သံုးရလြယ္ကူေစသည့္ Link မ်ား

logo-print
ေနာက္ဆုံးရသတင္း

ယူနန္ဝင္မယ့္ ျမန္မာကုန္ကားေတြ စစ္ေဆးေရး ကိုဗစ္စင္တာတည္ေဆာက္ေန


တ႐ုတ္နယ္စပ္က ျမန္မာကုန္ကားမ်ား

Zawgyi/Unicode

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ယူနန္ျပည္ထဲဝင္မယ့္ ျမန္မာကုန္ကားေတြကို က်န္းမာေရးစစ္ေဆးေပးမယ့္ ကိုဗစ္စင္တာကို ရွမ္းျပည္နယ္ေျမာက္ပိုင္း မူဆယ္ၿမိဳ႕မွာ တည္ေဆာက္ေနၿပီး လာမယ့္စက္တင္ဘာလလယ္မွာ အၿပီးသတ္ႏိုင္ဖို႔ ႏွစ္ဘက္လုံးက ႀကိဳးစားေနပါတယ္။ ျမန္မာယာဥ္ေမာင္းေတြကို ေရာဂါစစ္ေဆးေပးႏိုင္တဲ့ အေနအထားကို ေရာက္ၿပီဆိုရင္ေတာ့ ႏွစ္ႏိုင္ငံ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ျပန္စႏိုင္ဖို႔ အလားအလာရွိေနပါတယ္။ ရန္ကုန္က ေပးပို႔လာတဲ့ ဒီသတင္းကို ကိုသိန္းထိုက္ဦးက တင္ျပေပးထားပါတယ္။

ျမန္မာျပည္တြင္းက ကိုဗစ္တတိယလႈိင္းေၾကာင့္ တ႐ုတ္ဘက္က နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးဂိတ္ေတြကို ဇူလိုင္လဆန္းပိုင္းမွာ ပိတ္လိုက္တဲ့အတြက္ ျမန္မာတ႐ုတ္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ယာယီရပ္ဆိုင္းေနပါတယ္။ ကုန္သြယ္ေရးျပန္စႏိုင္ဖို႔ အဓိကက်တဲ့ ကိုဗစ္ေရာဂါ စစ္ေဆးေပးမယ့္ စင္တာကို မူဆယ္ၿမိဳ႕မွာ အလ်င္အျမန္ေဆာက္ေနၿပီး လာမယ့္စက္တင္ဘာမွာ အၿပီးသတ္ႏိုင္မယ္လို႔ ခန႔္မွန္းေနၾကပါတယ္။

ဒီစင္တာအတြက္လိုအပ္တဲ့ ေဆးဝါးနဲ႔ ေရာဂါစစ္ေဆးတဲ့ ပစၥည္းတခ်ိဳ႕ကို တ႐ုတ္ ဘက္က ပံ့ပိုးေပးပါတယ္။ က်န္တဲ့အပိုင္းကေတာ့ ျမန္မာကုန္သည္ေတြနဲ႔ ျမန္မာနယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးက တာဝန္ရွိသူေတြက စီစဥ္ေနေၾကာင္း မူဆယ္ဆန္ကုန္သည္အသင္းရဲ႕ ဒုဥကၠ႒ ဦးမင္းသိန္းက ေျပာပါတယ္။ စင္တာကိုေတာ့ မူဆယ္မွာရွိတဲ့ ကုန္ဂိုေထာင္အေဟာင္းေတြကို ျပဳျပင္ေဆာက္ေနတာျဖစ္တယ္လို႔ သူကဗြီအိုေအကို ေျပာတာပါ။

“အဲဒီဂိုေထာင္ေတြကို ကိုဗစ္စင္တာအျဖစ္ေျပာင္းၿပီး လိုအပ္တာေတြ ေဆာက္ေနေတာ့ စက္တင္ဘာ ၁၅ ရက္ေလာက္က အၿပီးအစီး ေဆာက္ရမယ္လို႔ ၫႊန္ၾကားထားတယ္။ အဲဒါၿပီးရင္ ဘယ္လိုဆက္ၿပီးလာမယ္ မသိေသးဘူး။ အခုအေဆာက္အဦကို ျပန္ျပန္မြမ္းမံတယ္၊ ကုတင္ေတြဘာေတြလည္း ေရာက္ေနပါၿပီ။ ေဆးအဖြဲ႕ေတြလည္း ေသခ်ာကူညီသေလာက္ ကူညီပါတယ္၊ တ႐ုတ္ဘက္ကလည္း ေဆးပစၥည္ေတြလည္း ပို႔ေပးတယ္။ ဒီမွာေဆာက္တဲ့ အေဆာာက္အဦဖိုး ပစၥည္းကိရိယာဘာညာက ဗမာျပည္က က်ေနာ္တို႔ အသင္းအဖြဲ႕ေတြကို အလႉခံတယ္။ က်န္တဲ့ေငြကိုေတာ့ ႏိုင္ငံေတာ္က စိုက္ထုတ္ၿပီး အကုန္အက်ခံမယ္လို႔ေတာ့ က်ေနာ္ထင္တာပဲ။”

မူဆယ္ ဆန္ကုန္သည္အသင္း၊ သစ္သီးဝလံအသင္း၊ ပဲေျပာင္းႏွမ္းအသင္း၊ ေရလုပ္ငန္းအသင္းေတြ ဒီလိုအသင္းအဖြဲ႔ေတြရဲ႕ အလႉေငြနဲ႔ ဒီစင္တာကို ေဆာက္ေနေၾကာင္း သူကေျပာတာပါ။ ႏွစ္ႏိုင္ငံနယ္စပ္က တာဝန္ရွိသူေတြ ဒီရက္ပိုင္းထဲလုပ္ခဲ့တဲ့ ေဆြးေႏြးပြဲမွာလည္း ကိုဗစ္စင္တာနဲ႔ နယ္စပ္ဂိတ္ေတြ ျပန္ဖြင့္ႏိုင္ဖို႔ကိစၥေတြ ေဆြးေႏြးေၾကာင္းလည္း ကုန္သည္ေတြက ေျပာပါတယ္။

ဒီစင္တာ ၿပီးသြားရင္ေတာ့ က်င္စန္းေက်ာ့ဂိတ္တခုကိုပဲ ကနဦး စမ္းသပ္ဖြင့္လွစ္ေပးမယ္လို႔ သိထားေၾကာင္း ဦးမင္းသိန္းက ဆက္ေျပာပါတယ္။

“၁၀၅ မိုင္ဝင္ရင္ အေသာကဆီဆိုင္ဆိုတာ ရွိတယ္ဗ်၊ အေသာကဆီဆိုင္မွာ ကားေတြ စစ္မယ္၊ ယာဥ္ေမာင္းေတြစစ္မယ္၊ ပိုးေတြ႔တဲ့ယာဥ္ေမာင္ေတြကို အဲစင္တာမွာေဆးကုသၿပီး ပိုးမေတြ႔တဲ့ သူေတြကိုေတာ့ ေမာင္းႏွင္ခြင့္ျပဳၿပီး တ႐ုတ္ျပည္ ထဲကို ဝင္ခြင့္ျပဳမယ္ေပါ့ေနာ္။ အဲလိုေတာ့ စီစဥ္ထားပါတယ္။ ( အရင္လို) အစားထိုး ယာဥ္ေမာင္းေတြဘာေတြ မရွိေတာ့ဘူးထင္တယ္၊ ေရာဂါပိုးမရွိရင္ ကိုယ့္ကားကို ကိုယ္ကိုယ္တိုင္ ေမာင္ႏွင္တဲ့စနစ္နဲ႔ သြားရမယ္ ထင္ပါတယ္ဗ်။”

ကိုဗစ္စင္တာၿပီးသြားရင္ အရင္လိုပဲ တ႐ုတ္ေ႐ႊလီနဲ႔ က်ယ္ေဂါင္ထဲကို ၁၀၅ မိုင္ မန္ဝိန္း ဂိတ္ကေန ေပးဝင္ဖို႔ ျမန္မာကုန္သည္ေတြက တ႐ုတ္ဘက္ကို ေတာင္းဆိုေနပါတယ္။ တ႐ုတ္ဘက္က ဒါကိုခြင့္မျပဳဘဲ ၁၀၅ မိုင္နဲ႔ေဝးတဲ့ က်င္စန္းေက်ာ့- ဝမ္တိန္လမ္းမွာ ကိုဗစ္စစ္ေဆးတာကို အဆင့္ ၄ ဆင့္နဲ႔ လုပ္ၿပီးမွ ေပးဝင္မယ္လို႔ ဒီရက္ပိုင္းညႇိႏႈိင္းမႈေတြမွာ တုံ႔ျပန္ထားတာပါ။ အခုထိေတာ့ ႏွစ္ဘက္အဆင္ေျပမယ့္ အေျဖကို ညႇိႏႈိင္းလို႔ မရေသးေၾကာင္း ဝမ္တိန္ကုန္ကားအသင္းက ကိုေအာင္ရဲေက်ာ္က ေျပာပါတယ္။ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ျပန္အသက္ဝင္ဖို႔ တ႐ုတ္ဘက္က ပိုလိုလားေနေပမဲ့ ႏွစ္ႏိုင္ငံညႇိႏႈိင္းမႈေတြမွာေတာ့ သူ႔ဘက္ကေလွ်ာ့ေပါ့စဥ္းစားေပးတာ မရွိေၾကာင္း သူက ဗြီအိုေအကို ေျပာတာပါ။

“အဓိက ျမန္မာဘက္က ေတာင္းဆိုတာက ဒီကိုဗစ္စင္တာၿပီးရင္ မိန္းက၁၀၅မိုင္ပဲေလေနာ္၊ အဲဒီေတာ့ ဘယ္အေပါက္ကိုပဲျဖစ္ျဖစ္ ေပးဝင္သင့္တယ္ ေပါ့ေနာ္။ သူတို႔သတ္မွတ္တဲ့ စည္းကမ္းအတိုင္း က်ေနာ္တို႔လိုက္လုပ္မယ္၊ ကားကိုေဆးစစ္ ဆို က်ေနာ္တို႔ ေဆးစစ္မယ္၊ အစီး ၁၀၀ ေပးဝင္မွာလားတလကို၊ အစီး ၂၀၀ ေပးဝင္မွာလား၊ အဲဒီအစီး ၁၀၀၊ ၂၀၀ ကိုက်ေနာ္တို႔ ဘယ္လို႔လုပ္ရမလဲ၊ သူတို႔သတ္မွတ္ခ်က္ ၅ရက္ဆက္တိုက္ ေဆးျဖန္းၿပီးလို႔ ကားဆရာလည္း ပိုးမေတြ႔ဘူးဆိုရင္ ဝင္ခြင့္ေပးမွာလား။ မန္ဝိန္းဘက္က ေပးဝင္မယ့္ကားကိုလည္း က်ေနာ္တို႔ ဘယ္လိုလုပ္ရမလဲ၊ ဒါမ်ိဳးက်ေနာ္တို႔ဘက္က ညႇိႏႈိင္းတာ ရွိတယ္၊ ဒါေပမဲ့တ႐ုတ္က လက္မခံဘူး။ သူတို႔လိုခ်င္တာႀကီးက သူတို႔စိတ္တိုင္းက်ခ်ည္း ျဖစ္ေနတာ။”

၁၀၅ မိုင္က ကိုဗစ္စစ္ေဆးေရးစင္တာ အခ်ိန္မီၿပီးဖို႔ တ႐ုတ္ဘက္က တြန္းအားေပးေနေပမဲ့ ျမန္မာဘက္က ေငြေၾကးအင္အားနည္းတာ၊ အစိုးရဘက္က ပံ့ပိုးမႈအားနည္းတာေၾကာင့္ ခန႔္မွန္းထားတဲ့အခ်ိန္ထက္ ပိုၾကာႏိုင္ေၾကာင္း နယ္စပ္လုပ္ငန္းရွင္ေတြက ေျပာပါတယ္။

=======

တိုက္႐ိုက္ လင့္ခ္


Unicode

ယူနန်ဝင်မယ့် မြန်မာကုန်ကားတွေ စစ်ဆေးရေး ကိုဗစ်စင်တာတည်ဆောက်နေ

တရုတ်နိုင်ငံ ယူနန်ပြည်ထဲဝင်မယ့် မြန်မာကုန်ကားတွေကို ကျန်းမာရေးစစ်ဆေးပေးမယ့် ကိုဗစ်စင်တာကို ရှမ်းပြည်နယ်မြောက်ပိုင်း မူဆယ်မြို့မှာ တည်ဆောက်နေပြီး လာမယ့်စက်တင်ဘာလလယ်မှာ အပြီးသတ်နိုင်ဖို့ နှစ်ဘက်လုံးက ကြိုးစားနေပါတယ်။ မြန်မာယာဉ်မောင်းတွေကို ရောဂါစစ်ဆေးပေးနိုင်တဲ့ အနေအထားကို ရောက်ပြီဆိုရင်တော့ နှစ်နိုင်ငံ နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး ပြန်စနိုင်ဖို့ အလားအလာရှိနေပါတယ်။ ရန်ကုန်က ပေးပို့လာတဲ့ ဒီသတင်းကို ကိုသိန်းထိုက်ဦးက တင်ပြပေးထားပါတယ်။

မြန်မာပြည်တွင်းက ကိုဗစ်တတိယလှိုင်းကြောင့် တရုတ်ဘက်က နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးဂိတ်တွေကို ဇူလိုင်လဆန်းပိုင်းမှာ ပိတ်လိုက်တဲ့အတွက် မြန်မာတရုတ် နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး ယာယီရပ်ဆိုင်းနေပါတယ်။ ကုန်သွယ်ရေးပြန်စနိုင်ဖို့ အဓိကကျတဲ့ ကိုဗစ်ရောဂါ စစ်ဆေးပေးမယ့် စင်တာကို မူဆယ်မြို့မှာ အလျင်အမြန်ဆောက်နေပြီး လာမယ့်စက်တင်ဘာမှာ အပြီးသတ်နိုင်မယ်လို့ ခန့်မှန်းနေကြပါတယ်။

ဒီစင်တာအတွက်လိုအပ်တဲ့ ဆေးဝါးနဲ့ ရောဂါစစ်ဆေးတဲ့ ပစ္စည်းတချို့ကို တရုတ် ဘက်က ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။ ကျန်တဲ့အပိုင်းကတော့ မြန်မာကုန်သည်တွေနဲ့ မြန်မာနယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးက တာဝန်ရှိသူတွေက စီစဉ်နေကြောင်း မူဆယ်ဆန်ကုန်သည်အသင်းရဲ့ ဒုဥက္ကဋ္ဌ ဦးမင်းသိန်းက ပြောပါတယ်။ စင်တာကိုတော့ မူဆယ်မှာရှိတဲ့ ကုန်ဂိုထောင်အဟောင်းတွေကို ပြုပြင်ဆောက်နေတာဖြစ်တယ်လို့ သူကဗွီအိုအေကို ပြောတာပါ။

“အဲဒီဂိုထောင်တွေကို ကိုဗစ်စင်တာအဖြစ်ပြောင်းပြီး လိုအပ်တာတွေ ဆောက်နေတော့ စက်တင်ဘာ ၁၅ ရက်လောက်က အပြီးအစီး ဆောက်ရမယ်လို့ ညွှန်ကြားထားတယ်။ အဲဒါပြီးရင် ဘယ်လိုဆက်ပြီးလာမယ် မသိသေးဘူး။ အခုအဆောက်အဦကို ပြန်ပြန်မွမ်းမံတယ်၊ ကုတင်တွေဘာတွေလည်း ရောက်နေပါပြီ။ ဆေးအဖွဲ့တွေလည်း သေချာကူညီသလောက် ကူညီပါတယ်၊ တရုတ်ဘက်ကလည်း ဆေးပစ္စည်တွေလည်း ပို့ပေးတယ်။ ဒီမှာဆောက်တဲ့ အဆောာက်အဦဖိုး ပစ္စည်းကိရိယာဘာညာက ဗမာပြည်က ကျနော်တို့ အသင်းအဖွဲ့တွေကို အလှူခံတယ်။ ကျန်တဲ့ငွေကိုတော့ နိုင်ငံတော်က စိုက်ထုတ်ပြီး အကုန်အကျခံမယ်လို့တော့ ကျနော်ထင်တာပဲ။”

မူဆယ် ဆန်ကုန်သည်အသင်း၊ သစ်သီးဝလံအသင်း၊ ပဲပြောင်းနှမ်းအသင်း၊ ရေလုပ်ငန်းအသင်းတွေ ဒီလိုအသင်းအဖွဲ့တွေရဲ့ အလှူငွေနဲ့ ဒီစင်တာကို ဆောက်နေကြောင်း သူကပြောတာပါ။ နှစ်နိုင်ငံနယ်စပ်က တာဝန်ရှိသူတွေ ဒီရက်ပိုင်းထဲလုပ်ခဲ့တဲ့ ဆွေးနွေးပွဲမှာလည်း ကိုဗစ်စင်တာနဲ့ နယ်စပ်ဂိတ်တွေ ပြန်ဖွင့်နိုင်ဖို့ကိစ္စတွေ ဆွေးနွေးကြောင်းလည်း ကုန်သည်တွေက ပြောပါတယ်။

ဒီစင်တာ ပြီးသွားရင်တော့ ကျင်စန်းကျော့ဂိတ်တခုကိုပဲ ကနဦး စမ်းသပ်ဖွင့်လှစ်ပေးမယ်လို့ သိထားကြောင်း ဦးမင်းသိန်းက ဆက်ပြောပါတယ်။

“၁၀၅ မိုင်ဝင်ရင် အသောကဆီဆိုင်ဆိုတာ ရှိတယ်ဗျ၊ အသောကဆီဆိုင်မှာ ကားတွေ စစ်မယ်၊ ယာဉ်မောင်းတွေစစ်မယ်၊ ပိုးတွေ့တဲ့ယာဉ်မောင်တွေကို အဲစင်တာမှာဆေးကုသပြီး ပိုးမတွေ့တဲ့ သူတွေကိုတော့ မောင်းနှင်ခွင့်ပြုပြီး တရုတ်ပြည် ထဲကို ဝင်ခွင့်ပြုမယ်ပေါ့နော်။ အဲလိုတော့ စီစဉ်ထားပါတယ်။ ( အရင်လို) အစားထိုး ယာဉ်မောင်းတွေဘာတွေ မရှိတော့ဘူးထင်တယ်၊ ရောဂါပိုးမရှိရင် ကိုယ့်ကားကို ကိုယ်ကိုယ်တိုင် မောင်နှင်တဲ့စနစ်နဲ့ သွားရမယ် ထင်ပါတယ်ဗျ။”

ကိုဗစ်စင်တာပြီးသွားရင် အရင်လိုပဲ တရုတ်ရွှေလီနဲ့ ကျယ်ဂေါင်ထဲကို ၁၀၅ မိုင် မန်ဝိန်း ဂိတ်ကနေ ပေးဝင်ဖို့ မြန်မာကုန်သည်တွေက တရုတ်ဘက်ကို တောင်းဆိုနေပါတယ်။ တရုတ်ဘက်က ဒါကိုခွင့်မပြုဘဲ ၁၀၅ မိုင်နဲ့ဝေးတဲ့ ကျင်စန်းကျော့- ဝမ်တိန်လမ်းမှာ ကိုဗစ်စစ်ဆေးတာကို အဆင့် ၄ ဆင့်နဲ့ လုပ်ပြီးမှ ပေးဝင်မယ်လို့ ဒီရက်ပိုင်းညှိနှိုင်းမှုတွေမှာ တုံ့ပြန်ထားတာပါ။ အခုထိတော့ နှစ်ဘက်အဆင်ပြေမယ့် အဖြေကို ညှိနှိုင်းလို့ မရသေးကြောင်း ဝမ်တိန်ကုန်ကားအသင်းက ကိုအောင်ရဲကျော်က ပြောပါတယ်။ နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး ပြန်အသက်ဝင်ဖို့ တရုတ်ဘက်က ပိုလိုလားနေပေမဲ့ နှစ်နိုင်ငံညှိနှိုင်းမှုတွေမှာတော့ သူ့ဘက်ကလျှော့ပေါ့စဉ်းစားပေးတာ မရှိကြောင်း သူက ဗွီအိုအေကို ပြောတာပါ။

“အဓိက မြန်မာဘက်က တောင်းဆိုတာက ဒီကိုဗစ်စင်တာပြီးရင် မိန်းက၁၀၅မိုင်ပဲလေနော်၊ အဲဒီတော့ ဘယ်အပေါက်ကိုပဲဖြစ်ဖြစ် ပေးဝင်သင့်တယ် ပေါ့နော်။ သူတို့သတ်မှတ်တဲ့ စည်းကမ်းအတိုင်း ကျနော်တို့လိုက်လုပ်မယ်၊ ကားကိုဆေးစစ် ဆို ကျနော်တို့ ဆေးစစ်မယ်၊ အစီး ၁၀၀ ပေးဝင်မှာလားတလကို၊ အစီး ၂၀၀ ပေးဝင်မှာလား၊ အဲဒီအစီး ၁၀၀၊ ၂၀၀ ကိုကျနော်တို့ ဘယ်လို့လုပ်ရမလဲ၊ သူတို့သတ်မှတ်ချက် ၅ရက်ဆက်တိုက် ဆေးဖြန်းပြီးလို့ ကားဆရာလည်း ပိုးမတွေ့ဘူးဆိုရင် ဝင်ခွင့်ပေးမှာလား။ မန်ဝိန်းဘက်က ပေးဝင်မယ့်ကားကိုလည်း ကျနော်တို့ ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ၊ ဒါမျိုးကျနော်တို့ဘက်က ညှိနှိုင်းတာ ရှိတယ်၊ ဒါပေမဲ့တရုတ်က လက်မခံဘူး။ သူတို့လိုချင်တာကြီးက သူတို့စိတ်တိုင်းကျချည်း ဖြစ်နေတာ။”

၁၀၅ မိုင်က ကိုဗစ်စစ်ဆေးရေးစင်တာ အချိန်မီပြီးဖို့ တရုတ်ဘက်က တွန်းအားပေးနေပေမဲ့ မြန်မာဘက်က ငွေကြေးအင်အားနည်းတာ၊ အစိုးရဘက်က ပံ့ပိုးမှုအားနည်းတာကြောင့် ခန့်မှန်းထားတဲ့အချိန်ထက် ပိုကြာနိုင်ကြောင်း နယ်စပ်လုပ်ငန်းရှင်တွေက ပြောပါတယ်။

#Covid#ChinaMyanmarBorder#MinThein#ကိုဗစ်စင်တာ#တရုတ်မြန်မာနယ်စပ်#မန်ဝိန်း#၁၀၅မိုင်#ဦးမင်းသိန်း#နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး

ဆက္စပ္သတင္းမ်ား ...

၂၀၂၀ ျပည့္ႏွစ္ သမၼတေရြးေကာက္ပြဲ ျပည္နယ္အသီးသီးအလိုက္ရလဒ္မ်ား

XS
SM
MD
LG