ဒီတပတ္ ျမန္မာ့အေရးေဆြးေႏြးခန္းမွာ တနသၤာရီတုိင္းေဒသႀကီး အစုိးရအေနနဲ႔ ျပည္နယ္ စီးပြားေရး ဖြံ႔ၿဖိဳးမႈအတြက္ ေဆာင္ရြက္ရာမွာ လက္ရွိအခ်ိန္ထိ ခရီးသြားလုပ္ငန္းသာ ေအာင္ျမင္မႈ ရွိေနေသးေၾကာင္း ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ေဒါက္တာ လဲ့လဲ့ေမာ္က ေျပာပါတယ္။ VOA နဲ႔ သီးသန္႔ ေတြ႔ဆုံေမးျမန္းထားတဲ့ အပုိင္း (၁) ကုိ ကိုေဇာ္ဝင္းလႈိင္က တင္ဆက္ေပးထားပါတယ္။
ေမး ။ ။ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ေဒၚလဲ့လဲ့ေမာ္ ခင္မ်ား .. က်ေနာ္တုိ႔ VOA ကို အခုလို ေတြ႔ဆံုေမးျမန္းခြင့္ျပဳတဲ့အတြက္ ေက်းဇူးအထူးတင္ပါတယ္။ အခုဆိုရင္ NLD အစိုးရ တုိင္းျပည္အာဏာကို ဆက္ၿပီးေတာ့ ထမ္းေဆာင္လာခဲ့တာ (၂) ႏွစ္ကာလ ရိွလာခဲ့ၿပီ။ ျဖတ္သန္းလာတဲ့ ကာလအတြင္းမွာလည္း သိတဲ့အတိုိင္း အခက္အခဲေတြ အမ်ားႀကီး၊ ရုတ္တရက္ ေျပာင္းလဲမႈေတြကို အမ်ားႀကီးေဖာ္ေဆာင္ေနရတယ္ဆိုေတာ့ အခက္အခဲေတြလည္း အမ်ားႀကီးရိွခဲ့ပါတယ္။ လက္ရိွ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္တို႔ လုပ္ေဆာင္ေနတဲ့ အခန္းက႑ေတြထဲက ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္အေနနဲ႔ ျဖတ္သန္းလာတဲ့ (၂) နွစ္အတြင္းမွာ ဘာေတြမ်ား အားရေက်နပ္မိတာ ရိွသလဲ။ ဘာေတြမ်ား ကိုယ့္စိတ္ထဲက အားမလို အားမရ ျဖစ္တာေတြ ရိွသလဲဆိုတာေတြကို အရင္ေျပာျပလို႔ရမလား။
ေျဖ ။ ။ အားရေက်နပ္တာကေတာ့ က်မတုိ႔ ဒီေဒသကို စၿပီးတာဝန္ယူစဥ္ကတည္းက က်မက ဘယ္လိုမ်ဳိး မူဝါဒ ခ်မွတ္ခဲ့သလဲဆိုေတာ့ တနသၤာရီတုိင္းမွာ ခရိုင္ (၃) ခရိုင္ရိွတယ္။ ဒီခရိုင္ (၃) ခရိုင္ကို စီးပြားေရး ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔ကို က်မ ပထမဦးဆံုး စဥ္းစားခဲ့ပါတယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆုိေတာ့ ေဒသတခုခုပဲျဖစ္ျဖစ္၊ ႏုိင္ငံတခုခုပဲျဖစ္ျဖစ္ စီးပြားေရးဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ မရိွရင္ ေဒသက ဆုတ္ယုတ္မွာ အမွန္ပါပဲ။ ဒီအတြက္ေၾကာင့္ စီးပြားေရးဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္မႈကို တနသၤာရီတုိင္းမွာရိွတဲ့ ခရိုင္ (၃) ခရိုင္မွာရိွတဲ့ ထားဝယ္ခရိုင္မွာဆိုရင္ စိုက္ပ်ဳိးေရးလုပ္ငန္းနဲ႔ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔အတြက္ က်မတုိ႔ စတင္ၿပီး အားယူခဲ့ပါတယ္။ ၿမိတ္ (ဘိတ္) ခရိုင္မွာေတာ့ ငါးလုပ္ငန္းပါ။ သူက ပင္လယ္ျပင္နဲ႔ တေလွ်ာက္လံုး ထိဆက္ေနတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ငါးလုပ္ငန္းကေတာ့ အထူးဦးစားေပး လုပ္ငန္းတရပ္အေနနဲ႔ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါတယ္။
ေကာ့ေသာင္ေဒသကို စဥ္းစားၾကည့္ျပန္ေတာ့ ေကာ့ေသာင္းေဒသမွာ ငါးလုပ္ငန္းက တိတိပပ မရိွပါဘူး။ ေရျပင္အေနအထားကလည္း တဘက္ႏုိင္ငံနဲ႔ နီးေနေတာ့ သူ႔မွာ ေရျပင္ဧရိယာ က်ယ္က်ယ္ဝန္းဝန္း မရိွဘူး။ သူ႔အတြက္ ငါးလုပ္ငန္းကို စဥ္းစားေပးလို႔ မရတဲ့အတြက္ အင္မတန္လွပတဲ့ ကၽြန္းေပါင္း ရွစ္ရာေက်ာ္ ရိွတဲ့အတြက္ေၾကာင့္မို႔ ဒါက က်မတို႔ကို သဘာဝက ေပးလိုက္တဲ့ အေမြအနစ္ကို အသံုးခ်ၿပီးေတာ့ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ဖြံ႔ၿဖိဳးဖုိ႔အတြက္ စၿပီးေတာ့ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါတယ္။
စၿပီးေဆာင္ရြက္ခဲ့တဲ့ ဒီလုပ္ငန္းစဥ္ (၃) ခုမွာ က်မအေနနဲ႔ ဘာကိုအားရေက်နပ္သလဲဆိုေတာ့ ခရီးသြားလုပ္ငန္းကိုေတာ့ က်မအေနနဲ႔ ေတာ္ေတာ္ေလးကို ေက်ေက်နပ္နပ္ ရိွခဲ့ပါတယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲဆိုေတာ့ ထားဝယ္ေဒသမွာလည္း ရွင္ကိုးရွင္ ဘုရားဖူးလုပ္ငန္းဆိုၿပီးေတာ့ အဆင္ေျပေျပာ ျဖစ္ခဲ့သလို၊ ေကာ့ေသာင္ေဒသမွာဆိုရင္လည္း ႏုိင္ငံျခားခရီးသြားေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား လာေရာက္ၿပီးေတာ့ ကၽြန္းခရီးစဥ္ဆိုၿပီး ေဆာင္ရြက္ခဲ့တာ ေတာ္ေတာ္ေလး ေအာင္ျမင္ခဲ့ပါတယ္။ ေအာင္ျမင္ခဲ့အေလ်ာက္ ဘာေတြစိန္ေခၚမႈ ရိွလာခဲ့သလဲဆိုေတာ့ ဒီခရီးသြားေတြကို ကာကြယ္ေစာင့္ေရွာက္ဖို႔အတြက္ စိန္ေခၚမႈေတြ ရိွလာပါလိမ့္မယ္။ သူတုိ႔ရဲ ႔ လံုၿခံဳေရး။ သူတုိ႔က ကိုယ့္ေဒသကို အလည္ေခၚၿပီးလို႔ရိွရင္ သူတုိ႔ရဲ ႔ လံုၿခံဳေရးကို က်မတို႔က ထည့္ၿပီးစဥ္းစားေပးရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ေနာက္ လူမႈေရးကိစၥအဝဝေတြျဖစ္တဲ့ သူတုိိ႔ရဲ ႔ က်န္းမာေရးကိစၥအဝအဝကိုလည္း တာဝန္ယူရတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ က်မတို႔မွာ ဒီစိန္ေခၚမႈ ရိွပါတယ္။ သူတုိ႔ေတြ ပင္လယ္ျပင္ကို သြားတဲ့အခါမွာ အခက္အခဲ တစံုတရာမရိွေအာင္ က်မတို႔က Surveillance လိုက္လံေစာင့္ေရွာက္တဲ့ လုပ္ငန္းကိုလည္း တတ္ႏုိုင္သေလာက္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါတယ္။ ပထမဦးပိုင္းကေတာ့ မေဆာင္ရြက္ခဲ့ႏုိင္ေပမယ့္ အခုေနာက္ပိုင္းမွာ က်မတို႔ကို ဟိုတယ္နဲ႔ ခရီးသြားကရတဲ့ အခြန္ေငြေတြက ဝင္ေငြတခ်ဳိ ႔တဝက္ကို မွ်တေပးတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ သူတုိ႔ကို ေစာင့္ေရွာက္တဲ့ လုပ္ငန္းေတြ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါတယ္။ မေဆာင္ရြက္ခဲ့ခင္ကာလက က်မတို႔မွာ တကယ္ကို စိန္ေခၚမႈပါ။ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲဆိုေတာ့ ႏုိင္ငံျခားတိုင္းျပည္က ခရီးသည္ေတြ ေခၚၿပီးေတာ့ တစံုတရာ ျဖစ္သြားမယ္ဆိုလို႔ရိွရင္ က်မတို႔မွာ အမ်ားႀကီးတာဝန္ရိွပါတယ္။ ဒါကေတာ့ က်မရဲ ႔ ပထမဦးဆံုး စိန္ေခၚမႈပါ။
ေနာက္စိန္ေခၚမႈ တခုကေတာ့ စီးပြားေရးမွာ လာေရာက္ၿပီး ရင္းႏီွျမဳပ္ႏံွဖို႔အတြက္ပါ။ ရင္းႏီွးျမဳပ္ႏံွဖို႔ကေတာ့ က်မ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံကို ႏွစ္ေခါက္တိတိ သြားပါတယ္။ ရင္းႏီွးျမဳပ္ႏံွဖို႔အတြက္ Investor ေတြကို ေခၚခဲ့ပါတယ္။ ေခၚခဲ့ေပမယ့္ က်မတို႔ ေဒသမွာ အကိုႀကီးတို႔ သိတဲ့အတိုင္း လွ်ပ္စစ္ဓါတ္ မရိွပါဘူး။ လွ်ပ္စစ္က electronic grid မရိွတဲ့အတြက္ေၾကာင့္မို႔ လွ်ပ္စစ္အားက ေစ်းႀကီးပါတယ္။ သူတုိ႔ႏုိင္ငံနဲ႔ ႏိႈင္းယွဥ္လုိက္ရင္ သံုးဆနီးပါးေလာက္ ေစ်းႀကီးေနပါတယ္။ ေစ်းႀကီးေနတဲ့အတြက္ေၾကာင့္မို႔ သူတုိ႔မွာ ရင္းႏီွးျမဳပ္ႏံွဖို႔က အဆင္မေျပပါဘူး။
အမွန္အတိုင္း ေျပာရမယ္ဆိုရင္ သူတုိ႔ႏုိင္ငံေတြက စက္မႈထြန္းကားတဲ့ ႏုိင္ငံေတြ ျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ လွ်ပ္စစ္ကို အဓိကထား အသံုးခ်တဲ့ ႏုိင္ငံေတြ ျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ က်မတို႔ ႏုိင္ငံကို လာေရာက္ၿပီးေတာ့ ရင္းႏီွးျမဳပ္ႏံွခ်င္ေပမယ့္လဲ မျမဳပ္ႏံွ ႏိုင္ခဲ့ပါဘူး။ ဒါကေတာ့ ဒုတိယ စိန္ေခၚမႈမ်ဳိးလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
အခုေတာ့ Total နဲ႔ က်မတို႔ အယ္လ္အယ္လ္ဂ်ီ နဲ႔ မီးေပးဖို႔အတြက္ စီမံကိန္း လုပ္ေနၿပီဆိုေတာ့ ဒီျပႆနာလည္း အေတာ္အတန္ေတာ့ ေျဖရွင္းၿပီသာ ျဖစ္သြားပါၿပီရွင့္။ ေနာက္တခုကေတာ့ က်မတုိ႔ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း ကိစၥပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ က်မတို႔ ထားဝယ္ေဒက စီးပြားေရး ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ဖုိ႔ဆိုရင္ ဒီေရနက္ဆိပ္ကမ္းကအဓိက အခန္းက႑ကေန ပါဝင္ေနပါတယ္။ အကိုႀကီး သိတဲ့အတိုင္း ဒါက Southeast Corridor လို႔ ေခၚတယ္။ အေရွ ႔ေတာင္အာရွရဲ ႔ တကယ့္ ခရီးသြားလမ္းမႀကီးေပၚမွာရိွတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ဒီ Port ႀကီးသာ ေအာင္ျမင္သြားလို႔ရိွရင္ က်မတို႔ေဒသရဲ ႔ စီးပြားေရးလည္း အဆမတန္ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္လာမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါကလဲ အရင္အဆက္ဆက္ေတြက (၁၄) ႏွစ္ေလာက္ မလုပ္ဘဲနဲ႔ ထားခဲ့တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ေတာ္ေတာ္ေလးကို ျပန္ၿပီး အရိွန္ယူေနရပါတယ္။ အခ်ိန္ယူေနရတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ဒါလဲ က်မတို႔ရဲ ႔ တနသၤာရီတုိင္းေဒသႀကီးရဲ ႔ စိန္ေခၚမႈတခုပါ။
ေမး ။ ။ အဲဒီ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ က်ေနာ္တို႔ အခုၾကားေနရတာက ႏုိင္ငံေတာ္အစိုးရအေနနဲ႔ ဒါကို လြန္ခဲ့တဲ့ (၄-၅) နွစ္က ရပ္ထားခဲ့ရေပမယ့္လဲ လက္ရိွအစိုးရက ဒါကို ဦးေဆာင္ၿပီးေတာ့ ျပန္စဖို႔ စီစဥ္ေနတယ္လို႔ ၾကားပါတယ္။ အဲဒါ ျပန္စလို႔ရိွရင္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ကေတာ့ တိုက္ရိုက္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က တာဝန္ရိွတဲ့လူလို၊ ကိုယ့္တုိင္းဌာနအတြင္းမွာ ျဖစ္ေနေတာ့ အဲဒါ ျပန္စလို႔ရိွရင္ ဘယ္လုိပံုစံနဲ႔ ျပန္စမလဲ။ အီတလီယန္-ထိုင္းကေတာ့ နဂိုကေတာ့ ကန္ထရိုက္ ရထားတဲ့ ကုမၸဏီျဖစ္တယ္။ ဒါေပမဲ့ အခုကုမၸဏီကေရာ ျပန္စရင္ အရင္ေနရာမွာပဲ ဦးေဆာင္ၿပီး လုပ္မလားဆိုတာေလးကို ေျပာျပလို႔ရမလား။
ေျဖ ။ ။ ယခင္အစိုးရကတည္းက သူတုိ႔က စာခ်ဳပ္ေတြ အမ်ားႀကီးခ်ဳပ္ဆိုခဲ့ပါတယ္။ က်မ သိရသေလာက္ စာခ်ဳပ္ (၈) ခုေလာက္ ႀကီးႀကီးမားမား ရိွပါတယ္။ ITC – Italian-Thai Company နဲ႔က Initial Phase လို႔ေခၚတဲ့ Phase (1) ဧက (၅၀၀၀) ေက်ာ္ကို ITC နဲ႔ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ခဲ့ၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီအတြက္ေၾကာင့္ ITC က ေဆာင္ရြက္ႏိုင္သည္ျဖစ္ေစ၊ မေဆာင္ရြက္ႏုိင္သည္ျဖစ္ေစ သူတို႔ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့တဲ့ ဧရိယာကိုေတာ့ က်မတို႔ ထားခဲ့ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ Second Phase အေနနဲ႔ သူတုိ႔စာခ်ဳပ္အရ Full Phase လို႔ ေခၚပါတယ္။ Full Phase ကို ဘာေတြနဲ႔ သူတုိ႔စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ခဲ့သလဲဆိုရင္ က်မတို႔ ျမန္မာအစိုးရ၊ ထိုင္းအစိုးရ နဲ႔ ဂ်ပန္အစိုးရတို႔နဲ႔ သူတုိ႔ ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီစာခ်ဳပ္ပါအတိုင္း စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္းေတြအတိုင္း က်မတို႔ Full Phase ကို စတင္ေဆာင္ရြက္ဖို႔အတြက္ ဂ်ပန္က JICA အဖြဲ႔က Master Plan ေရးဆြဲေနပါတယ္။ က်မတို႔ ၂၀၁၈ ဇြန္လဆိုရင္ သူတုိ႔ရဲ ႔ Master Plan အၿပီးသတ္ပါၿပီ။
က်မတို႔ ၾကားျဖတ္အစီရင္ခံစာဆိုၿပီး ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္ ၂၀၁၇ ဒီဇင္ဘာမွာ တစ္ခါ က်မတို႔ကို ရွင္းျပခဲ့ပါတယ္။ သူတုိ႔ရဲ ႔ Plan ေတြကိုပါ။ အဲဒီေတာ့ ၾကားျဖတ္အစီရင္ခံစာကို နားေထာင္ခဲ့ၿပီးေတာ့ အခု Complete အစီရင္ခံစာကေတာ့ အခုလာမယ့္ ေျခာက္လပိုင္း - ဇြန္လမွာ ထြက္မွာျဖစ္ပါတယ္။ အစီရင္ခံစာပါ လုပ္ငန္းစဥ္ေတြအတိုင္း သူတို႔က ဆက္ၿပီးေတာ့ ေဆာင္ရြက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဂ်ပန္အစိုးရ၊ ထိုင္းအစိုးရ နဲ႔ ျမန္မာအစိုးရ - သံုးဦးသံုးဖလွယ္ ေတြ႔ဆံုေဆြးေႏြးခဲ့ပါတယ္။
ဒီေရနက္ဆိပ္ကမ္းကို အဓိက အေကာင္အထည္ေဖာ္တာကေတာ့ Management Committee ရိွပါတယ္။ က်မတို႔ကေတာ့ ေဒသႏၱရအစိုးရ ျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ေဒသႏၱရအတြင္း လိုအပ္ခ်က္ေတြ - ဥပမာ ေရ၊ လွ်ပ္စစ္ - ဒီလိုအပ္ခ်က္ေတြကို စြမ္းေဆာင္ေပးရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အလုပ္သမားေတြကိုလည္း စြမ္းေဆာင္ေပးရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ တကယ္ Management ကေတာ့ သူတို႔ MC ရိွပါတယ္။
ေမး ။ ။ ဟုတ္ကဲ့ Management Committee က လုပ္သြားမယ္။ အဲဒီေတာ့ အခုဟာက ITC ကေတာ့ ပုဂၢလိက ကုမၸဏီေပါ့။ အခု ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္တို႔ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရက ေရွ ႔ဆက္သြားမယ့္ ပံုစံကေတာ့ အစိုးရ (၃) ခု - G2G လုပ္မွာ။ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဂ်ပန္ကို သြားတဲ့ခရီးစဥ္ေတြကလည္း အဲဒီကိစၥေတြ အမ်ားႀကီးပါမယ္ ထင္ပါတယ္။
ေျဖ ။ ။ ဟုတ္ပါတယ္။ က်မ ယူဆခ်က္ကေတာ့ ဒီေရနက္ဆိပ္ကမ္းႀကီး ေအာင္ျမင္လာလို႔ရိွရင္ က်မတို႔ေဒသ ဖြံ႔ၿဖိဳးလာမယ္။ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းနဲ႔အတူတူ တက္ရမယ္။ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲဆုိေတာ့ က်မတို႔က Southeast Corridor မွာ ရိွတယ္ဆိုေပမယ့္ တျခားေဒသ - ဥပမာ ASEAN countries က ကုန္ေတြကိုပဲ က်မတို႔က ပို႔ေနမလား။ က်မတုိ႔ ေဒသရဲ ႔ ထြက္ကုန္ေတြေကာ မရိွရေတာ့ဘူးလားဆိုတဲ့ က်မမွာ ခံစားခ်က္ေလး ရိွပါတယ္။ ဒီအတြက္ေၾကာင့္ ဒီေဒသမွာ ရာဘာကုန္ၾကမ္းေတြထြက္တယ္။ သတၱဳေတြထြက္တယ္။ Tin, Lead ေတြ ထြက္ပါတယ္။ ဒါေတြအေပၚ အေျခတည္ၿပီးေတာ့ က်မတုိ႔ ကုန္ေခ်ာထုတ္လုပ္တဲ့ လုပ္ငန္းေတြကို လာၿပီး ရင္းႏီွးျမဳပ္ႏံွဖို႔အတြက္ ဖိတ္ေခၚခဲ့ျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ ဘာျဖစ္လုိ႔လဲဆိုေတာ့ ASEAN ႏုိင္ငံေတြက ပို႔ကုန္ေတြကိုပဲ ပို႔ေနမလား။ က်မတို႔ ေဒသရဲ ႔ ပို႔ကုန္ေတြလည္း ထြက္ရေအာင္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ အတူတူ တၿပိဳင္နက္ထဲ စီးပြားတက္ခ်င္လို႔ ျဖစ္ပါတယ္။
ေမး ။ ။ အဲဒီေတာ့ ေဒသအတြက္လည္း အက်ဳိးရိွမယ္။ ႏိုင္ငံေတာ္လည္း အခြန္အေကာက္ေတြ ပိုရမယ္ေပါ့။ ဆိုေတာ့ အခု စလုပ္ၾကမယ့္ ေနရာမွာ အရင္အစိုးရလက္ထက္က ရိွခဲ့တဲ့ Contract စာခ်ဳပ္အရ သူတုိ႔ ေျမေနရာဆြဲၿပီး တည္ေဆာက္ၾကေတာ့ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္လည္း သိတဲ့အတိုင္းပဲ တခ်ဳိ ႔အိမ္ေတြ အသိမ္းခံရတယ္။ တခ်ဳိ ႔ေလ်ာ္ေၾကးရတယ္ - မရဘူး။ ရိုးသားတယ္ - မရိုးသားဘူး အမ်ဳိးစံု သူ႔ဘက္ကိုယ့္ဘက္ ျငင္းခုန္ေဆြးေႏြးၾကတာေတြ ရိွတယ္။ အခုလက္ရိွလည္း ေလ်ာ္ေၾကးမရေသးတဲ့ လူေတြ ရိွေနေသးတယ္လို႔ ေျပာေနတာေတြလည္း ရိွတယ္။ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က က်ေနာ္တုိ႔ထက္ ပိုသိပါတယ္။ အဲဒီ အရႈပ္အရွင္းကိစၥေတြကို ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ေခါင္းေပၚက်လာတယ္ဆုိေတာ့ - ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္နဲ႔ လက္ရိွအစိုးရ ေခါင္းေပၚက်လာတယ္ဆုိေတာ့ အရင္အစိုးရက ဘယ္ေလာက္ပဲ မေကာင္းတာလုပ္ခဲ့လုပ္ခဲ့၊ ေကာင္းတာလုပ္ခဲ့လုပ္ခဲ့ - ကိုယ္က ဆက္ၿပီးတာဝန္ယူရတယ္ဆိုေတာ့ ကိုယ့္ေခါင္းေပၚ က်လာတယ္။ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္တို႔ အဲဒီ အရႈပ္အရွင္းေတြကို ဘယ္လိုေျဖရွင္းသြားမလဲ။ ဒါႀကီးကလဲ မ်က္ႏွာပ်က္စရာ အမည္းစက္တခုလို ျဖစ္ေနတယ္။
ေျဖ ။ ။ လိပ္ခဲတည္းတည္း ျပႆနာေတြပါ။ အမွန္တကယ္ေတာ့ ဒီေနရာေတြကို ရင္းႏီွးျမဳပ္ႏံွဖို႔ ေဆာင္ရြက္မယ္ဆိုရင္ ျပည္သူနဲ႔ ေတြ႔ရမွာပါ။ ဒီေဒသခံ၊ ေျမပိုင္ရွင္ေတြ - ေျမပိုင္ရွင္ေတြလို႔ပဲ ေျပာပါရေစ - ေျမေပၚ ေနထိုင္ေနတဲ့လူေတြ၊ ဥယ်ာဥ္စိုက္ပ်ဳိးေနသူေတြကို က်မတုိ႔ ေတြ႔ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ က်မတို႔ ခံုသမာဓိ အဖြဲ႔တဖြဲ႔လည္း Management Committee ကိုလည္း ဖြဲ႔ေပးထားပါတယ္။ ခံုသမာဓိအဖြဲ႔မွာ ေဒသခံေတြလည္းပါတယ္။ က်မတုိ႔ အစိုးရအဖြဲ႔ေတြလည္းပါတယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ ျပည္သူေတြ ယံုၾကည္ရတဲ့ ရပ္မိရပ္ဖေတြလည္း ပါတယ္။ အဲဒီလိုမ်ဳိး ခံုသမာဓိအဖြဲ႔တဖြဲ႔ က်မတို႔ ဖြဲ႔ေပးထားပါတယ္။ ဖြဲ႔ထားေပမယ့္ လုပ္ငန္းစဥ္ေတြကိုေတာ့ မေဆာင္ရြက္ရေသးပါဘူး။ က်မတုိိ႔ JICA က Master Plan ကို ေစာင့္ေနတဲ့သေဘာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
က်မတို႔ ခံုသမာဓိအဖြဲ႔ ဖြဲ႔ၿပီးေတာ့မွ ျပည္သူေတြနဲ႔ ထိေတြ႔ၿပီးေတာ့မွ သူတို႔နဲ႔ ေသခ်ာေဆြးေႏြး ညိွႏိႈင္းၿပီး အေျဖရွာမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့ International Standard အတိုင္းပဲ က်မတို႔ ေလ်ာ္ေၾကးေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ေမး ။ ။ ဆိုေတာ့ ဒီ စီမံကိန္းက Revise လုပ္တယ္ပဲ ဆိုၾကပါစို႔ - ျပန္စဖို႔အတြက္ကေတာ့ ဒီႏွစ္ထဲမွာ ျဖစ္သြားမယ္ဆိုတဲ့ သေဘာ ရွိတယ္ေပါ့။
ေျဖ ။ ။ Master Plan ေပၚ မူတည္ၿပီးေတာ့ က်မတုိ႔ Full Phase – Second Phase မွာ Target က Pioneer Project ေလးေတြ လုပ္ရမွာပါ။ ဒီတေနရာ၊ ဒီေျမစာရင္း၊ ျပည္သူေတြနဲ႔ေတြ႔ၿပီး စကားေျပာ - ဒီေျမကို ဘယ္လိုမ်ဳိးေလ်ာ္မယ္ စသျဖင့္ အဘက္ဘက္ကေန ထပ္ခါထပ္ခါ ေတြ႔ဆံုေဆြးေႏြးၿပီးေတာ့မွ က်မတုိ႔ ဒီ စီမံကိန္းကို စတင္ေဆာင္ရြက္မွာပါ။ က်မတို႔ အဓိက လုပ္ရမွာ Land နဲ႔ Port ျဖစ္ပါတယ္။
ေမး ။ ။ အခု ေရနက္စီမံကိန္းက ထိုင္း-ဂ်ပန္-ျမန္မာ အစိုးရတို႔ သံုးပြင့္ဆိုင္ လုပ္ၾကမယ္။ Italian-Thai Company ရဲ ႔ အခန္းက႑က လံုးဝမပါေတာ့ဘူး။ ေရွ ႔ေလွ်ာက္သြားမယ္ ခရီးစဥ္မွာ အဲဒီသေဘာလား။
ေျဖ ။ ။ မဟုတ္ပါဘူးရွင့္။ သူ႔ေနရာကိုလည္း ေပးၿပီးပါၿပီ။ ဧက (၅၅၀၀) သူ႔အတြက္ ခ်န္လွပ္ထားပါမယ္။ သူ ေဆာင္ရြက္ခ်င္တဲ့အခ်ိန္မွာ ေဆာင္ရြက္လုိ႔ ရပါတယ္။ သူ႔မွာ စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္း ဥပေဒေတြလည္း စာခ်ဳပ္ေတြထဲမွာ ပါၿပီသား ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီေတာ့ သူေဆာင္ရြက္ရမယ့္ကိစၥကို သူ႔ဘာသာ ေဆာင္ရြက္ပါလိမ့္မယ္။ ေနာက္ က်န္တဲ့ေျမမွာမွ အခုန အစိုးရ (၃) ခုက လုပ္မွာပါ။
ေမး ။ ။ အခု ဒီ စီမံခ်က္ႀကီး တုန္႔ဆိုင္းေနတာ၊ ေႏွာင့္ေႏွးေနတာ သူ႔ဘက္က Initiate လုပ္မႈ အားနည္းေနတဲ့အပိုင္း ရိွေတာ့ အစိုးရအေနနဲ႔ ဘယ္ေလာက္သည္းခံၿပီးေတာ့ ေစာင့္သြားမလဲ။ ဒါႀကီးကို တအိအိသြားဖုိ႔ - အခုဆုိရင္ (၅) ႏွစ္ ေက်ာ္လာၿပီ၊ (၅) ႏွစ္ ပတ္ဝန္းက်င္ ရိွလာခဲ့ၿပီ။
ေျဖ ။ ။ သူ႔မွာလည္း Target အခ်ိန္ ရိွပါတယ္။ ယခင္အစိုးရေတြကတည္းက ယခင္အစိုးရရဲ ႔ MC ဥကၠ႒က Target ေပးထားတဲ့ အခ်ိန္ ရိွပါတယ္။ က်မ ေသခ်ာ၊ အတိအက် မသိလုိ႔ပါ။ အဲဒီေပးထားတဲ့ အခ်ိန္ေက်ာ္လြန္ရင္ေတာ့ သူတုိ႔ ေဆာင္ရြက္ခြင့္ မရိွေတာ့ပါဘူး။ အခုန ဆီအုန္းစိုက္သလိုပါပဲ။ သူတုိ႔ ေလးႏွစ္ဆိုေလးႏွစ္၊ ငါးႏွစ္ဆိုငါးႏွစ္ သူတုိ႔ကို Duration တခု သတ္မွတ္ေပးထားၿပီးပါၿပီ။ သက္တမ္းကုန္သြားရင္ေတာ့ သူတုိ႔ ေဆာင္ရြက္ခြင့္ မရိွေတာ့ပါဘူး။
ေမး ။ ။ တနသၤာရီတုိင္းတေလွ်ာက္ က်ေနာ္တို႔ ရန္ကုန္ကလာေတာ့ လမ္းေတြကေတာ့ တျခားျပည္နယ္နဲ႔တုိင္း ေဒသနဲ႔မတူေအာင္ တမူထူးျခားၿပီး ေကာင္းတာကိုေတာ့ က်ေနာ္တို႔ ေတြ႔ရတယ္။ ေျပာစမွတ္ျပဳေလာက္ေအာင္ ေကာင္းပါတယ္။ ဒါေပမဲ့လဲ အခက္ခဲဆံုး ျပႆနာက ေစာေစာက ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ေျပာသလို လွ်ပ္စစ္ကိစၥ - National Grid က ေမာ္လၿမိဳင္တင္ ရပ္ေနတယ္ဆိုေတာ့ တနသၤာရီတုိင္း တတိုင္းႀကီးလံုး မရဘူး။ တုိင္းေဒသႀကီးတခုလံုး မရဘူး ျဖစ္ေနတယ္။ လွ်ပ္စစ္က ဘယ္ေတာ့ေလာက္ ရႏိုင္မယ္လို႔ ခန္႔မွန္းထားလဲ။
ေျဖ ။ ။ လွ်ပ္စစ္ကေတာ့ က်မတို႔ လွ်ပ္စစ္ဝန္ႀကီး ၿပီးခဲ့တဲ့လက ၿမိတ္ကို လာပါတယ္။ ၿမိတ္မွာ (၆၁၀) မဂၢါဝတ္ သူက LNG နဲ႔ပါပဲ သူက လုပ္ပါမယ္။ ကတၱန္ေက်ာေနာက္ဘက္မွာ လုပ္ပါမယ္။ ဒီ စီမံကိန္းကို ဝန္ႀကီးက လာၾကည့္ျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ (၃၀) မဂၢါဝတ္ အထက္ကေတာ့ ျပည္ေထာင္စုကပဲ ဆံုးျဖတ္တာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ က်မတုိ႔ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရကပဲ ဟိုဘက္က (၆၁၀) မဂၢါဝတ္ပါ။ ဒီဘက္က Total Company က ဆိုရင္ ဂတ္စ္ကေတာ့ သူတုိ႔က ႏွစ္ရွည္လမ်ား ဂတ္စ္ ထုတ္ေနတဲ့ ကုမၸဏီတခု ျဖစ္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ သူတုိ႔က (၁၂၀၀) မဂၢါဝတ္ကို ကံေပါက္ သူတုိ႔ ဂတ္စ္ ထုတ္ေနတဲ့ ေနရာကပဲ ထုတ္လုပ္မွာပါ။ LNG – National Gas တခ်ဳိ ႔နဲ႔ ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္။ ဒီဟာေတြ ၿပီလို႔ရိွရင္ေတာ့ တနသၤာရီတိုင္းအတြက္ ပိုလွ်ံလို႔ရိွရင္ အထက္ဗမာျပည္ကို ပို႔မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ေမး ။ ။ က်ေနာ္တုိ႔သြားတဲ့ လမ္းတေလွ်ာက္မွာ လွ်ပ္စစ္မီးတိုင္ေတြကို လွ်ပ္စစ္ႀကိဳးသြယ္ေနၾကတာ အဲဒီအတြက္ ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္မႈလား။
ေျဖ ။ ။ မွန္ပါတယ္။ Total အတြက္ပါ။
