကိုယ့္ေရွ႕တည့္တည့္မွန္မွာ အခ်က္အလက္ လာျပေပးတာေတြ လို ပိုေကာင္းတဲ့အသံုးခ်စရာေတြကို ကားထုတ္သူေတြက ထပ္ထပ္ထည့္လာေပမဲ့ အဲဒါေတြက ကားေမာင္းတာရဲ႕ အစိတ္အပိုင္း တခုေတာ့ျဖစ္ဖို႔မလိုဘူးလို႔ Jake Nelson ကေျပာပါတယ္။

“ကားေမာင္းေနခ်ိန္ ဟိုဟာဒီဟာလုပ္ဖို႔ နည္းပညာပါလာတယ္ ဆိုတာေၾကာင့္ေတာ့ သံုးစရာမလိုပါဘူး။”

လက္ကိုင္ေပၚမွာ လက္ကိုထား၊ လမ္းကို မျပတ္ၾကည့္ေနတာကသာ လမ္းေပၚမွာ အႏၲရာယ္ကင္းဖို႔ အေကာင္းဆံုးနည္းလမ္း ျဖစ္ပါတယ္။

ကမာၻရဲ႕ျမင္ကြင္းတခုလံုးကုိ အေ၀းကေနျမင္ခြင့္ရၿပီး ဘယ္ေလာက္လွပ၊ ဘယ္ေလာက္ ပ်က္လြယ္တယ္ဆိုတာကို နားလည္ရတာဟာ ဘ၀တသက္တာ အေတြ႔အၾကံဳျဖစ္တယ္လို႔ အာကာသယာဥ္မွဴးေတြက ေျပာၾကပါတယ္။ ဒီခံစားခ်က္ကို လူ မ်ားႏုိင္သမွ်မ်ားမ်ား ခံစားရဖို႔နဲ႔ လူသားရဲ႕ ဖ်က္လိုဖ်က္ဆီး လုပ္ေဆာင္ခ်က္ေတြရဲ႕ အႏၲရာယ္ကို ပိုၿပီး သတိျပဳမိလာေစဖို႔ ကာလီဖိုးနီးယားျပည္နယ္က စိတ္၀င္စားသူတစုဟာ ၿဂိဳဟ္တုက႐ိုက္ယူတဲ့ ႐ုပ္ပံုေတြကိုသံုးၿပီး အသိျဖန္႔ေ၀ေပးတဲ့ ပရဟိတအဖြဲ႔ တဖြဲ႔ကို ထူေထာင္ထားပါတယ္။

“ျခံဳငံုသက္ေရာက္မႈ” လို႔ အာကာသယာဥ္မွဴးေတြေခၚတဲ့ ခံစားခ်က္က မဲေမွာင္တဲ့ ဟင္းလင္းျပင္ ၀န္းရံထားတဲ့ လွပတဲ့ အျပာ ေရာင္ေဘာလံုးႀကီးတလံုးအျဖစ္ ကမာၻႀကီးကိုျမင္ရတဲ့ ခံစားခ်က္ျဖစ္ပါတယ္။

သိပ္ကိုၾကည္လင္ျပတ္သားတဲ့ ဓာတ္ပံု႐ိုက္ကင္မရာေတြ တပ္ထားတဲ့ စီးပြားျဖစ္ ၿဂိဳဟ္တုေတြကေန ႐ိုက္ယူေပးတဲ့ သိပ္ေကာင္းတဲ့ ဓာတ္ပံုေတြကို အသံုးျပဳၿပီး သဘာ၀အရင္းအျမစ္ေတြနဲ႔ပတ္သက္လို႔ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြနဲ႔ အစိုးရေတြ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ခ်ၾကရ တယ္လုိ႔ Daily Overview အဖြဲ႔က Steve McCormick ကေျပာပါတယ္။

“အဲဒီအခ်က္အလက္က မေရမတြက္ႏုိင္တဲ့ ပေဟဠိ အပိုင္းအစေလးေတြပါ။ အဲဒါက ရွိေနေပမယ့္ အဓိပၸါယ္ တခုခုေပၚလာေစမယ့္ နည္းလမ္းနဲ႔ စုစည္းထားတာ မဟုတ္ပါဘူး။”

ကာလီဖိုးနီးယားအေျခစိုက္ Daily Overview ပရဟိတအဖြဲ႔က အဲဒီ႐ုပ္ပံုေတြကို အမ်ားျပည္သူအတြက္ အဓိပၸါယ္ရွိၿပီး စိတ္၀င္စား ေစမယ့္ အခ်က္အလက္ေတြျဖစ္ေအာင္ ေျပာင္းေပးပါတယ္။ ရည္ရြယ္ခ်က္က ကမာၻၿဂိဳဟ္ရဲ႕ အလွတရားနဲ႔ ဗင္နီဇြဲလားက တရား မ၀င္သတၱဳတူးေဖာ္တာလို၊ ႐ိုဟင္ဂ်ာဒုကၡသည္စခန္းေတြလို လူကလုပ္တာနဲ႔ သဘာ၀ေဘးရန္ေၾကာင့္ ပ်က္စီးရတာေတြကို လူေတြသတိျပဳမိေစဖို႔ျဖစ္တယ္လုိ႔ Daily Overivew အဖြဲ႔က Dan Hammer ကေျပာပါတယ္။

“အေျပာင္းအလဲကို က်ေနာ္တို႔ ရွာပါတယ္၊ ကမာၻၿဂိဳဟ္ေပၚ သက္ေရာက္ေစတဲ့ လူေတြရဲ႕ လုပ္ေဆာင္ခ်က္နဲ႔ ဆိုင္တဲ့ အေျပာင္းအလဲကိုရွာတာပါ။ ၿပီးေတာ့ ၿဂိဳဟ္တု႐ုပ္ပံုသံုးၿပီး တန္ဖိုးနည္းၿပီး မယံုႏုိင္ေလာက္စရာ တသမတ္ထဲနည္းလမ္းနဲ႔ အဲဒီအေျပာင္းအလဲကို ေဖာ္ျပပါတယ္။”

စိတ္၀င္စားစရာအေကာင္းဆံုး ႐ုပ္ပံုေတြကေတာ့ သစ္ေတာျပဳန္းတီးတာလို၊ ေျမေပၚမွာ မိုင္းခြဲတာရဲ႕သက္ေရာက္မႈလို၊ ညစ္ညမ္း တဲ့ကမ္းေျခေတြလို အခ်ိန္နဲ႔အမွ် သတ္သတ္မွတ္မွတ္ အေျပာင္းအလဲေတြကိုျပတဲ့ ႐ုပ္ပံုေတြပါ။ သူတို႔ရဲ႕လုပ္ေဆာင္ခ်က္ကေန ပိုျမင့္တဲ့အဆင့္တခုထိေရာက္ဖို႔ Daily Overview ကေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္လို႔ ဒီအဖြဲ႔ကပဲ Ben Grant ကေျပာပါတယ္။

“တခုခုကို လူေတြျမင္လာရင္ ဘာျဖစ္ေနတယ္ဆိုတာ ပိုသတိျပဳမိလာၿပီးေတာ့ ျပဳမူလုပ္ေဆာင္ပံုပိုင္း ေျပာင္းလာလိမ့္ မယ္ဆိုတဲ့ အယူအဆနဲ႔ က်ေနာ္လုပ္ေနတာပါ။”

သဘာ၀ေနရာေတြရဲ႕ အံ့ၾသဖြယ္ အလွတရားကိုေရာ ၿမိဳ႕ႀကီးေတြ၊ အေ၀းေျပးလမ္းဆံုလမ္းမႀကီးေတြ၊ တံတားေတြ၊ ဆိပ္ကမ္းေတြ လို တည္ေဆာက္ထားတဲ့ ပတ္၀န္းက်င္္ကိုပါျပတဲ့ တျခား႐ုပ္ပံုေတြလဲရွိပါတယ္။

အဲဒီပံုေတြကိုၾကည့္ရင္ အံ့ၾသတႀကီး ခံစားခ်က္ကိုသာမက အပ်က္အစီးပမာဏေၾကာင့္ ၀မ္းနည္းမႈကိုပါ ခံစားၾကရမွာပါ။

မေၾကာ္ျငာဘဲနဲ႔ကို ဆိုရွယ္မီဒီယာေပၚမွာ Daily Overview ကို မျပတ္ေစာင့္ၾကည့္သူ အေရအတြက္ဟာ ေလးႏွစ္အတြင္း ၆၇၅၀၀၀ ေက်ာ္ထိ ရွိလာမွာပါ။ ႐ုပ္ပံုတခုခ်င္းစီမွာ ရွင္းလင္းခ်က္အက်ဥ္း တြဲပါပါတယ္။ ႐ုပ္ပံုေတြကို လိုသလိုလုပ္မပစ္ဖုိ႔ အထူး ေရးထားတဲ့ software နဲ႔ ထိန္းထားၿပီး dailyoverview.com ၀က္ဘ္ဆိုက္တ္မွာ ၾကည့္လုိ႔ရပါတယ္။

ကမၻာတ၀န္းက အမ်ိဳးသမီးေတြဟာ ပညာေရးနဲ႔ အလုပ္အကိုင္ ရရွိေရးမွာ ၾကံဳရတဲ့ အခက္အခဲေတြကို ေက်ာ္ျဖတ္ဖို႔ နည္းပညာကို သံုးၾကပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ဖြံ႔ျဖိဳးဆဲႏုိင္ငံေတြမွာ အမ်ိဳးသမီးေတြ အင္တာနက္အြန္လိုင္း သံုးႏုိင္ဖို႔ေတာင္ စိန္ေခၚမႈအျဖစ္ ရွိေနတာပါ။ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုမွာဆိုရင္လဲ နည္းပညာလုပ္ငန္းမွာ အမ်ိဳးသမီးေတြဟာ အမ်ိဳးသားေတြေလာက္ ေအာင္ျမင္မႈ မရၾကပါ ဘူး။ Ready Set အဖြဲ႔က Y-VONNE HUTCHINSON က -

“နည္းပညာေလာကက အမ်ိဳးသမီးေတြကို ၾကိဳဆိုျခင္းမရွိပါဘူး။ ၀မ္းနည္းစရာပါ။”

နည္းပညာလုပ္ငန္းမွာ အမ်ိဳးသမီးေတြဟာ အမ်ိဳးသားေတြကို ဘာေၾကာင့္ ေနာက္ေကာက္က်ေနရတာလဲ ဆိုတာကို အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စုမွာ အေျခအတင္ ေဆြးေႏြးေနၾကသလို ကမၻာတ၀န္းမွာဆိုရင္လဲ အမ်ိဳးသမီးေတြဟာ နည္းပညာဆိုင္ရာ အခြင့္အလန္းေတြရဖို႔ ႐ုန္းကန္ေနၾကရတာပါ။ အမ်ိဳးသမီး အင္တာနက္သံုးသူ အေရအတြက္ဟာ အမ်ိဳးသားေတြေအာက္ ၁၂% ပိုနည္းပါတယ္။ ဖြံ႔ျဖိဳးမႈအနည္းဆံုး ႏိုင္ငံေတြမွာဆိုရင္ အမ်ိဳးသား ငါးေယာက္မွာ တေယာက္ႏႈန္း အင္တာနက္ သံုးနုိင္တဲ့အခ်ိန္ အမ်ိဳးသမီး ၇ ေယာက္မွာ တေယာက္သာ အင္တာနက္ သံုးႏုိင္တယ္လို႔ Davis ကာလီဖိုးနီးယားတကၠသိုလ္က MARTIN HILBERT ကေျပာပါတယ္။

“တခ်ိဳ႕လူေတြက ဒစ္ဂ်စ္တယ္နည္းပညာကို တျခားသူေတြထက္ပိုျပီး သံုးခြင့္ရပါတယ္။ ဒီကြာဟမႈဟာ ထူးထူးျခားျခားျဖစ္ေန တာေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ေရွာင္လႊဲလို႔ရတဲ့ ကိစၥလည္း မဟုတ္ပါဘူး။ လူ႔အဖြဲ႔အစည္းထဲက ဖန္တီးမႈတခုတိုင္းဟာ အားလံုးအတြက္ တန္းတူ ဘုရားသခင္ကေန ဖန္ဆင္းေပးလုိက္တာမ်ိဳး မဟုတ္ပါဘူး။ လူ႔အဖြဲ႔အစည္း တခုခ်င္းေပၚမူတည္ျပီး ကြာဟမႈေတြ ရွိပါ တယ္။”

အမ်ိဳးသမီးေတြဟာ ပညာေရး၊ အလုပ္အကိုင္နဲ႔ ၀င္ေငြရရွိမႈ အခြင့္အလမ္းေတြမွာ ခြဲျခား ဆက္ဆံခံရတာေတြ ရွိတာေၾကာင့္ နည္းပညာပိုင္းဆိုင္ရာမွာလည္း အခြင့္အလမ္း ပိုျပီး နည္းပါးၾကပါတယ္။ Iridescent အဖြဲ႔ရဲ႕ အမႈေဆာင္အရာရွိခ်ဳပ္ Tara Chklovski က -

“လူရြယ္လူလတ္ေတြသာ ဖုန္းကိုင္ျပီး အမ်ိဳးသမီးေတြကိုေတာ့ တယ္လီဖုန္းကိုင္တာကို မၾကိဳက္တဲ့ ႏုိင္ငံတခု အာဖရိကမွာရွိပါ တယ္။ အဲဒီကို က်မတို႔ သြားျပီး မိန္းခေလးေတြကို နည္းပညာတခ်ိဳ႕ သင္ေပးခ်င္တယ္လို႔ ေျပာေတာ့ သူတို႔က ေယာက်္ားေလး ေတြကို၊ အမ်ိဳးသားေတြကို သင္ေပးဖို႔ ေျပာၾကပါတယ္။ ဒီအေျခအေနေတြကို ေက်ာ္လႊားဖို႔ က်မတို႔ ၾကိဳးစားရပါဦးမယ္။”

အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုမွာရွိတဲ့ ကုမၸဏီေတြက နည္းပညာလုပ္သားအင္အားထဲမွာ ၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္က အမ်ိဳးသမီးေတြပါ။ နည္းပညာ ဦးေဆာင္မႈေနရာ ယူထားသူေတြထဲမွာေတာ့ အမ်ိဳးသမီးက ၁၇ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ပဲ ရွိပါတယ္။ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းတခု စတင္ဖုိ႔အတြက္ ေငြေၾကးမတည္ေပးတဲ့ လုပ္ငန္းရွင္ၾကီးေတြကိုၾကည့္ရင္လည္း အမ်ိဳးသမီးက နည္းပါ တယ္။ဒီအခ်က္ကို ကိုယ္ေတြ႔အေတြ႔အၾကံဳနဲ႔ယွဥ္ၿပီး ေျပာျပသူက Scale Venture Partners ကုမၸဏီက Kate Mitchell ပါ။

“က်မအလုပ္မွာ ေနာက္ေျပာင္ေျပာတာတခုရွိပါတယ္။ သန္႔စင္ခန္းသြားရင္ တန္းစီစရာ မလိုဘူးလို႔… မိတ္ဖက္ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံသူေတြ ထဲမွာ အမ်ိဳးသမီးက ၅ ရာခိုင္ႏႈန္းကေန ၁၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ပဲ ရွိတယ္ေလ။”

ကုမၸဏီတခုရဲ႕ နည္းပညာက႑ထဲ ေရာက္ႏွင့္ေနျပီးသား အမ်ိဳးသမီးေတြဆိုရင္လည္း အလုပ္ကေနထြက္ရမယ့္ အေျခအေနမ်ိဳး ၾကံဳရတဲ့အထိ အခက္အခဲေတြ ရွိပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ဆို ဒီက႑ထဲမွာ မ၀င္ဆံ့သလို ခံစားရတဲ့အေၾကာင္း ေျပာပါတယ္။

ဒစ္ဂ်စ္တယ္နည္းပညာပိုင္း ကြာဟမႈ မရွိေအာင္ လုပ္ႏုိင္ဖို႔အတြက္ နည္းလမ္းေတြကို အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုမွာေရာ၊ ကမၻာ တ၀န္းမွာပါ လူအမ်ားအျပားက ၀ိုင္း၀န္း ၾကိဳးစားေနၾကပါတယ္။

အမ်ိဳးသားနဲ႔ အမ်ိဳးသမီးေတြၾကား နည္းပညာကြာဟမႈ နည္းေအာင္ ဘယ္လို ေရွ႕ဆက္ ေဆာင္ရြက္ၾကမလဲဆိုၿပီး နည္းလမ္းရွာတဲ့ ေဆြးေႏြးပဲြေတြလဲ ရွိလာေနပါၿပီ။

XS
SM
MD
LG