သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

ေနာက္ဆုံးရသတင္း

တ႐ုတ္-ျမန္မာ ရထားလမ္း ပထမတပိုင္းစတင္ဖြင့္လွစ္ 


တ႐ုတ္- ျမန္မာ ရထားလမ္း ပထမတပိုင္းစတင္ဖြင့္လွစ္

ယူနန္ျပည္နယ္ အေနာက္ေတာင္ပိုင္းက တာ့လီၿမိဳ႕(Dali)နဲ႔ ရွမ္းျပည္နယ္ေျမာက္ပိုင္းက မူဆယ္ၿမိဳ႕ကို ဆက္သြယ္မယ့္ တာ့လီ- ေ႐ႊလီ ရထားလမ္းပိုင္းရဲ႕ ပထမတပိုင္းကို ဖြင့္လွစ္လိုက္ၿပီလို႔ တ႐ုတ္အစိုးရက သတင္းထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။ ရန္ကုန္ကေပးပို႔တဲ့ ဒီသတင္းကို မသိဂၤီထိုက္ က ေျပာျပမွာပါ။

တ႐ုတ္-ျမန္မာ ရထားလမ္း ပထမတပိုင္းစတင္ဖြင့္လွစ္

{{Zawgyi/Unicode}}

ယူနန္ျပည္နယ္ အေနာက္ေတာင္ပိုင္းက တာ့လီၿမိဳ႕(Dali)နဲ႔ ရွမ္းျပည္နယ္ေျမာက္ပိုင္းက မူဆယ္ၿမိဳ႕ကို ဆက္သြယ္မယ့္ တာ့လီ- ေ႐ႊလီ ရထားလမ္းပိုင္းရဲ႕ ပထမတပိုင္းကို ဖြင့္လွစ္လိုက္ၿပီလို႔ တ႐ုတ္အစိုးရက သတင္းထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။ ဒီရထားလမ္းက တ႐ုတ္ BRI စီမံကိန္းနဲ႔ တ႐ုတ္- ျမန္မာ စီးပြားေရးစၾကၤံအတြက္ ဝန္ေဆာင္မႈ ေပးလိမ့္မယ္လို႔ တ႐ုတ္ဘက္က ထုတ္ျပန္ခဲ့တာပါ။ ရန္ကုန္ကေပးပို႔တဲ့ ဒီသတင္းကို မသိဂၤီထိုက္ က ေျပာျပမွာပါ။

တ႐ုတ္- ျမန္မာဆက္သြယ္မယ့္ ႏိုင္ငံတကာ လမ္းေၾကာင္းအျဖစ္ အေရးပါတဲ့ တာ့လီ- ေ႐ႊလီ ရထားလမ္းပိုင္းရဲ႕ ပထမတပိုင္းျဖစ္တဲ့ တာ့လီ- ေပါင္စန္း ရထားလမ္းပိုင္းကို ဖြင့္လွစ္လိုက္ၿပီလို႔ တ႐ုတ္သံ႐ုံးက ဩဂုတ္လ ၁ရက္မွာ ထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။

ဒီရထားလမ္းဟာ တ႐ုတ္- ျမန္မာ ကုန္သြယ္ေရးအတြက္ အေရးပါတဲ့ လမ္းေၾကာင္းတခုျဖစ္တယ္လို႔ ပီကင္းႏိုင္ငံတကာအသံလႊင့္ဌာနရဲ႕ China Radio International (CRI) ျမန္မာပိုင္း FB စာမ်က္ႏွာက မေန႔ကတနလၤာေန႔မွာ ႐ုပ္သံတင္ခဲ့သလို Railway Gazette ကလည္း ဒီေန႔ ဩဂုတ္လ ၂ရက္မွာ ဒီရထားလမ္းပိုင္းဖြင့္ပြဲကို ေရးသားခဲ့ပါတယ္။ ဒီရထားလမ္းကို အသုံးျပဳမယ္ဆိုရင္ ယူနန္ျပည္နယ္ ၿမိဳ႕ေတာ္ကူမင္း ကေန ျမန္မာနယ္စပ္က တ႐ုတ္ေ႐ႊလီၿမိဳ႕အေရာက္ ၆ နာရီပဲၾကာလိမ့္မယ္လို႔ CRI သတင္းဌာနက ျမန္မာဘာသာနဲ႔ တင္ဆက္ခဲ့တာပါ။

"ယူနန္ျပည္နယ္က ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ကုန္ပစၥည္းေတြ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံကို ဝင္ေရာက္တဲ့ တံခါးေပါက္ျဖစ္ပါတယ္။ အဆိုပါလမ္းေၾကာင္းႀကီး တည္ေဆာက္ၿပီးတဲ့ေနာက္မွာ သရက္သီး၊ ဖရဲသီး၊ ဆန္ႏွင့္ ေရာ္ဘာစတဲ့ ျမန္မာႏိုင္ငံကုန္ပစၥည္းေတြကို တ႐ုတ္ေစ်းကြက္အတြင္းကို ပိုမိုလြယ္ကူစြာ ဝင္ေရာက္သြားေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ လက္ရွိမွာ တာ့လီ- ေ႐ႊလီရထားလမ္းရဲ႕ ေပါင္စန္းမွေ႐ႊလီ လမ္းပိုင္းတည္ေဆာက္မႈကို စနစ္တက် ေဖာ္ေဆာင္လွ်က္ရွိပါတယ္။ ရထားလမ္းတခုလုံး ဖြင့္လွစ္ၿပီးတဲ့ေနာက္မွာ တ႐ုတ္- ျမန္မာ ႏိုင္ငံတကာရထားလမ္းေၾကာင္းရဲ႕ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ျပည္တြင္းလမ္းေၾကာင္း ဘက္စုံတည္ေဆာက္ ၿပီးစီးမွာျဖစ္ပါတယ္။"

ဒါကေတာ့ တ႐ုတ္အသံလြင့္ဌာန CRI မွာ ေဖာ္ျပခဲ့တာပါ။

ဒီရထားလမ္းရဲ႕ ဒုတိယတပိုင္းျဖစ္တဲ့ ျမန္မာႏိုင္ငံ ရွမ္းျပည္နယ္ေျမာက္ပိုင္း မူဆယ္ကုန္သြယ္ေရးၿမိဳ႕နဲ႔ ဆက္စပ္မဲ့ ေပါင္စန္းေ႐ႊလီရထားလမ္းကိုေတာ့ ဆက္ၿပီးလုပ္ေနတယ္လို႔ တ႐ုတ္သတင္းေတြမွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။ တ႐ုတ္ေ႐ႊလီၿမိဳ႕မွာေနတဲ့ ျမန္မာတဦးကေတာ့ က်န္တဲ့လမ္းပိုင္းရဲ႕ လုပ္ငန္းခြင္နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး အခုလိုေျပာျပပါတယ္။

"ဒီဘက္ကေတာ့ ဘာသံမွမၾကားေသးဘူး၊ ရထားလမ္းကလုပ္တာေတာ့ ငုတ္ေတြေတာ့ စိုက္ထားၿပီးၿပီ၊ ရထားဆိုတာတို႔ ဘာတို႔ေတာ့ ဘာမွမလုပ္ေသးဘူး။ ငုတ္တိုင္ေတြပဲ႐ိုက္ထားတာ။ အေပၚသံလမ္းနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ဟာေတာ့ အခုေလာေလာဆယ္ေတာ့ ဘာသံမွမၾကားေသးဘူး။"

ဒီရထားလမ္းပိုင္းဟာ ၂၀၂၀ ဇန္နဝါရီလ တ႐ုတ္သမၼတ ျမန္မာႏိုင္ငံကိုလာတုန္းက ျမန္မာအစိုးရနဲ႔ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့တဲ့ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ ၃၃ ခုထဲက စီမံကိန္းတခ်ိဳ႕ကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖို႔ ျဖစ္ႏိုင္ေျခရွိတယ္လို႔ တခ်ိဳ႕က ေျပာပါတယ္။ စစ္ေကာင္စီ ရွမ္းျပည္နယ္အစိုးရအဖြဲ႕ စီးပြားေရးရာဝန္ႀကီး ခြန္သိန္းေမာင္ကေတာ့ ဒီစီမံကိန္းေတြနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ျမန္မာဘက္မွာေတာ့ ျပင္ဆင္ေဆာင္႐ြက္ထားတာ လတ္တေလာမရွိေသးဘူးလို႔ ဗြီအိုေအကို ေျပာပါတယ္။

"အဲဒီစီမံကိန္းက အေဝးႀကီးလိုပါေသးတယ္ အဲဒါေတြကေလ၊ က်ေနာ္တို႔ဘက္ကေတာ့ ဘာမွမရွိေသးပါဘူး၊ အခုမွက်ေနာ္တို႔က ဒါေတြက တဖက္က အစီအမံပဲရွိတာေလ ဒီဘက္မွာဘာမွ မလုပ္ရေသးပါဘူးေနာ္။"

ျမန္မာအစိုးရနဲ႔ တ႐ုတ္အစိုးရ ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့တဲ့ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ေတြထဲမွာ ရပ္ဝန္းနဲ႔လမ္းမစီမံကိန္း BRI ကိုပံ့ပိုးတဲ့ စီမံကိန္းအမ်ားအျပား ပါဝင္ခဲ့တာပါ။ ဒီထဲမွာ ေ႐ႊလီ-မူဆယ္ နယ္စပ္စီးပြားေရး ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္မႈဇုန္ မူေဘာင္သေဘာတူစာခ်ဳပ္ လုပ္ငန္းစဥ္မ်ား လွ်င္ျမန္တိုးတက္ေစေရး နားလည္မႈစာခြၽန္လႊာ၊ မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီးႏွင့္ ယူနန္ျပည္နယ္တို႔အၾကား ျမန္မာ့ စီးပြားေရးစၾကၤန္ ပူးတြဲတည္ေထာင္ေရး မူေဘာင္ေအာက္မွ ေဒသႏၲရအဆင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္မႈ နားလည္မႈစာခြၽန္လႊာ၊ မူဆယ္မႏၲေလးရထားလမ္း ျဖစ္ႏိုင္ေျခေလ့လာမႈအစီရင္ခံစာ လႊဲေျပာင္းေပးအပ္ျခင္းစာလႊာ ဒါေတြကေတာ့ သိသာထင္ရွားတဲ့ သေဘာတူညီမႈေတြ ျဖစ္ပါတယ္။

တိုက္႐ိုက္ လင့္ခ္

.................................................

တရုတ်-မြန်မာ ရထားလမ်း ပထမတပိုင်းစတင်ဖွင့်လှစ်

{{Zawgyi/Unicode}}
ယူနန်ပြည်နယ် အနောက်တောင်ပိုင်းက တာ့လီမြို့(Dali)နဲ့ ရှမ်းပြည်နယ်မြောက်ပိုင်းက မူဆယ်မြို့ကို ဆက်သွယ်မယ့် တာ့လီ- ရွှေလီ ရထားလမ်းပိုင်းရဲ့ ပထမတပိုင်းကို ဖွင့်လှစ်လိုက်ပြီလို့ တရုတ်အစိုးရက သတင်းထုတ်ပြန်ထားပါတယ်။ ဒီရထားလမ်းက တရုတ် BRI စီမံကိန်းနဲ့ တရုတ်- မြန်မာ စီးပွားရေးစင်္ကြံအတွက် ဝန်ဆောင်မှု ပေးလိမ့်မယ်လို့ တရုတ်ဘက်က ထုတ်ပြန်ခဲ့တာပါ။ ရန်ကုန်ကပေးပို့တဲ့ ဒီသတင်းကို မသိင်္ဂီထိုက် က ပြောပြမှာပါ။

တရုတ်- မြန်မာဆက်သွယ်မယ့် နိုင်ငံတကာ လမ်းကြောင်းအဖြစ် အရေးပါတဲ့ တာ့လီ- ရွှေလီ ရထားလမ်းပိုင်းရဲ့ ပထမတပိုင်းဖြစ်တဲ့ တာ့လီ- ပေါင်စန်း ရထားလမ်းပိုင်းကို ဖွင့်လှစ်လိုက်ပြီလို့ တရုတ်သံရုံးက ဩဂုတ်လ ၁ရက်မှာ ထုတ်ပြန်ထားပါတယ်။

ဒီရထားလမ်းဟာ တရုတ်- မြန်မာ ကုန်သွယ်ရေးအတွက် အရေးပါတဲ့ လမ်းကြောင်းတခုဖြစ်တယ်လို့ ပီကင်းနိုင်ငံတကာအသံလွှင့်ဌာနရဲ့ China Radio International (CRI) မြန်မာပိုင်း FB စာမျက်နှာက မနေ့ကတနင်္လာနေ့မှာ ရုပ်သံတင်ခဲ့သလို Railway Gazette ကလည်း ဒီနေ့ ဩဂုတ်လ ၂ရက်မှာ ဒီရထားလမ်းပိုင်းဖွင့်ပွဲကို ရေးသားခဲ့ပါတယ်။ ဒီရထားလမ်းကို အသုံးပြုမယ်ဆိုရင် ယူနန်ပြည်နယ် မြို့တော်ကူမင်း ကနေ မြန်မာနယ်စပ်က တရုတ်ရွှေလီမြို့အရောက် ၆ နာရီပဲကြာလိမ့်မယ်လို့ CRI သတင်းဌာနက မြန်မာဘာသာနဲ့ တင်ဆက်ခဲ့တာပါ။

"ယူနန်ပြည်နယ်က မြန်မာနိုင်ငံရဲ့ကုန်ပစ္စည်းတွေ တရုတ်နိုင်ငံကို ဝင်ရောက်တဲ့ တံခါးပေါက်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါလမ်းကြောင်းကြီး တည်ဆောက်ပြီးတဲ့နောက်မှာ သရက်သီး၊ ဖရဲသီး၊ ဆန်နှင့် ရော်ဘာစတဲ့ မြန်မာနိုင်ငံကုန်ပစ္စည်းတွေကို တရုတ်ဈေးကွက်အတွင်းကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်သွားစေမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ လက်ရှိမှာ တာ့လီ- ရွှေလီရထားလမ်းရဲ့ ပေါင်စန်းမှရွှေလီ လမ်းပိုင်းတည်ဆောက်မှုကို စနစ်တကျ ဖော်ဆောင်လျှက်ရှိပါတယ်။ ရထားလမ်းတခုလုံး ဖွင့်လှစ်ပြီးတဲ့နောက်မှာ တရုတ်- မြန်မာ နိုင်ငံတကာရထားလမ်းကြောင်းရဲ့ တရုတ်နိုင်ငံ ပြည်တွင်းလမ်းကြောင်း ဘက်စုံတည်ဆောက် ပြီးစီးမှာဖြစ်ပါတယ်။"

ဒါကတော့ တရုတ်အသံလွင့်ဌာန CRI မှာ ဖော်ပြခဲ့တာပါ။

ဒီရထားလမ်းရဲ့ ဒုတိယတပိုင်းဖြစ်တဲ့ မြန်မာနိုင်ငံ ရှမ်းပြည်နယ်မြောက်ပိုင်း မူဆယ်ကုန်သွယ်ရေးမြို့နဲ့ ဆက်စပ်မဲ့ ပေါင်စန်းရွှေလီရထားလမ်းကိုတော့ ဆက်ပြီးလုပ်နေတယ်လို့ တရုတ်သတင်းတွေမှာ ဖော်ပြထားပါတယ်။ တရုတ်ရွှေလီမြို့မှာနေတဲ့ မြန်မာတဦးကတော့ ကျန်တဲ့လမ်းပိုင်းရဲ့ လုပ်ငန်းခွင်နဲ့ပတ်သက်ပြီး အခုလိုပြောပြပါတယ်။

"ဒီဘက်ကတော့ ဘာသံမှမကြားသေးဘူး၊ ရထားလမ်းကလုပ်တာတော့ ငုတ်တွေတော့ စိုက်ထားပြီးပြီ၊ ရထားဆိုတာတို့ ဘာတို့တော့ ဘာမှမလုပ်သေးဘူး။ ငုတ်တိုင်တွေပဲရိုက်ထားတာ။ အပေါ်သံလမ်းနဲ့ပတ်သက်တဲ့ဟာတော့ အခုလောလောဆယ်တော့ ဘာသံမှမကြားသေးဘူး။"

ဒီရထားလမ်းပိုင်းဟာ ၂၀၂၀ ဇန်နဝါရီလ တရုတ်သမ္မတ မြန်မာနိုင်ငံကိုလာတုန်းက မြန်မာအစိုးရနဲ့ချုပ်ဆိုခဲ့တဲ့ သဘောတူစာချုပ် ၃၃ ခုထဲက စီမံကိန်းတချို့ကို အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိတယ်လို့ တချို့က ပြောပါတယ်။ စစ်ကောင်စီ ရှမ်းပြည်နယ်အစိုးရအဖွဲ့ စီးပွားရေးရာဝန်ကြီး ခွန်သိန်းမောင်ကတော့ ဒီစီမံကိန်းတွေနဲ့ပတ်သက်ပြီး မြန်မာဘက်မှာတော့ ပြင်ဆင်ဆောင်ရွက်ထားတာ လတ်တလောမရှိသေးဘူးလို့ ဗွီအိုအေကို ပြောပါတယ်။

"အဲဒီစီမံကိန်းက အဝေးကြီးလိုပါသေးတယ် အဲဒါတွေကလေ၊ ကျနော်တို့ဘက်ကတော့ ဘာမှမရှိသေးပါဘူး၊ အခုမှကျနော်တို့က ဒါတွေက တဖက်က အစီအမံပဲရှိတာလေ ဒီဘက်မှာဘာမှ မလုပ်ရသေးပါဘူးနော်။"

မြန်မာအစိုးရနဲ့ တရုတ်အစိုးရ ချုပ်ဆိုခဲ့တဲ့ သဘောတူစာချုပ်တွေထဲမှာ ရပ်ဝန်းနဲ့လမ်းမစီမံကိန်း BRI ကိုပံ့ပိုးတဲ့ စီမံကိန်းအများအပြား ပါဝင်ခဲ့တာပါ။ ဒီထဲမှာ ရွှေလီ-မူဆယ် နယ်စပ်စီးပွားရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဇုန် မူဘောင်သဘောတူစာချုပ် လုပ်ငန်းစဉ်များ လျှင်မြန်တိုးတက်စေရေး နားလည်မှုစာချွန်လွှာ၊ မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီးနှင့် ယူနန်ပြည်နယ်တို့အကြား မြန်မာ့ စီးပွားရေးစင်္ကြန် ပူးတွဲတည်ထောင်ရေး မူဘောင်အောက်မှ ဒေသန္တရအဆင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု နားလည်မှုစာချွန်လွှာ၊ မူဆယ်မန္တလေးရထားလမ်း ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုအစီရင်ခံစာ လွှဲပြောင်းပေးအပ်ခြင်းစာလွှာ ဒါတွေကတော့ သိသာထင်ရှားတဲ့ သဘောတူညီမှုတွေ ဖြစ်ပါတယ်။

XS
SM
MD
LG