သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

logo-print
ေနာက္ဆုံးရသတင္း

၄ႏွစ္ေက်ာ္ၾကာေပ်ာက္ဆုံးေနဆဲ မေလး႐ွားေလယာဥ္ အေျဖ႐ွာမရႏိုင္ေသး


မေလး႐ွားေလယာဥ္ MH 370 ႐ွာေဖြမႈျပေျမပုံ

လြန္ခဲ့တဲ့ေလးႏွစ္တုန္းက ပ်ံသန္းေနရင္း ေပ်ာက္ဆံုးသြားခဲ့တဲ့ မေလးရွားခရီးသည္တင္ေလယာဥ္ MH370 နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ဘယ္လိုျဖစ္ၿပီးေပ်ာက္ဆံုးခဲ့ရသလဲဆိုတာ အခုထိ အေျဖရွာမရေသးပဲျဖစ္ေနပါတယ္။ ေလယဥ္ေပ်ာက္ဆံုးမႈနဲ႔ဆိုင္တဲ့ စံုစမ္းစစ္ေဆးမႈေတြကို မေလးရွားဦးေဆာင္တဲ့ အဖြဲ႕၀င္၁၉ဦးပါ လြတ္လပ္တဲ့စံုစမ္းစစ္ေဆးေရးအဖြဲ႕တခုက လုပ္ေဆာင္ ေနတာျဖစ္ၿပီး ဒီအဖြဲ႕က ျပဳစုထားတဲ့ အစီရင္ခံစာတေစာင္ကို မေန႔တုန္းကပဲထုတ္ျပန္ခဲ့ပါတယ္။ ဒီအေၾကာင္း ကိုေက်ာ္ေအာင္လြင္က ဆက္ေျပာပါလိမ့္မယ္။

လြန္ခဲ့တဲ့၂၀၁၄ခုႏွစ္ မတ္လ၈ရက္ေန႔တုန္းက ခရီးသည္၂၃၉ဦးကိုတင္ေဆာင္ၿပီး မေလးရွားႏိုင္ငံ ကြာလာလမ္ပူၿမိဳ႕ေတာ္ ကေန တရုတ္ႏိုင္ငံၿမိဳ႕ေတာ္ေပက်င္းကိုပ်ံသန္းလာခဲ့တဲ့မေလးရွားေလေၾကာင္း MH370 Boeing 777 ေလယဥ္ဘယ္လို ေပ်ာက္ဆံုးခဲ့ရသလဲဆိုတာနဲ႔ပတ္သက္လို႔ အခ်ိန္ေလးႏွစ္ေက်ာ္ၾကာလာေပမဲ့လည္း အေျဖမထြက္ႏိုင္ပဲျဖစ္ေနပါတယ္။ ေလယဥ္ေပ်ာက္ဆံုးမႈစံုစမ္းစစ္ေဆးတာနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး စာမ်က္ႏွာေထာင့္ငါးရာရွိတဲ့ အစီရင္ခံစာကို ထုတ္ျပန္ခဲ့ၿပီး သတင္း စာရွင္းလင္းပြဲတခုကိုလည္း မေလးရွားႏိုင္ငံ ကြာလာလမ္ပူၿမိဳ႕ေတာ္မွာ မေန႔ကက်င္းပခဲ့ပါတယ္။ ေလယဥ္ဘာာေၾကာင့္ ေပ်ာက္ဆံုးရ သလဲဆိုတဲ့အခ်က္ကို အခုထိအတည္မျပဳႏိုင္ေသးတဲ့အေၾကာင္း စံုစမ္းေရးအဖြဲ႕ရဲ႕ေခါင္းေဆာင္ Kok Soo Chonက သတင္းေထာက္ေတြကိုေျပာပါတယ္။

"ေလယဥ္မႈးအျပင္တျခားလူတဦးဦးက ဒီေလယဥ္ကိုေမာင္းႏွင္ခဲ့သလားဆိုတဲ့အခ်က္ကို က်ေနာ္တို႔အတည္မျပဳႏိုင္ပါဘူး။ အခုကိစၥမွာ တျခားအဖြဲ႕အစည္းတခုခုက တရားမ၀င္နည္းနဲ႔ပတ္သက္ေနသလားဆိုတဲ့အခ်က္ကိုလည္း က်ေနာ္တို႔ေဘး ဖယ္ထားလို႔မျဖစ္ႏိုင္ေသးပါဘူး။"

ေလယဥ္မႈးေတြကို ဓါးစာခံအျဖစ္အသံုးခ်ၿပီးတဦးဦးက ေလယဥ္ကို ထိမ္းခ်ဳပ္ခဲ့ေလသလားဆိုတဲ့ သံသယကရွိေနေသး တယ္ဆိုေပမဲ့လည္း ဘယ္အဖြဲ႕အစည္းကမွ ေလယဥ္ကိုျပန္ေပးဆြဲတယ္လို႔လည္းေျပာဆိုတာမရွိသလို၊ ေငြဘယ္ေလာက္ နဲ႔ဓါးစာခံေတြျပန္ေရြးပါဆိုတဲ့ ျပန္ေပးေငြေတာင္းတာ၊ ဒါမွမဟုတ္ ဘာနဲ႔အလဲအလွယ္လုပ္မယ္ဆိုတဲ့ ေတာင္းဆိုတာေတြလည္းမရွိပဲျဖစ္ေနတယ္လို႔ဆိုပါတယ္။

တကယ္လို႔ေလယဥ္အပ်က္အစီးအပိုင္းအစေတြကို ရွာေဖြေတြ႕ရွိခဲ့မယ္ဆိုရင္ေတာ့ ဘာေၾကာင့္အခုလိုျဖစ္ရသလဲဆိုတာ ကို စံုစမ္းစစ္ေဆးသူေတြက ထုတ္ေဖၚႏိုင္လိမ့္မယ္လို႔လည္း စံုစမ္းေရးအဖြဲ႕ေခါင္းေဆာင္ Kok Soo Chonကေျပာပါတယ္။

"ေလယဥ္ပ်ံသန္းမႈဆိုင္ရာသတင္းအခ်က္အလက္ေတြကို မွတ္တမ္းတင္ထားတဲ့ ေလယဥ္မႈးအခန္းထဲက မွတ္တမ္းတင္ စက္၊ အသံဖမ္းစက္ေတြ အပါအ၀င္ ေလယဥ္ထဲမွာရွိတဲ့ တျခားမွတ္တမ္းတင္ကိရိယာေတြကို ရွာေတြ႕မယ္ဆိုရင္ေတာ့ အိႏိၵယသမုဒၵရာ ေတာင္ပိုင္းကို ဘာေၾကာင့္ေလယဥ္ပ်ံသန္းခဲ့ရသလဲဆိုတာကိုသိရႏိုင္ပါလိမ့္မယ္။ အခုအဲဒီလို သက္ေသ အေထာက္အထားေတြ မေတြ႔ရေသးပါဘူး။"

ေလယဥ္ေပၚမွာလိုက္ပါသြားခဲ့ၾကတဲ့ခရီးသည္ေတြနဲ႔ ေလယဥ္၀န္ထမ္းေတြရဲ႕မိသားစုေတြကေတာ့ မေန႔ကထုတ္ျပန္တဲ့စံု စမ္းစစ္ေဆးမႈအစီရင္ခံစာကို စိတ္ပ်က္တယ္လို႔ဆိုၾကပါတယ္။ အေျဖမရွိတဲ့ေမးခြန္းေျမာက္မ်ားစြာနဲ႔ စံုစမ္းစစ္ေဆးမႈေတြ ၾကားမွာ ကြာဟမႈေတြရွိေနတယ္လို႔လည္းဆိုပါတယ္။ မေလးရွား၊ ၾသစေတးလွ်နဲ႕တရုတ္ႏိုင္ငံေတြပူးေပါင္းၿပီး အိႏိၵယ သမုဒၵရာရဲ႕ေအာက္ပိုင္းၾကမ္းျပင္တ၀ိုက္ မိုင္ငါးဆယ္ေက်ာ္ပတ္လည္ ရွာေဖြမႈျပဳလုပ္တာေတြကို ၂၀၁၇ခု ဇန္န၀ါရီလ တုန္းက ရပ္ဆိုင္းခဲ့ပါတယ္။ ဒီရွာေဖြမႈက အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း၁၅၀ေက်ာ္ကုန္က်ခဲ့ပါတယ္။ အရာရွိေတြအဆံုးသတ္ ေျပာဆို တာကေတာ့ ေလယဥ္ပ်က္က်တဲ့ေနရာက အိႏိၵယသမုဒၵရာရဲ႕ေျမာက္ဘက္စြန္းမွာျဖစ္ႏိုင္တယ္လို႔ဆိုပါတယ္။

ေလယဥ္ေပၚမွာလိုက္ပါသြားခဲ့ၾကတဲ့ခရီးသည္ေတြရဲ႕မိသားစု၀င္ေတြက ဖိအားေတြ၀ိုင္းေပးၾကတာေၾကာင့္ အေမရိကန္ အေျခစိုက္ Ocean Infinity လို႔ေခၚတဲ့စူးစမ္းရွာေဖြေရးကုမၸဏီနဲ႔ အရင္မေလးရွားအစိုးရတို႔သေဘာတူညီမႈထားၿပီး အခုႏွစ္ဆန္း ဇန္န၀ါရွလမွာ ေလယဥ္ရွာေဖြေရးလုပ္ငန္းေတြ ျပန္စခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီသေဘာတူညီမႈကေတာ့ ေပ်ာက္ဆံုး ေနတဲ့ MH370 ေလယဥ္ပဲျဖစ္ျဖစ္၊ ေလယဥ္မွာပါတဲ့ အခ်က္အလက္မွတ္တမ္းတင္ကိရိယာေတြပဲ ျဖစ္ျဖစ္၊ Black Box လို႔ေခၚတဲ့ေလယဥ္ပ်ံသန္းမႈမွတ္တမ္းတင္စက္ေတြကိုပဲျဖစ္ျဖစ္ ရွာေဖြႏိုင္တယ္ဆိုရင္ အဖိုးအခေပးမယ္ဆိုတာပါပဲ။ Ocean Infinity ကုမၸဏီဘက္ကလည္း ရွာေတြ႕တယ္ဆိုရင္ ေဒၚလာသန္း၇၀ေပးရမယ္ဆိုတဲ့ သေဘာတူညီခ်က္နဲ႔ ကမၻာ့ အေကာင္းဆံုး အဆင့္ျမင့္နည္းပညာကိရိယာေတြသံုးၿပီး ရွာေဖြမႈေတြလုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့လည္း မိုင္ေပါင္းေလးေသာင္း သံုးေထာင္ ေက်ာ္ပတ္လည္ကို အခ်ိန္သံုးလၾကာရွာေဖြမႈေတြလုပ္ခဲ့ၿပီးေနာက္ပိုင္း ၿပီးခဲ့တဲ့ ေမလတုန္းကပဲ Ocean Infinity ကုမၸဏီက သူတို႕ရဲ႕ရွာေဖြမႈကို လက္ေလွ်ာ့ၿပီလို႔ေၾကညာခဲ့ပါတယ္။

တိုက္႐ိုက္ လင့္ခ္

XS
SM
MD
LG